應(yīng)該是 關(guān)于 進(jìn)氣 和 排氣 的縮寫(xiě) 看看 氧傳感器 和 空氣流量計(jì)

沃爾沃的安全不用多講了吧，操控性還可以，不過(guò)動(dòng)力方面的話實(shí)在是值得商榷，油耗2.0的城市里的話大概在11到13升左右，郊區(qū)在7到9升，常規(guī)保養(yǎng)一次大概在1500到2000左右，其實(shí)外觀的話你說(shuō)的這兩款車(chē)都挺不錯(cuò)的，看你喜好哪一種了，GTI的話動(dòng)力肯定沒(méi)有話說(shuō)，油耗的話應(yīng)該跟C30差不了多少，大眾車(chē)的口碑肯定也沒(méi)有說(shuō)的，只是我認(rèn)為外形GTI跟一般的高爾夫6區(qū)別的東西不是太多，不懂的人只知道這是一輛大眾高爾夫，我曾經(jīng)還聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)是一輛POLO，甚至更有人說(shuō)過(guò)是桑塔納，這就是大眾車(chē)不好的地方，太過(guò)于低調(diào)，GTI發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是非常先進(jìn)，其實(shí)我建議如果有條件買(mǎi)進(jìn)口的GTIR，那更牛，我們這邊應(yīng)該是39萬(wàn)就包牌了，GTIR不管是座椅還是運(yùn)動(dòng)包圍都非常漂亮的。這些都只是我個(gè)人的看法，希望能幫助你

我剛買(mǎi)捷達(dá)時(shí)，手總是癢癢，路上遇個(gè)車(chē)，就想 PK一下，捷達(dá)素有“城市小流氓”的美譽(yù)，車(chē)身輕，提速快，的確很有成就感，紅綠燈起步，我基本上都是第一個(gè)沖出去……偶爾超個(gè) A6、PASSAT，還要炫耀好久，感覺(jué)他們不過(guò)如此！后來(lái)，我開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的 VOLVO，與捷達(dá)差 10倍的價(jià)錢(qián)，使我明白了一個(gè)道理：一分錢(qián)，一分貨，在高速上，同樣是時(shí)速 120，捷達(dá)發(fā)飄，風(fēng)噪掩蓋住音響，剎停距離需要 70米，而 VOLVO基本沒(méi)啥感覺(jué)，車(chē)身特別穩(wěn)，車(chē)內(nèi)很安靜，剎停只需 40米，一切游刃有余，甚至有種感覺(jué)：120太慢了。為什么好車(chē)總喜歡超速？主要原因是車(chē)身太穩(wěn)，感覺(jué)不到速度快，有時(shí)感覺(jué)開(kāi)的很慢，一看表，竟然 160了。感受過(guò)兩者的不同，我再也不敢拿捷達(dá)招搖了，認(rèn)清自己很重要，如今，我依然開(kāi)著我家小捷達(dá)，不過(guò)心態(tài)平和了，既不調(diào)戲別人，也不接受別人的調(diào)戲。用經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)去飚高端轎車(chē)，是拿自己的命作為賭注，我?guī)煾到ㄗh：在高速上，捷達(dá)跑 100是比較合理的，30萬(wàn)以上的中高檔汽車(chē)，時(shí)速 120還算可控的。我參加過(guò) VOLVO安全講座，四點(diǎn)很震撼：（1）時(shí)速 150，相當(dāng)于射箭的速度，一旦發(fā)生事故，萬(wàn)物皆箭頭。（2）時(shí)速 160，發(fā)生事故，生還率幾乎為零，不管什么車(chē)。（3）安全座椅可以提升兒童車(chē)禍時(shí) 70%的生還率。（4）安全氣囊必須配合安全帶使用，否則安全氣囊是炸彈。以上為我個(gè)人意見(jiàn) 樓主可以參考下 ...........。。。。。。。。。。。。。。。如果滿意，請(qǐng)把分獎(jiǎng)給我哦。。。。。。。。。。。。安全無(wú)小事