操控方面我覺得也很好，轉(zhuǎn)向很好，方向也不跑偏，虛位也基本上是沒有的，很舒服的感覺，方向盤稍微的有點(diǎn)重，但是還是屬于可以很好駕馭的那種感覺，指向是很精確的，踏板讓我感覺很柔和，開起來順暢，很便捷，車子的穩(wěn)定也是很強(qiáng)的，油門和剎車也是很好用的，安全性也是很高的。

動(dòng)力十分的平順。低速切換的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫，但是可以接受。

操控這一塊的手感也非常的不錯(cuò)，指向性也非常的精準(zhǔn)，基本上是沒有什么虛位的，而且車子又非常的穩(wěn)，所以不管是低速還是高速開起來，給人感覺都是非常好開的一個(gè)車子。

操控轉(zhuǎn)速這些還是很靈敏的，反應(yīng)速度快，換擋沒有挫頓感，挺多輔助功能，其它的有待再開一段時(shí)間體會(huì)。

由于車身的原因不是特別好操控，需要時(shí)間慢慢來適應(yīng)，畢竟剛從凱美瑞換開到漢蘭達(dá)，操控這一塊我還得適應(yīng)一段時(shí)間。

車子的方向盤手感還是挺好的，轉(zhuǎn)向也沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向的角度也都很大，多功能方向盤的設(shè)計(jì)用起來也都非常方便，非常的靈敏，這對(duì)于SUV來講，操控起來還是非常方便的。

我感覺這臺(tái)車子的操控還是挺簡(jiǎn)單的，不僅有不少輔助功能在協(xié)助著我更好的駕馭住它而且它本身的操控就挺不錯(cuò)的，不僅方向盤的指向性很精準(zhǔn)而且打方向的時(shí)候也不費(fèi)勁兒，掛擋也很省力氣對(duì)于我媳婦兒那種力氣小的人來說還是很照顧的，平時(shí)讓她開著這臺(tái)車子出門兒我也很放心。

剛開始上手的話有些不太習(xí)慣，畢竟是一輛新車都是需要一段時(shí)間去磨合和適應(yīng)的，但是現(xiàn)在開時(shí)間長(zhǎng)了覺得非常不錯(cuò)，都比較合適，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。

這車子的方向盤很的蠻不錯(cuò)的，握感比較真切，角度也好，指向精準(zhǔn)度高，一點(diǎn)虛位都沒有，好多少時(shí)候開著開著就一個(gè)手打輪了，一些電子功能的加入讓車子開起來更順滑，底盤也是夠穩(wěn)的，經(jīng)常有剎車或者急拐彎的時(shí)候，車內(nèi)乘坐的人都不會(huì)有什么晃動(dòng)感，超穩(wěn)定的狀態(tài)，還有剎車比較靈敏，稍微有點(diǎn)力度就能穩(wěn)穩(wěn)的停住。