報(bào)價(jià)：12.88-25.29萬 指導(dǎo)價(jià)：18.38-33.29萬 級別：中型車 結(jié)構(gòu)：三廂車 排量：1.4T 1.8T 2.0T 3.0L 變速箱：雙離合 手動 手自一體

1.馬自達(dá)6價(jià) 格： 17.08-21.98 萬元 油耗： 5.9-6.2 升/百公里馬自達(dá)6秉承“技術(shù)的馬自達(dá)”的一貫風(fēng)格，在外觀和造型方面動感而高雅，成熟而充滿活力，通過在操控、靜音、安全、動力和油耗等方面的技術(shù)創(chuàng)新和改造，使馬自達(dá)6的舒適性與行使性實(shí)現(xiàn)了完美結(jié)合：操控性與安全性達(dá)到了和諧統(tǒng)一，產(chǎn)品性能實(shí)現(xiàn)了高水平的均衡，使馬自達(dá)6的產(chǎn)品品質(zhì)和檔次提升到高級轎車的水平。2.第八代雅閣 價(jià) 格：價(jià)格區(qū)間：18.18萬-33.98萬油耗： 6.2L 　第八代雅閣2.0L繼承了同系列車型的眾多先進(jìn)技術(shù)，帶給駕駛者穩(wěn)扎敏銳的操控感，同時(shí)也為乘客提供安穩(wěn)舒適的乘坐感。2.0EX采用了配備坡度邏輯控制系統(tǒng)的5擋自動變速箱，在爬坡或下坡路段時(shí)，可以自動控制減少不必要的換擋動作，動力傳遞更為順滑自然。3.新天籟 \價(jià) 格：價(jià)格區(qū)間：19.08萬-36.58萬油耗： 8.9L 新天籟是日產(chǎn)在中國投放的全球同步高端轎車，它是站在全球高度開發(fā)，并集眾多科技的一部杰作。從第四代VQ引擎的導(dǎo)入，再到360度噪音隔絕技術(shù)和大量隔音材料的使用，以及D平臺所獨(dú)有的脈沖式懸掛，日產(chǎn)為新天籟營造了一個(gè)靜謐而舒適的駕乘空間。4.PASSAT價(jià)格區(qū)間：16.98萬-30.38萬油耗： 7.1L 07升級版PASSAT領(lǐng)馭對產(chǎn)品線進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，在原有的8款車型的基礎(chǔ)上根據(jù)市場消費(fèi)的偏好實(shí)現(xiàn)精簡升級，取消了原1.8T手動豪華型和2.8V6豪華型，新增了一個(gè)1.8T VIP Navi 車型，由此產(chǎn)品的市場針對性和適應(yīng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。而針對市場熱銷的1.8T車型，上海大眾還根據(jù)消費(fèi)者的需求，對車型進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整和裝備升級，在配置上增添了更多新元素。其中，原舒適型全面升級為豪華型，增加了多功能方向盤和定速巡航，進(jìn)一步提升了操控的便利性和樂趣感，“一切盡在掌握”之中；原豪華型則取消了手動款，主推1.8T自動VIP車型，車型結(jié)構(gòu)進(jìn)一步精簡優(yōu)化。5.凱美瑞價(jià)格區(qū)間：19.78萬-26.98萬油耗： 6.8L 作為廣州豐田投產(chǎn)的第一款車型，凱美瑞是全新?lián)Q代的第六代豐田CAMRY，按照“創(chuàng)造中高級轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)”的目標(biāo)開發(fā)而成。其特點(diǎn)是，整車外型在“Dynamic yet majestic(動感而不失尊貴)”的開發(fā)理念下，展現(xiàn)出煥然一新的面貌，尊貴與進(jìn)取之氣渾然天成。車內(nèi)空間集開揚(yáng)的空間、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)與人性化的尖端科技于一體，創(chuàng)造出賞心悅目的駕乘環(huán)境。優(yōu)異的舒適性加上出眾的安全性能，使得駕乘凱美瑞成為一種真正的放松和享受。正是這些特點(diǎn)的集大成于一身，確立了凱美瑞的中高級轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)地位。6.蒙迪歐-致勝價(jià)格區(qū)間：16.98萬-22.98萬油耗： 7.1L 　新一代蒙迪歐車頭的梯型大嘴造型與進(jìn)氣格柵區(qū)分開來，增加整車的層次感，更多的動感元素的融入，叫人耳目一新，如果不看尾部的MONDEO車標(biāo)，你很難把它和老款中庸老舊的形象聯(lián)系起來。致勝在車身尺寸上得到了全面的提升，2850mm的軸距空間相比奔馳C級車也一樣不落下風(fēng)，內(nèi)飾方面，四幅式方向盤加上金屬材質(zhì)裝飾手感頗佳，中控臺最顯眼的當(dāng)屬2DIN的多媒體系統(tǒng)了，觸摸屏方便了車主進(jìn)行操作，但叫人遺憾的是畫質(zhì)還有待提高，空調(diào)出風(fēng)口采用了類似馬自達(dá)6一樣的撥片設(shè)計(jì)，另外無啟動鑰匙系統(tǒng)只須觸動按鍵，就可完成發(fā)動機(jī)的啟動工作。邁騰 價(jià)格區(qū)間：18.98萬-26.38萬油耗： 6.2L 　全新邁騰所搭載的1.8TSI發(fā)動機(jī)是大眾汽車集團(tuán)最新一代發(fā)動機(jī)，它代表了目前國際上最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，引領(lǐng)著發(fā)動機(jī)未來的發(fā)展方向。1.8TSI發(fā)動機(jī) ... 展開 將渦輪增壓技術(shù)與汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)完美結(jié)合在一起，最突出的產(chǎn)品優(yōu)勢是“低轉(zhuǎn)速高扭矩、高功率、低油耗低排放”，118Kw的最大功率輸出，在1500rpm的轉(zhuǎn)速下就可以爆發(fā)出250Nm的扭矩，其澎湃的動力輸出使駕駛邁騰不僅僅是一種享受。與傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)相比，不但動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性得到加強(qiáng)，同時(shí)尾氣排放也達(dá)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能和環(huán)保的完美結(jié)合。獨(dú)步全球的動力科技和環(huán)保性能，不但引領(lǐng)了國內(nèi)發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向，同時(shí)也再次證實(shí)了邁騰這款“科技領(lǐng)先的商務(wù)轎車”的實(shí)力體現(xiàn)。8.明銳 1.8TSI 手自動一體導(dǎo)航版價(jià) 格：20.08萬元油耗： 6.3L 　明銳用的是大眾全球最新的1.8T發(fā)動機(jī)， FSI缸內(nèi)直噴技術(shù)，內(nèi)部構(gòu)造更先進(jìn)，功率和排放都進(jìn)一步提升。它在每個(gè)區(qū)域都聲線暢順、運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)致，而且動力反應(yīng)的確強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)速上升輕快，3000轉(zhuǎn)以后再深踩油門，推背感十分清晰顯著。與寶來、速騰上的舊款大眾1.8T相比，明銳的1.8TSI從踩下油門到轉(zhuǎn)變成推背力的時(shí)間更短，力量來得更快也更自然。 9.新君威17.99-24.59 萬元油耗： 5.6-5.7 升/百公里別克新一代君威的外觀設(shè)計(jì)完美融合了雕塑藝術(shù)的美感和精密工藝的嚴(yán)謹(jǐn)，將動感流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格貫穿始終，強(qiáng)烈的轎跑運(yùn)動風(fēng)格造就了引領(lǐng)潮流的新銳動感先鋒設(shè)計(jì)。卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)打造出國內(nèi)中高級車中最低的0.27風(fēng)阻系數(shù)，為降低油耗、提升操控穩(wěn)定性和控制車身風(fēng)噪方面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。全系標(biāo)配同級別中最高等級的17英寸、18英寸輪圈和低滾阻力寬胎，更加突顯動感特質(zhì)。內(nèi)艙360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)淋漓盡致地展現(xiàn)出科技動感與高檔質(zhì)感，“Skin-touch”仿生膚感內(nèi)飾材料，提供了一流的精致觸摸感。每一個(gè)環(huán)節(jié)的高檔材質(zhì)與顏色搭配和諧、做工精湛，與高度轎跑運(yùn)動感車身外形設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，彌漫著動感時(shí)尚氣息。 10.東風(fēng)本田思域1.8 VTi-S AT價(jià) 格：18.88萬元油耗： 6.9L 本田思域主要突出其所具有的張力和美感，視覺的侵略性意味很濃，很有些轎跑車的風(fēng)范，更加吸引年輕時(shí)尚的人群。較之老款版本，新款的主要變化在于增添些配置：EXi的車型新增天窗、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、排氣管鍍鉻圈套等，而VTi的車型主要是增加側(cè)氣囊和氣簾。內(nèi)飾方面，思域最引人注目的地方就是那個(gè)炫目的儀表臺，動感的上下分層設(shè)計(jì)，炫藍(lán)的冷艷背景光，再配合橢圓形兩輻條小尺寸方向盤，置身其中，給人一種駕馭未來機(jī)器的感覺 。 收起

據(jù)我所知PASSAT領(lǐng)馭2.8L V6旗艦型的百公里實(shí)際油耗在11.5-13L左右

不好！這發(fā)動機(jī)還不如原先的1.8（還不是1.8T），最大功率和省油性能都不如。建議多花點(diǎn)錢買1.8T（可惜原先的1.8停產(chǎn)了）。