性價比很好，安全性、舒適性、可操控性都很好，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯。大眾帕薩特（Passat）是一種由水冷發(fā)動機(jī)帶動的前輪驅(qū)動轎車。Passat本意是一股季風(fēng)的名字，每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅持而執(zhí)著，恒久不變。和它的名字一樣，幾乎所有帕薩特（Passat）的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。自從1974年首次面市以來，在歐洲取得了巨大成功。1999年生產(chǎn)的全新帕薩特更是風(fēng)靡世界。經(jīng)歷6代的發(fā)展，全球銷量已高達(dá)1130萬輛。新帕薩特帕薩特（Passat）是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車的品牌。在大眾汽車譜系中劃為B級車。自1973年誕生，大眾帕薩特轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計、頂級的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場，共生產(chǎn)銷售1200萬輛。其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進(jìn)口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽(yù)。藉由帕薩特，應(yīng)用最先進(jìn)的工程技術(shù)，帕薩特轎車在動力性能、整體設(shè)計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設(shè)計與科技完美結(jié)合，制造出擁有優(yōu)越價值的帕薩特轎車。贏得了無數(shù)消費(fèi)者的喜愛。

帕薩特質(zhì)量性能沒的說，就是抗造，皮實。

別克君越吧，新款的30多W啊，氣派而且空間又大，1.8T的帕薩特怎么跟他比啊，完全是2種價位的車

T是指渦輪增壓，不過T在低速時作用不大，而中國的城市路況一般上50是不多的(尤其現(xiàn)代大城市堵車)，而且渦輪增壓應(yīng)用于汽車時容易出故障，降低車輛壽命。帕薩特1.8這款車是技術(shù)比較成熟的大眾車，維修雖然方便但故障率不低哦，地盤過低也是其未考慮中國路面路況的缺陷之一。何況加了T，其實渦輪增壓在飛機(jī)起飛時也只能起到百分之三十的動力推動作用。 現(xiàn)在還有更新的渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于汽車，叫TSI，進(jìn)氣渦輪增壓，在汽車吸氣時就進(jìn)行工作，解決了低速時T作用不大的問題，大眾邁騰就應(yīng)用了不同以往廢棄渦輪的進(jìn)氣渦輪增壓方式，不過到底如何，還要經(jīng)過實踐的檢驗。