硬頂開啟的時間25秒。值得注意的是，在擁有折疊硬頂結(jié)構(gòu)的同時，S8還擁有大面積的玻璃車頂。雖然不能像天窗那樣地收起，但能在敞篷關閉的情況下提供更加開闊的視野 動力方面，S8搭載的是2.0L BYD483QB發(fā)動機，擁有BIVT可變進氣系統(tǒng)(進氣道)技術(shù)。最大功率103kW/6000rpm，峰值扭矩186N·m/4000-4500rpm。變速器方面，S8配備了5擋手動和CVT自動變速箱，后者擁有6擋手動模式。 S8搭載的是2.0L BYD483QB 發(fā)動機 ，擁有BIVT可變進氣系統(tǒng)技術(shù)。 配置方面，S8擁有Keyless無鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、NAVI語音電子導航系統(tǒng)、車載電視、自動空調(diào)系統(tǒng)、倒車影像、虛擬環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等提升駕控安全性、舒適性的配置。 對于一款跑車而言，比亞迪S8針對還是一些熱愛時尚生活的年輕群體，至少硬頂敞篷的設計會為其在公路上贏得不少的回頭率。相信S8休閑、時尚、運動、多能為訴求能夠獲得部分消費者的認可。希望采納

7月19日，比亞迪S8正式上市，售價16.58萬—20.68萬。這是國內(nèi)首款具有硬頂敞篷技術(shù)的轎跑車，是比亞迪又一款高端化戰(zhàn)略產(chǎn)品。S8凝聚了比亞迪多年成功的轎車研發(fā)經(jīng)驗，融合了國際汽車制造領域最尖端的汽車科技，全面展現(xiàn)了比亞迪汽車強大的技術(shù)實力。 車型 價格（萬元） S8手動尊貴型 16.58 S8自動尊貴型 18.18 S8手動旗艦型 19.08 S8自動旗艦型 20.68 硬頂敞篷技術(shù)國內(nèi)首創(chuàng) 比亞迪S8采用完全回收兩段式折疊硬頂，采用電子控制、液壓動力完成，駕駛者只要輕輕按下電動開關，開合過程就可以自動完成，操作十分簡單，整個開啟過程只需25秒。敞篷開啟時，車頂平穩(wěn)、妥帖地折疊，緊湊地收納在車尾，保持了敞篷轎跑車的線條和側(cè)面輪廓；封閉時，硬頂會形成流暢的車頂線，彰顯出整車優(yōu)雅時尚的氣質(zhì)。 在當今敞篷轎車領域，多數(shù)敞篷車型都是軟頂結(jié)構(gòu)，需要人力協(xié)助才能實現(xiàn)開合，而硬頂敞篷技術(shù)更加時尚、方便，且保證了外觀設計的完整性和整車安全性。比亞迪是國內(nèi)第一個成功實現(xiàn)硬頂敞篷技術(shù)的汽車廠家，比亞迪S8硬頂敞篷轎跑車的成功推出，打破了國外廠家在硬頂敞篷技術(shù)領域的壟斷，代表了我國汽車工業(yè)在硬頂敞篷技術(shù)領域的最高水平。有業(yè)內(nèi)分析人士認為比亞迪能夠短時間內(nèi)研發(fā)出硬頂敞篷技術(shù)的關鍵，在于其擁有強大的模具制造能力。比亞迪擁有國內(nèi)最好、國際一流的汽車模具設計、制造中心，該模具中心為世界知名汽車廠商制造模具。 時尚設計盡顯轎跑風范 自2006年亮相北京車展一舉奪得“最佳中國首發(fā)新車大獎”以來，比亞迪S8憑借其時尚設計和優(yōu)秀性能，在車界贏得眾多贊譽。 S8硬頂敞篷休閑轎跑車吸收了大量國際流行元素，外形時尚俊雅。利落的V形水箱護罩以及花生形大燈、加大的保險杠進氣口、紅底色LOGO，呈現(xiàn)出運動感十足的姿態(tài)；無門柱的簡潔設計凸顯出S8典雅的氣質(zhì)和流暢的線條；鍍鉻鯊魚腮與U型腰線時尚動感，符合空氣動力學原理；在車尾部分，刀鋒式組合尾燈與后保險杠向車身側(cè)面擴展，與車頭的線條相互呼應，呈現(xiàn)出硬朗扎實、渾然一體的風格；在尾廂上方，安裝有一個內(nèi)斂而實用的高位剎車燈，彰顯個性的同時增加了行車的安全性。整車造型充分考慮了雙門轎車和敞篷車的特點，寬敞的后排空間和寬大的雙門設計，使后排進出更方便，乘坐更舒適；全景式玻璃車頂讓駕乘者即使在硬頂合上以后也可以擁有開闊的視野，盡覽車外迷人的風光。 除此之外，高穿透前霧燈、主副駕駛十向調(diào)節(jié)豪華真皮座椅、490升超大行李箱空間、可拆卸防擦包角、賽車防滾式頭枕等美觀而人性化的設計也體現(xiàn)了S8時尚實用的設計理念。 頂棚開啟過程演示 高端配置彰顯科技魅力 比亞迪S8整車配備了硬頂ECU、ECM、TCU等十個車內(nèi)電腦，電腦之間通過CAN-BUS(局域網(wǎng)控制總線技術(shù))進行數(shù)據(jù)交換，速度快且精確，整車的動力性、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性、安全性及防盜性等全線提升；動力總成方面，S8采用BIVT可變進氣系統(tǒng)、CVT無級變速器，實現(xiàn)了動力和操控的完美結(jié)合；另外S8配備了Keyless無鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、NAVI語音電子導航系統(tǒng)、車載電視、電動空調(diào)系統(tǒng)、倒車影像、虛擬環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等高科技配置，將高科技帶來的尊貴體驗融入到每一個細節(jié)當中。 可以說S8是時尚與科技的化身，即體現(xiàn)了比亞迪在整車設計制造方面扎實的基本功，更體現(xiàn)了比亞迪在電子科技領域強大的研發(fā)能力、以及產(chǎn)業(yè)量垂直整合能力。 全能優(yōu)勢撬動轎跑市場 S8以休閑、時尚、運動、多能為訴求，主張新都市休閑主義，追求自由無拘的駕乘感受，同時兼具轎車、跑車的雙重用途，合上頂篷，S8是一款高貴優(yōu)雅的轎車，可以盡享中高級車的駕乘 ... 展開 感受；打開頂篷，S8又變身成為一款動感時尚的跑車，可以縱情體驗敞篷跑車的瀟灑與飄逸。 S8是比亞迪S系列(運動系列)推出的第一款產(chǎn)品，同時也是一款劍指高端、沖擊上游的產(chǎn)品。目前，國內(nèi)在售的硬頂敞篷轎車有奔馳SLK、大眾eos、標致307CC、凱迪拉克xlr、雅特TwinTop、雷克薩斯sc430、BMW3系等，售價在36—128萬元之間不等，比亞迪S8以16.58-20.68萬元入市，必將引起國內(nèi)跑車市場的大震動。 收起

三十萬可以去看看現(xiàn)代酷派，也可以去看看中華酷派，至于這兩款車的性能都不錯，至于TT，Z4你就不要考慮了，本人去年開的就是軟頂Z4，除了發(fā)動機強勁，音響拉風外，最頭疼的夜就是減震，總感覺很顛。TT我朋友在開，除了外觀，動力外，剩下的也沒什么可以去崇拜的!簡單是就是這樣，你考慮考慮！ x