性價(jià)比很好，安全性、舒適性、可操控性都很好，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。大眾帕薩特（Passat）是一種由水冷發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的前輪驅(qū)動(dòng)轎車。Passat本意是一股季風(fēng)的名字，每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅(jiān)持而執(zhí)著，恒久不變。和它的名字一樣，幾乎所有帕薩特（Passat）的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。自從1974年首次面市以來，在歐洲取得了巨大成功。1999年生產(chǎn)的全新帕薩特更是風(fēng)靡世界。經(jīng)歷6代的發(fā)展，全球銷量已高達(dá)1130萬輛。新帕薩特帕薩特（Passat）是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車的品牌。在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。自1973年誕生，大眾帕薩特轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場(chǎng)，共生產(chǎn)銷售1200萬輛。其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國(guó)最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進(jìn)口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國(guó)最佳Wagen汽車等榮譽(yù)。藉由帕薩特，應(yīng)用最先進(jìn)的工程技術(shù)，帕薩特轎車在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。德國(guó)大眾汽車公司的工程師們將汽車設(shè)計(jì)與科技完美結(jié)合，制造出擁有優(yōu)越價(jià)值的帕薩特轎車。贏得了無數(shù)消費(fèi)者的喜愛。

嘿嘿你說的這兩種身邊都有朋友在用。很多朋友都選用帕薩特的，聽他們說外觀和動(dòng)力都還不錯(cuò)，說耗油好像不小，至于中華的話我覺得不太好，上次朋友的中華前面的裝飾邊都撬起來了。至于性能我就不好說了。你上他們網(wǎng)站上看看呀，對(duì)比下那個(gè)更適合你的需求��！ 滿意請(qǐng)采納

可能是油離配合不當(dāng)造成的，每天動(dòng)車之前要先熱車三到五分鐘，低速抖動(dòng)是油離配合不好，倒車時(shí)抖動(dòng)是離合放的過大造成的共振，高速行駛噪音過大可能是機(jī)油的問題，建議到4S店更換大眾專用機(jī)油。

大眾帕薩特B5 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)既不屬于EA111系列也不屬于EA827系列，應(yīng)該屬于EA113系列！EA113系列發(fā)動(dòng)機(jī)就是大眾公司在1993年推出的，樓主不相信的話可以查一下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用的是每缸5氣門的結(jié)構(gòu)（三進(jìn)二排），這款發(fā)動(dòng)機(jī)在4代高爾夫GTI、奧迪TT、奧迪A4、奧迪A6、寶來、速騰、途安、甲克蟲等車上都有采用，但只是有些車的功率調(diào)校有所不同。EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾公司在1970年推出的小排量系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用每缸2氣門結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在已經(jīng)全部淘汰；但現(xiàn)在上海大眾朗逸和POLO上使用的1.4和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于全新的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用16氣門結(jié)構(gòu)，技術(shù)也比較先進(jìn)。EA827系列發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾公司在1972年推出的，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸2氣門結(jié)構(gòu)，在德國(guó)已經(jīng)全部淘汰，但國(guó)內(nèi)現(xiàn)在還有捷達(dá)1.6L、新寶來1.6L和2.0L、桑塔納1.8L和2.0L、速騰1.6L和2.0L、途安2.0L、朗逸2.0L、斯柯達(dá)明銳2.0L等大眾車在使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)。