只能說(shuō)湊合，因?yàn)闈h蘭達(dá)是轎車底盤，如果是四驅(qū)版本的可能會(huì)好一些，因?yàn)闈h蘭達(dá)注重的不是越野性，是城市。它的接近角和離去角都比較小，建議不要太過(guò)依賴它去進(jìn)行爬坡越野，簡(jiǎn)單爬坡它還是可以勝任的。

　　選2.7L還是3.5L，這恐怕是所有想買漢蘭達(dá)的消費(fèi)者最感興趣的問(wèn)題。 要么就是2.7L兩驅(qū)，要么就是3.5L四驅(qū)，漢蘭達(dá)的動(dòng)力配置顯得很分明。在沒有弄清楚具體差異前，我們不妨先來(lái)看看價(jià)格，因?yàn)榇蠖鄶?shù)考慮漢蘭達(dá)的朋友對(duì)于同配置的2.7L和3.5L之間8-9萬(wàn)的差價(jià)還是很在意的。（點(diǎn)擊查看漢蘭達(dá)最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）　　2012款漢蘭達(dá)不同排量?jī)r(jià)格對(duì)比　　　　車型　　　　2.7 兩驅(qū) 精英版 5座　　　　3.5 四驅(qū) 精英版 7座　　　　售價(jià)（萬(wàn)）　　　　24.88　　　　32.98　　　　差價(jià) 8.1萬(wàn)　　車型　　　　2.7 兩驅(qū) 運(yùn)動(dòng)版 5座　　　　　　　　售價(jià)（萬(wàn)）　　　　27.88　　　　　　　　車型　　2.7 兩驅(qū) 豪華版 7座 3.5 四驅(qū) 豪華版 7座　　售價(jià)（萬(wàn)）　　29.88 37.98　　差價(jià) 8.1萬(wàn)　　車型　　2.7 兩驅(qū) 至尊版 7座 3.5 四驅(qū) 至尊版 7座　　售價(jià)（萬(wàn)）　　　　33.88　　　　42.98　　　　差價(jià) 9.1萬(wàn)　　這樣大的差價(jià)換來(lái)的是85馬力提升，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降功能。但即便有了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)的加持，漢蘭達(dá)也不是越野的材料。首先，源自凱美瑞的底盤懸架以及承載式車身設(shè)計(jì)，令漢蘭達(dá)駕乘體驗(yàn)都偏向舒適；其次，所配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也不具備手動(dòng)切換，驅(qū)動(dòng)力分配靠電腦調(diào)節(jié)，搞定濕滑路面沒問(wèn)題，但飛沙走石還是不給力。

2013款紫金版漢蘭達(dá)，僅在北京地區(qū)享有，6月9日起。分別為現(xiàn)售車型2.7L五座精英版、2.7L七座豪華版基礎(chǔ)之上，加裝了高強(qiáng)度前/后保險(xiǎn)護(hù)杠、高強(qiáng)度安全側(cè)踏板、8英寸DVD語(yǔ)音導(dǎo)航、影音娛樂(lè)系統(tǒng)、藍(lán)牙免提系統(tǒng)、高級(jí)真皮座椅、智能鑰匙一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)系統(tǒng)、氙氣大燈+LED燈總成、后排頭枕屏、越野行李架等等十余項(xiàng)時(shí)尚豪華配置。這兩款車型在升級(jí)后，售價(jià)分別為26.88萬(wàn)元、32.88萬(wàn)元。