建議改選雪佛蘭科帕奇,性價比要高于漢蘭,科帕奇在尺寸上雖然略小,但質(zhì)量和配置、安全性、越野性能方面都要優(yōu)于漢蘭達,不要被漢蘭達的大殼子給忽悠住了。
漢蘭達絲毫沒有傳統(tǒng)SUV的粗獷與豪邁,內(nèi)部空間的寬敞與多變對于多人家庭有著很強的吸引力。由于其使用的是轎車底盤,這就注定了這款車在越野能力方面的欠缺,除了多功能以外,多用途以及舒適性才是它最主要的目的。漢蘭達無論是懸掛、轉向精準度、制動的調(diào)教,都更像是一輛轎車的風格,它還是更適合在城市中游走。漢蘭達2.7的工信部綜合油耗為9.9升百公里,實際油耗基本可以乘以1.2,
七座的SUV選擇性確實很少,漢蘭達確實不錯的,雖然沒有越野性能,但在載人上,舒適性上很不錯,還有豐田車一貫的性能穩(wěn)定。我有幾個朋友都是這款車,我經(jīng)常開,因為高重心,高速穩(wěn)定性有所欠缺,起步方面2.7升四缸發(fā)動機是足夠的,現(xiàn)在有一兩萬的優(yōu)惠。上面有朋友說現(xiàn)在已經(jīng)國產(chǎn)的北京現(xiàn)代新勝達,雖然這車也有七座型,也以漢蘭達為對手,但在空間上比漢蘭達要小得多,看看車長和軸距就很清楚。再有東風裕隆納智捷大7,空間也很大,可似乎沒有七座的,作為一家名不見傳的品牌,主打高科技作為宣傳點,就像國產(chǎn)手機一樣,可定價不低,本人不作推薦。雪佛蘭科帕奇也有七座車型,一樣的空間不大。做工和品牌方面不輸于其他對手。
翼虎吧,漢蘭達傻笨的樣子中庸,還有它是日本車 詳詢易車網(wǎng)