我剛買捷達(dá)時(shí),手總是癢癢,路上遇個(gè)車,就想 PK一下,捷達(dá)素有“城市小流氓”的美譽(yù),車身輕,提速快,的確很有成就感,紅綠燈起步,我基本上都是第一個(gè)沖出去……偶爾超個(gè) A6、PASSAT,還要炫耀好久,感覺他們不過如此! 后來,我開過一段時(shí)間的 VOLVO,與捷達(dá)差 10倍的價(jià)錢,使我明白了一個(gè)道理:一分錢,一分貨,在高速上,同樣是時(shí)速 120,捷達(dá)發(fā)飄,風(fēng)噪掩蓋住音響,剎停距離需要 70米,而 VOLVO基本沒啥感覺,車身特別穩(wěn),車內(nèi)很安靜,剎停只需 40米,一切游刃有余,甚至有種感覺:120太慢了。 為什么好車總喜歡超速?主要原因是車身太穩(wěn),感覺不到速度快,有時(shí)感覺開的很慢,一看表,竟然 160了。 感受過兩者的不同,我再也不敢拿捷達(dá)招搖了,認(rèn)清自己很重要,如今,我依然開著我家小捷達(dá),不過心態(tài)平和了,既不調(diào)戲別人,也不接受別人的調(diào)戲。 用經(jīng)濟(jì)型轎車去飚高端轎車,是拿自己的命作為賭注,我?guī)煾到ㄗh:在高速上,捷達(dá)跑 100是比較合理的,30萬以上的中高檔汽車,時(shí)速 120還算可控的。 我參加過 VOLVO安全講座,四點(diǎn)很震撼: (1)時(shí)速 150,相當(dāng)于射箭的速度,一旦發(fā)生事故,萬物皆箭頭。 (2)時(shí)速 160,發(fā)生事故,生還率幾乎為零,不管什么車。 (3)安全座椅可以提升兒童車禍時(shí) 70%的生還率。 (4)安全氣囊必須配合安全帶使用,否則安全氣囊是炸彈。 以上為我個(gè)人意見 樓主可以參考下 ...........。。。。。。。。。。。。。。。如果滿意,請把分獎給我哦。。。。。。。。。。。。安全無小事
沃爾沃的安全不用多講了吧,操控性還可以,不過動力方面的話實(shí)在是值得商榷,油耗2.0的城市里的話大概在11到13升左右,郊區(qū)在7到9升,常規(guī)保養(yǎng)一次大概在1500到2000左右,其實(shí)外觀的話你說的這兩款車都挺不錯(cuò)的,看你喜好哪一種了,GTI的話動力肯定沒有話說,油耗的話應(yīng)該跟C30差不了多少,大眾車的口碑肯定也沒有說的,只是我認(rèn)為外形GTI跟一般的高爾夫6區(qū)別的東西不是太多,不懂的人只知道這是一輛大眾高爾夫,我曾經(jīng)還聽別人說過是一輛POLO,甚至更有人說過是桑塔納,這就是大眾車不好的地方,太過于低調(diào),GTI發(fā)動機(jī)肯定是非常先進(jìn),其實(shí)我建議如果有條件買進(jìn)口的GTIR,那更牛,我們這邊應(yīng)該是39萬就包牌了,GTIR不管是座椅還是運(yùn)動包圍都非常漂亮的。這些都只是我個(gè)人的看法,希望能幫助你
沃爾沃(Volvo)汽車公司在中國成功推出了2.4i與2.4i個(gè)性運(yùn)動版兩款車型之后,2009年9月16日,沃爾沃汽車公司宣布在中國推出C30(圖庫 論壇) 2.0 Powershift雙離合版車型,共有三款型號:2.0智雅版官方指導(dǎo)價(jià)32.8萬元,2.0智尚版29.8萬元,和2.0個(gè)性運(yùn)動版官方指導(dǎo)價(jià)35.8萬元,三款型號均配備了世界領(lǐng)先的Powershift雙離合器變速箱。沃爾沃C3(圖庫 論壇)0以其獨(dú)特的掀背式跑車設(shè)計(jì)“突破時(shí)尚,玩轉(zhuǎn)潮流”,專為活力年輕精英量身打造。2.0新款發(fā)動機(jī)的推出進(jìn)一步豐富和完善了沃爾沃C30的產(chǎn)品線,價(jià)格下探到30萬元以內(nèi)很有吸引力,令更多年輕時(shí)尚一族有機(jī)會享有這樣一款激情四射的潮流之車。所有2.0車型均配備了業(yè)界領(lǐng)先的Powershift傳動技術(shù),換檔平順,加速凌厲,環(huán)保省油,進(jìn)一步加強(qiáng)了C30在國內(nèi)同級車市場中的競爭力。 Powershift雙離合器變速箱,科技領(lǐng)先一步C30 2.0最新的賣點(diǎn)就是2.0發(fā)動機(jī)加Powershift雙離合器變速箱的全新傳動組合。2009年初,先進(jìn)的Powershift雙離合器變速箱已經(jīng)應(yīng)用于S40(圖庫 論壇) 2.0車型,并且取得了良好的市場反饋。為了使更多中國消費(fèi)者享受到雙離合的加速平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,沃爾沃決定將C30 2.0 Powershift引入國內(nèi),為國內(nèi)市場提供更多的豪華車選擇。Powershift變速器是一種6擋變速器,與傳統(tǒng)的自動變速器相比,可顯著降低燃料消耗。Powershift變速器有如兩個(gè)并聯(lián)的手動變速器,有兩個(gè)相互獨(dú)立的濕式離合器,促進(jìn)了動力的連續(xù)性,避免了動力傳遞的中斷或扭矩?fù)p失,實(shí)現(xiàn)了極為快速平滑的換擋,同時(shí)保持了換擋過程中的加速能力。Powershift 雙離合變速器的另外一個(gè)特點(diǎn)是燃油經(jīng)濟(jì)性。由于Powershift的特性,避免了動力損失,提高了效率,從而降低了油耗。讓用戶切身感受到領(lǐng)先科技帶來的動力和節(jié)油性能。2.0升汽油發(fā)動機(jī),拓展產(chǎn)品序列C30 2.0搭配了直列4缸2.0升汽油發(fā)動機(jī),最大功率107千瓦,最大扭矩185牛米,綜合油耗僅為8.1升/100公里。低排量的發(fā)動機(jī)使C30 2.0的價(jià)格下探,降低了門檻,使更多年輕時(shí)尚一族能有機(jī)會享受到這樣一款激情四射的潮流之車。而2.0發(fā)動機(jī)也順應(yīng)了國家減排節(jié)能的要求,既能滿足日常駕駛樂趣,又降低了油耗。頂級安全,從容駕馭世界一流的安全性是沃爾沃家族的光榮血統(tǒng)。在安全性能上,沃爾沃C30表現(xiàn)出眾,順利通過了多達(dá)130余項(xiàng)的安全測試試驗(yàn),是市場上同級別車型中最為安全的產(chǎn)品之一。在歐洲新車安全性能評估機(jī)構(gòu)(E-NCAP)碰撞測試中,C30獲得了5星的評價(jià)。不久前,C30又獲得了美國高速公路安全保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(IIHS)授予的頂級安全評價(jià)(Top Safety Pick)。C30還全系標(biāo)配動態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)(DSTC),確保車輛在復(fù)雜行駛