本車2.0T發(fā)動機(jī)的動力我覺得日常很夠用了，我覺得起步還算不錯，只要舍得給油就很OK的。

動力非常的充足，平時起步的時候還是挺快的，而且它的推背感很強(qiáng)，只要肯給油門還是挺容易的。

轉(zhuǎn)向又輕又準(zhǔn)，電子助力的就是比機(jī)械助力的好，會更加靈活一些

動力的話，進(jìn)口發(fā)動機(jī)和變速箱，除了檔位只有六個。其他基本沒問題，加速9秒內(nèi)，兩驅(qū)比四驅(qū)快,自動擋模式順，升檔快，但是急加速反應(yīng)慢老司機(jī)當(dāng)然用手動模式啦，手動模式下沒有任何問題的，只要不是對動力過于變態(tài)要求的，都不會覺得動力差。日常完全夠用，跑過很多次高原，海拔4000-5000米。自動擋模式下由于升檔太積極，轉(zhuǎn)速在一千多不到兩千轉(zhuǎn)左右，深踩油門都不加速，需要地板油才能把轉(zhuǎn)速拉上去。

動力方面我覺得家用足夠了，提速也比較快，開起來很穩(wěn)，可能起步時候稍微有點頓挫感，不過我覺得又不是當(dāng)賽車用，這么大的車子起步肉點也正常。

動力感覺還是差了點，感覺紅綠燈過后跑不過別人，提速有點慢。

這車的動力還是比較好的，雖說是2.0T的發(fā)動機(jī)，但輸出還是挺給力的，輕踩油門的時候就可以感受到車子的有反應(yīng)，啟動毫不費勁，上山爬坡拉屎一點問題都沒得，相當(dāng)給力給力啊。上高速加速，那就一個猛，超車雖然說沒有什么多大的問題，但我個人而言還是不太喜歡超車所以就沒怎么試過；這車開起來還是蠻順手的，加速換擋沒有什么頓挫感，嗯，相當(dāng)?shù)捻槙常�因此這個動力給我的整體感受是5顆星。

動力的話這臺車子也是比較強(qiáng)的了，就算是滿載出行的情況下，整個車子的提速表現(xiàn)也會非常的輕松從容，加速過程依然很順暢。

這臺車子我覺得動力方面還不錯吧，我當(dāng)時試駕過，覺得這樣的動力儲備對于市區(qū)或者高速來說都是能夠完全勝任的

動力這方面我覺得也非常的好，因為它的動力很強(qiáng)，坐滿人也不會感覺吃力，提速反應(yīng)比較快