豐田漢蘭達2.7精英版優(yōu)缺點分析具體如下：　　漢蘭達外觀時尚尊貴，典雅大氣。三角形的前大燈，呈六邊形棱角設(shè)計的前柵格，一體化的豐田牛頭標(biāo)、粗厚的鍍鉻裝飾，鍍鉻件鑲嵌的霧燈，微微前傾的車頭造型，使得整個前臉富有時尚，立體感�！　∫豢畹湫偷募矣萌�排座中級suv在大部分人的家庭生活中都在扮演一個什么樣的角色？它可以在周末或假日輕松拉上一家老小和眾多行李、給每個乘員一段舒適安全的旅行，但同時，它的外觀通常都低調(diào)的幾乎與時尚流行從不沾邊、它的駕駛感受也通常很平淡沒有亮點，因此這樣的一款車雖然實用性有余，但過于樸素的特點使其很難成為那種讓人第一眼接觸就怦然心動的“dream car”。　　當(dāng)然在如今的汽車市場上從來都不乏大膽的革新者，這一次豐田就希望徹底改變家用三排座SUV的形象，因此他們發(fā)布了2014款漢蘭達，豐田的開發(fā)團隊希望通過更有精氣神的外形、更具駕駛性的懸架和更舒適的內(nèi)飾來打造一款全新的家用SUV。正如豐田的市場團隊解釋道的：“家庭成員們需要的不再只是一輛能把他們帶到目的地的交通工具，而是一輛很有型很酷的汽車�！薄　∫�、外觀介紹：　　為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，豐田首先對漢蘭達的外形下手，更激進運動的設(shè)計語言這一次終于出現(xiàn)在了漢蘭達身上。2014款漢蘭達的整車長度相比舊款車型增加了 76mm，寬度增加了13mm，再加上更低的車頂線，這款SUV給人以更加修長運動的視覺效果。前臉則采用了碩大的梯形進氣格柵，鍍鉻元素很好的與車燈融為一體，整體看上去更加霸氣，而尾部則通過新款尾燈和保險杠的設(shè)計使其看上去簡潔干練�！　《�、動力系統(tǒng)：　　動力方面，豐田依舊為漢蘭達搭載了2.7L四缸和3.5L V6兩款發(fā)動機，其動力參數(shù)分別為185馬力/249Nm和270馬力/336Nm，這款V6發(fā)動機的動力輸出很平順，但單從數(shù)據(jù)上來看，搭載它的漢蘭達在同級別SUV中不占上風(fēng)。兩款發(fā)動機匹配的都是六速自動變速器，驅(qū)動形式方面豐田則提供了前驅(qū)和四驅(qū)兩種形式�？紤]到漢蘭達的身材和重量（V6四驅(qū)車型的車重達到了2045kg），3.5L V6四驅(qū)版本應(yīng)該是漢蘭達最理想的動力配置。　　按照豐田的慣例，汽油-電動混合動力也出現(xiàn)在了2014款漢蘭達的身上，混動版本通過3.5L V6發(fā)動機和電動機共同輸出動力，最大功率可達280馬力，豐田為其匹配的是CVT無級變速器。　　2014款漢蘭達的駕駛感受著實令人印象深刻，雖然身材龐大，但這款SUV駕駛起來絲毫不費勁，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)，而且可以明顯感覺到豐田在車身側(cè)傾方面做了很多努力，相比上一代車型有很大改善，在試駕時面對連續(xù)彎道也信心十足�！　“踩�性對于一款家用SUV來說是一項很重要的指標(biāo)，因此豐田也為2014款漢蘭達裝備了一系列安全配置，包括牽引力和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)、制動輔助、倒車影像、盲點監(jiān)測系統(tǒng)等�！　∪�、內(nèi)飾介紹：　　2014款漢蘭達的NVH表現(xiàn)也十分值得稱贊，車廂內(nèi)的噪聲和振動都控制的很好，對于這個級別的suv來說，能夠讓所有乘員都獲得愉悅舒適的乘坐感受才是最重要的，在這一點上，漢蘭達出色的發(fā)揮甚至讓我們感受到了雷克薩斯的特質(zhì)。　　另一項使?jié)h蘭達變得更高檔的是其內(nèi)飾設(shè)計，2014款漢蘭達車內(nèi)增加了很多儲物空間，中控臺貼面采用了更多軟質(zhì)材料，并加入了實木裝飾條，做工工藝也無可挑剔，真皮方向盤和換擋手柄的手感都很好。2014款漢蘭達全系都裝備了多功能顯示屏和豐田的Entune多媒體系統(tǒng)，總體來說Entune是一個不錯的系統(tǒng)，在導(dǎo)航、影音等各項功能之間的切換都非常流暢，另外漢蘭達高配車型還裝備了JBL音響�！　∷�、空間介紹：　　2014 款漢蘭達內(nèi)飾方面的進步很明顯，但如果非要以十分挑剔的眼光來看漢蘭達的話，這款SUV的內(nèi)飾還是有一些可以吐槽的地方的。比如說座椅電加熱和高度調(diào)節(jié)功能鍵的塑料做工有些粗糙，另外由于漢蘭達中控臺整體較寬，導(dǎo)航和影音的控制按鍵距離駕駛員都較遠(yuǎn)，邊開車邊調(diào)節(jié)時明顯有些不便，雖然漢蘭達裝備了多功能方向盤，但上面的按鍵功能還是不夠全面，不可避免在駕駛過程中需要直接操作中控臺的按鍵�！　〉靡嬗谡�車尺寸的增加，以及重新設(shè)計的中控臺和座椅形狀，2014款漢蘭達的車內(nèi)空間有所提升，前排和第二排的頭部、肩部和腿部空間都很充足，第三排空間依舊有限，對于成年人來說還是有些局促，但相比上一代車型已經(jīng)有一些改善。第三排座椅可以采用60/40放倒形式，以形成靈活的儲物空間，另外漢蘭達的尾門可以一鍵電動開啟，而且有開啟高度記憶功能，非常實用�！　∥濉⑴渲脙r格：　　豐田為2014款漢蘭達提供了LE、LE Plus、XLE和Limited四種不同的配置版本，均可選配前驅(qū)或者四驅(qū)系統(tǒng)，2.7L發(fā)動機僅裝備LE版本，而混合動力僅裝備Limited版本。這款SUV的起售價格為29215美元（約合177387元人民幣），混合動力Limited版本的價格則高達 49790美元（約合302314元人民幣）。　　總而言之，2014款漢蘭達在安全性、舒適性、操控性方面都有所提升，再加上更時尚的外形和更豪華的內(nèi)飾配置，可以說是豐田一次很成功的改款。最后再回到文章開頭的那個話題，2014款漢蘭達能否成為一款既稱職又足夠有型的家用SUV？答案應(yīng)該是肯定的。

漢蘭達主要是空間大，發(fā)動機動力足（3.5L的那個），但是油耗不厚道，乘坐的舒適性比較好，而且配置還可以CRV的定價上就比漢蘭達低半位，所以CRV的做工稍微差點的，但是CRV是20~30WSUV的霸主足以見其質(zhì)量，CRV相對油耗上好，而且比較實用，底盤高，適合家用動力上：漢蘭達油耗：CRV舒適度：漢蘭達略勝一籌外觀我覺得是漢蘭達好看所以如果錢多的不妨就漢蘭達，它的定位是豪華中級SUV，經(jīng)濟點的家用點的就CRV，CRV也許會保值點，安全這東西誰能說的準(zhǔn)呢只要開車多留心眼了，不過兩車的越野性能都不行 參考資料：僅供參考

還不錯，配置高，舒適，大氣，之所以便宜是因為現(xiàn)在國產(chǎn)了，而且一款車不能因為大就貴呀，公共汽車都大，也不貴呀，這說明漢蘭達的做工，用的材料，品質(zhì)，性能都還不能算豪華車，充其量只是一款外觀豪華的中級SUV罷了，并且該車底盤較低沒有越野能力，但是我還是比較喜歡這款車的 希望對你有幫助

漢蘭達主要是空間大，發(fā)動機動力足(3.5L的那個)，但是油耗不厚道，乘坐的舒適性比較好，而且配置還可以 CRV的定價上就比漢蘭達低半位，所以CRV的做工稍微差點的，但是CRV是20~30WSUV的霸主足以見其質(zhì)量，CRV相對油耗上好，而且比較實用，底盤高，適合家用 動力上:漢蘭達 油耗:CRV 舒適度:漢蘭達略勝一籌 外觀我覺得是漢蘭達好看 所以如果錢多的不妨就漢蘭達，它的定位是豪華中級SUV，經(jīng)濟點的家用點的就CRV，CRV也許會保值點，安全這東西誰能說的準(zhǔn)呢只要開車多留心眼了，不過兩車的越野性能都不行