從2006年11月的北京車(chē)展上首次亮相到2009年7月正式走向市場(chǎng)，比亞迪為自己的硬頂敞篷跑車(chē)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩年半的市場(chǎng)預(yù)熱。在此期間，這款跑車(chē)不僅多次隨比亞迪參加重要車(chē)展而且還經(jīng)歷了一次更名。從“F8(圖庫(kù) 論壇)”到“S8”，名稱的變化可以看出如今的比亞迪，產(chǎn)品線正在擴(kuò)充。 作為汽車(chē)金字塔的塔尖部分，跑車(chē)一直是普通人的夢(mèng)想車(chē)型。保時(shí)捷、法拉利這些名貴跑車(chē)，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，只能停留在夢(mèng)里。即便是消費(fèi)者可以承受的標(biāo)致207CC、現(xiàn)代酷派等入門(mén)級(jí)跑車(chē)，不少人也會(huì)因?yàn)樗鼈兊膶?shí)用性實(shí)在太差而放棄。盡管?chē)?guó)內(nèi)車(chē)市的保有量不斷增加、消費(fèi)者個(gè)性化需求越來(lái)越多，但跑車(chē)依舊屬于絕大多數(shù)人消受不起的小眾車(chē)型。 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，比亞迪并非首個(gè)涉足跑車(chē)領(lǐng)域的自主品牌，在它之前吉利、中華都推出了自己的跑車(chē)產(chǎn)品。中國(guó)第一跑美人豹(圖庫(kù) 論壇)、著名設(shè)計(jì)師操刀的酷寶，雖然都曾被廠家賣(mài)力宣傳推廣過(guò)，但它們慘淡的銷(xiāo)量卻反應(yīng)出國(guó)產(chǎn)跑車(chē)并不被消費(fèi)者認(rèn)可這一事實(shí)。與較為一般的性能相比，品牌形象不夠響亮，是國(guó)產(chǎn)跑車(chē)走向成功的最大障礙。和它的前輩一樣，比亞迪S8依舊沒(méi)有走出國(guó)產(chǎn)跑車(chē)的品牌困境。 筆者目前掌握的資料顯示，比亞迪S6的外形尺寸與緊湊型車(chē)相差不大，其4490mm、1780mm、1405mm的長(zhǎng)寬高和2520mm的軸距與中華酷寶(圖庫(kù) 論壇)的4488mm、1812mm、1385mm、2600mm較為接近，略大于美人豹的4110mm、1690mm、1325mm、2440mm。在底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面，比亞迪S8采用了與F3(圖庫(kù) 論壇)相同的前麥弗遜獨(dú)立/后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，在結(jié)構(gòu)上略遜色于酷寶的后多連桿式設(shè)計(jì)。從效果上看，比亞迪S8的非獨(dú)立后懸掛雖然可以在成本上得到很好的控制，但其不足之處在于它的操控性不及后多連桿式設(shè)計(jì)�？紤]到購(gòu)買(mǎi)S8的消費(fèi)者并不會(huì)過(guò)多計(jì)較操控性，比亞迪的選擇也是合理的。 動(dòng)力性方面，S8采用了比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并不陌生，之前上市的F6(圖庫(kù) 論壇) 2.0L車(chē)型同樣配備了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。其103kw/6000rpm的最大功率和186Nm/4000～4500rpm的最大扭矩，相比市場(chǎng)上的同級(jí)別2.0L車(chē)型并不遜色。變速箱方面，比亞迪為S8選擇了5擋手動(dòng)、4擋自動(dòng)兩款變速箱。 配置方面，比亞迪S8并沒(méi)有給消費(fèi)者帶來(lái)太多驚喜。標(biāo)配ABS、EBD、前排雙氣囊的安全配置僅僅相當(dāng)于10萬(wàn)元以下家用轎車(chē)的水準(zhǔn)。硬頂敞篷設(shè)計(jì)是其最大賣(mài)點(diǎn)，它也因此成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上首款國(guó)產(chǎn)硬頂敞篷跑車(chē)。 價(jià)格方面，比亞迪S8的起步售價(jià)將肯定高于中華酷寶的12.89萬(wàn)元。之前曾經(jīng)有媒體預(yù)測(cè)S8的價(jià)格將在20萬(wàn)元左右，以目前的市場(chǎng)情況看，這種預(yù)測(cè)顯然過(guò)于樂(lè)觀。進(jìn)口標(biāo)致207CC硬頂敞篷車(chē)型的官方售價(jià)是 25.5萬(wàn)元、軟頂敞篷甲殼蟲(chóng)(圖庫(kù) 論壇)2.0L的市場(chǎng)售價(jià)在27萬(wàn)元左右，如果比亞迪S8的售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元，那相信絕大多數(shù)消費(fèi)者會(huì)選擇207CC或者甲殼蟲(chóng)。雖然大眾、標(biāo)致算不上市場(chǎng)上的高端品牌，但和造經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)出身的比亞迪相比還是有著不小的優(yōu)勢(shì)，而且在性能方面也是兩款合資車(chē)型更為出色�？紤]到兩款進(jìn)口車(chē)的存在，15萬(wàn)元區(qū)間顯然更適合比亞迪S8，15.98萬(wàn)元或?qū)⒊蔀槠渥罱K售價(jià)。 與經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)消費(fèi)者不同，購(gòu)買(mǎi)跑車(chē)的消費(fèi)者大多“不差錢(qián)”，對(duì)價(jià)格并不敏感，在選車(chē)的過(guò)程中，他們更關(guān)注外形設(shè)計(jì)、性能、品牌形象等因素。在消費(fèi)者眼中，吉利、中華、比亞迪等自主品牌，都屬于絕對(duì)的低端品牌，它們的品牌形象甚至不如現(xiàn)代、起亞等韓國(guó)品牌。在很多人眼中，開(kāi)輛自主跑車(chē)并不比買(mǎi)輛速騰(圖庫(kù) 論壇)、�？怂垢�有面子，這也是很多希望通過(guò)跑車(chē)彰顯個(gè)性的人對(duì)自主品牌并不感冒的重要原因。和它的前輩一樣，比亞迪S8同樣面臨“面子”難題。雖然它的外形酷似奔馳、硬頂敞篷也很有特點(diǎn)，但這些因素并不足以說(shuō)服太多的消費(fèi)者，再考慮到跑車(chē)市場(chǎng)份額原本就非常有限，對(duì)于比亞迪S8的市場(chǎng)前景，筆者報(bào)以較為悲觀的態(tài)度。若其年銷(xiāo)量可以超過(guò)500輛，將是一個(gè)可以去慶祝的成績(jī)。 什么人將成為比亞迪S8的客戶？除了那些鐘愛(ài)跑車(chē)、荷包不鼓的小部分人群外，婚慶公司是它一個(gè)不錯(cuò)的去處。換個(gè)奔馳車(chē)標(biāo)、車(chē)身用花束裝飾一番，相信絕大多數(shù)普通人看不出來(lái)這是一款冒牌奔馳跑車(chē)。用租輛奧迪A6L的價(jià)錢(qián)租輛敞篷跑車(chē)當(dāng)頭車(chē)，這在婚慶用車(chē)市場(chǎng)應(yīng)該是個(gè)不小的賣(mài)點(diǎn)。

比亞迪-比亞迪S8（硬頂）16.58～20.68萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，首款自主硬頂敞篷跑車(chē)。 缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工粗糙，動(dòng)力不足。 上海汽車(chē)-MG TF（軟頂）24.96～26.58萬(wàn)優(yōu)點(diǎn)：首款國(guó)際品牌的跑車(chē)。 缺點(diǎn)：太小眾了。馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)MX-5 （硬頂）29.98～29.98萬(wàn)優(yōu)點(diǎn)：在歐洲非常便宜的小跑車(chē)。 缺點(diǎn)：到國(guó)內(nèi)的價(jià)格就不好說(shuō)了。 大眾(進(jìn)口)-大眾EOS （硬頂）41.80～46.85萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn)：和女神一樣美麗、完美。 缺點(diǎn)：暫時(shí)還不知道她的缺點(diǎn)。薩博-Saab 9-3 07款Vector 2.0TS 敞篷版（軟頂） 63.50萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn)：高品味的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。 缺點(diǎn)：前驅(qū)運(yùn)動(dòng)的不那么徹底。 MINI-MINI （軟頂）09款 1.6 Cooper Cabrio 36.95萬(wàn) 09款 1.6T Cooper S Cabrio 42.95萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控性能一流。 缺點(diǎn)：普通版百公里加速12.9秒讓人失望。 標(biāo)致(進(jìn)口)-標(biāo)致207(進(jìn)口) （軟頂）25.50～29.50萬(wàn)優(yōu)點(diǎn)：最平民化的硬頂敞篷跑車(chē)。 缺點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)需要中國(guó)用戶適應(yīng)。 標(biāo)致(進(jìn)口)-標(biāo)致308(進(jìn)口) （軟頂）09款 1.6T CC 自動(dòng)時(shí)尚型 31.98萬(wàn) 09款 1.6T CC 自動(dòng)豪華型 35.08萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn)：1.6T+4AT的表現(xiàn)簡(jiǎn)單直接。 缺點(diǎn)：09年了竟然還使用4AT。 大眾(進(jìn)口)-甲殼蟲(chóng) (軟頂)2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪華版 30.21萬(wàn) 09款 2.0 AT 頂配敞篷版 29.50萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn)：女孩們都難以抗拒的外形。 缺點(diǎn)：背著蟲(chóng)子外殼的GOLF。 歐寶-雅特（硬頂） 2010款 1.8 TWINTOP 硬頂敞篷 36.98萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn)：比高爾夫更具活力和運(yùn)動(dòng)性。 缺點(diǎn)：實(shí)用性一般。 雷諾-梅甘娜（硬頂） 06款 CC 2.0 37.00萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn)：性感的翹屁股。 缺點(diǎn)：有點(diǎn)粗糙的內(nèi)飾。 smart-smart fortwo （硬頂）13.48～22.10萬(wàn)優(yōu)點(diǎn)：很小、很靈活、空間說(shuō)的過(guò)去 缺點(diǎn)：小身形、高價(jià)位 其實(shí)55W的TT敞篷很好的，軟頂，你可以考慮一下。因?yàn)槟阏f(shuō)只要敞篷的，所以其他的我也沒(méi)弄了，希望你滿意！

一般的吧都有賣(mài)的比亞迪4S店比亞迪S8是首款自主品牌推出的硬頂折疊跑車(chē)，打破了國(guó)外品牌對(duì)硬頂折疊技術(shù)的壟斷，成為最便宜硬頂折疊跑車(chē)。外觀時(shí)尚動(dòng)感，空間寬敞，保養(yǎng)費(fèi)用低。但是該車(chē)依然有模仿的痕跡，并且由于品牌的問(wèn)題，能否得到消費(fèi)者的認(rèn)可，還有待進(jìn)一步驗(yàn)證。最大優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚流暢，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，車(chē)身穩(wěn)定性好，性價(jià)比高，保養(yǎng)費(fèi)用低，空間寬敞。 最大缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)不合理，不太好關(guān)；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，外觀存在模仿痕跡。外觀時(shí)尚動(dòng)感，車(chē)身線條流暢，網(wǎng)友反應(yīng)車(chē)型設(shè)計(jì)很智能，開(kāi)門(mén)不需要鑰匙。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，前景天窗寬大，受到網(wǎng)友好評(píng)。前車(chē)門(mén)不太好關(guān)。動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步時(shí)車(chē)身比較肉，速度較高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。操控性能一般，底盤(pán)低，車(chē)身穩(wěn)定性能較好，方向盤(pán)輕，新手比較容易上手。安全配置一般，目前還沒(méi)有參加碰撞測(cè)試，安全性能一般。車(chē)型保養(yǎng)量少，配件供給慢，車(chē)主維修保養(yǎng)不方便，售后服務(wù)態(tài)度較差。保養(yǎng)周期長(zhǎng)，享受5年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保，保養(yǎng)費(fèi)用比較便宜�？臻g表現(xiàn)比較不錯(cuò)，前排寬敞，后排比較局促，行李箱儲(chǔ)物能力比較強(qiáng)。

江蘇地區(qū)不是沒(méi)有銷(xiāo)售比亞迪S8，而是這車(chē)銷(xiāo)量少的可憐。你現(xiàn)在可以到當(dāng)?shù)氐谋葋喌?S店預(yù)訂這車(chē)。等你考好駕照就有現(xiàn)車(chē)了