進(jìn)口的好 國(guó)產(chǎn)的途觀的裝配質(zhì)量和配件質(zhì)量還是沒(méi)有進(jìn)口的好 舉個(gè)例子說(shuō):現(xiàn)在大眾DSG變速箱壞了，廠家還要是給車主換進(jìn)口變速箱

較實(shí)用性而言帕薩特好過(guò)CC，這兩款車子定位不同所以針對(duì)的消費(fèi)群體也不一樣。CC要是進(jìn)口的絕對(duì)值得購(gòu)買，但是換了國(guó)產(chǎn)其底盤也就是帕薩特的技術(shù)。跟帕薩特沒(méi)什么區(qū)別，只是外形好看而已，后排座位還只能做2人比帕薩特而言有點(diǎn)遜色。經(jīng)濟(jì)性，都差不多。一個(gè)娘胎的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，帕薩特不知道有沒(méi)有TSI+DSG版本的動(dòng)力系統(tǒng)，如果沒(méi)有那么CC的TD組合對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)型來(lái)說(shuō)又似乎高過(guò)帕薩特。但是DSG變速箱畢竟是新技術(shù)，其耐用性還不能得到確切的肯定，所以維護(hù)費(fèi)用要相應(yīng)高過(guò)帕薩特的維護(hù)費(fèi)。