不知道你指的是新款的帕薩特和邁騰還是舊款的 如果是新款的 那這兩款車其實差不多的 都是B7 出自同一個平臺PQ46 區(qū)別的話也很小 軸距有點不一樣 邁騰稍微長點軸距 其他基本大同小異 如果是舊款的帕薩特和邁騰（B6） 那區(qū)別大樂 帕薩特領(lǐng)域出自PL45平臺 是個老平臺 后懸掛還是半獨立的 1.8T發(fā)動機也是比較老的了 110Kw 210牛米的扭矩 而邁騰B6 是出自跟B7一樣的PQ46 技術(shù)相對較先進 但是軸距沒有領(lǐng)域2803來的長 發(fā)動機也是采用了先進的TSI 1.8T的功率118kw 扭矩也是增大到了250牛米 再加上缸內(nèi)直噴 比領(lǐng)域的1.8T要好上很多 而進口的R36就根本不能和這2車相比了 光是價格上就差很多 R36要將近50萬左右呢 而且發(fā)動機也是3.6L fsi發(fā)動機 功率更是達到220kw 350牛米 加上運動化的調(diào)校和4驅(qū) 是個恐怖的速度機器 外觀上跟邁騰B6基本差不多 前面增加了進氣口 車尾排氣管變成了雙邊單管 還有就是不起眼的R36標志 很低調(diào) 呵呵 藍色的卡鉗剎車 太帥了

目前PASSAT進口的只有旅行版，價格區(qū)間在34-37萬之間。上海大眾目前最新的帕薩特是在原來北美版B7的基礎(chǔ)上進化而來的。一汽大眾目前最新的邁騰則是在原來歐洲版B7的基礎(chǔ)上進化而來的。如果是要購買進口版的大眾車型的話，不管是帕薩特還是甲殼蟲，都只能在進口大眾的4S店購買，而不是在上海大眾或是一汽大眾的4S店下單。至于他們能不能進口轎車版的PASSAT，建議直接咨詢進口大眾的4s店來確認。如果有4s店接你的單的話，那么等待時間應(yīng)該會和你有溝通，為了保證自己的權(quán)益，建議一定要把所有的溝通細節(jié)落實到紙面上，因為進口車的流程相對較長，以免到時雙方出現(xiàn)紛爭。進口車的購車費用和國產(chǎn)車其實并無什么區(qū)別，因為進口車所要交的消費稅也罷，排量稅也好，都是針對車商收的，而且也已經(jīng)包含到經(jīng)銷商給你的車價里面了。而你車子到手之后要交的購置稅、車船稅這些和國產(chǎn)車都是一樣的標準。

樓上的一個是抄襲資料 一個是復(fù)制 無奈！�。� 帕薩特B7目前國外上市情況要等明年1月正式交付 ，未來引進有可能落戶一汽大眾 ，有報道說一汽現(xiàn)在已經(jīng)在做調(diào)試工作，應(yīng)該會比國外晚一年左右時間上市，至于怎么劃分還不清楚 也許停產(chǎn)現(xiàn)款邁騰 或許帕薩特B7改為中國式名字和現(xiàn)款邁騰一起生產(chǎn)銷售 國內(nèi)引進后根據(jù)中國情況會加長車身 使得后部空間更大 注意： 國外市場，三廂轎車售價英鎊起，約合人民幣19.4萬元，旅行版售價19745英鎊起，約合人民幣20.7萬元。 引進后國產(chǎn)帕薩特B7應(yīng)該還會使用目前的1.4TSI /1.8TSI/ 2.0TSI 動力總成 配置還會減掉很多