動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)了，我雖然沒(méi)有對(duì)速度有很高的要求，但是最不能接受的就是車(chē)子起步肉，城區(qū)里面那么多等燈的情況，要是總聽(tīng)后面車(chē)子的喇叭催促聲就很尷尬了，好在這車(chē)子沒(méi)這毛病，試駕的時(shí)候一下子就排除了我的擔(dān)憂(yōu)，起步很利落，高速上面叫個(gè)120邁也是輕而易舉的事情，有這車(chē)子在手，不怕爬坡、超車(chē)。

動(dòng)力這一塊還算得上是我比較滿(mǎn)意的一個(gè)地方，因?yàn)閯?dòng)力給人的感覺(jué)還是非常平順的，油門(mén)也是一踩就有的，所以我覺(jué)得我還是非常喜歡這個(gè)地方。

2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的，起步非�？欤�開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)也沒(méi)有頓挫，并且它的懸掛也非常好，行駛爛路也不會(huì)感覺(jué)到顛，并且是四驅(qū)的通過(guò)性特別好。

我個(gè)人是比較喜歡動(dòng)力充足一點(diǎn)的車(chē)子當(dāng)時(shí)我就是相中了它這一點(diǎn)，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看果然沒(méi)有讓我們失望，不僅平時(shí)在市里開(kāi)著很順而且就算是開(kāi)著它跑在高速上也會(huì)有一個(gè)很不錯(cuò)的發(fā)揮，而且我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力爆發(fā)力也是蠻強(qiáng)的，就算是滿(mǎn)員的時(shí)候?qū)τ谒�的�?dòng)力也沒(méi)有什么太大的影響爬坡的時(shí)候也很輕松，畢竟也就是一腳油門(mén)就可以輕松地越過(guò)。

在整個(gè)提速過(guò)程中是非常兇猛且迅速的，能夠感受到它那份強(qiáng)勁的動(dòng)力，這讓我覺(jué)得很不錯(cuò)，也很滿(mǎn)意。

說(shuō)到它的動(dòng)力方面，還是值得一提的，我感覺(jué)它在動(dòng)力方面做的確實(shí)還是挺不錯(cuò)的，感覺(jué)起步和提速，整個(gè)過(guò)程感覺(jué)動(dòng)力都是非常強(qiáng)勁的，而且還能感覺(jué)到比較明顯的推背感，感覺(jué)它的動(dòng)力非常的充沛，我感覺(jué)這輛車(chē)子的動(dòng)力平順性方面也做的非常的不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)挺平穩(wěn)的，讓我感覺(jué)有了一個(gè)非常舒服的駕駛體驗(yàn)。

這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田車(chē)中為數(shù)不多的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是非常讓我滿(mǎn)意了，大家伙仍然可以開(kāi)的很輕快，油門(mén)踩下去并沒(méi)有明顯的拖拽感，反而動(dòng)力響應(yīng)還挺積極的。

開(kāi)起來(lái)還是是挺順暢的，可能由于真的是體積比較大吧，所以推背感還是有一點(diǎn)點(diǎn)吃力，不過(guò)在市區(qū)開(kāi)還是挺給力的了

動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，雖然是2.0T渦輪增壓，但是我沒(méi)發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的情況。目前駕駛過(guò)一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)，整體動(dòng)力也很平順，沒(méi)有延遲。

2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)肯定是很輕松的，油門(mén)踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不顯得吃力，不管是起步還是后半段的加速過(guò)程都是如此，這樣開(kāi)在高速上都讓人覺(jué)得心里很有底。