2月20日，搭載長(zhǎng)城第一款全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)城炫麗1.5VVT車(chē)型上市。長(zhǎng)城此次推出的1.5L排量車(chē)型共有3個(gè)車(chē)款，其中豪華型售價(jià)為5.99萬(wàn)元，精英型售價(jià)為6.39萬(wàn)元，天窗型售價(jià)為6.89萬(wàn)元。  長(zhǎng)城炫麗1.5VVT車(chē)型搭載的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.5升，最大功率77kw/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm。這款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙頂置凸輪軸、4缸16氣門(mén)、塑料進(jìn)氣歧管、電子節(jié)氣門(mén)及可變氣門(mén)正時(shí)（VVT）技術(shù)，具有重量輕、噪聲小、低排放等特點(diǎn)，在中低轉(zhuǎn)速時(shí)能發(fā)揮出較強(qiáng)扭矩，獲得良好的動(dòng)力輸出。匹配BOSCH公司ME7電子控制系統(tǒng)，排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。   作為長(zhǎng)城全新A級(jí)車(chē)平臺(tái)上的首款轎車(chē)，炫麗秉承了長(zhǎng)城“造精品小車(chē)”的理念，一體化U型前臉，立式進(jìn)氣格柵，鷹眼型前大燈，醒目的后尾燈，流線型的腰線設(shè)計(jì)，使炫麗的外型動(dòng)感時(shí)尚。 炫麗車(chē)身有楓丹紅、檸檬黃、鈦白、魅力橙、魔力黑、星光銀6種顏色可以選擇。  內(nèi)飾配色以米黃、褐色相間的格調(diào)為主，空調(diào)出風(fēng)口采用炮筒型設(shè)計(jì)，四周配有銀色裝飾條。中置儀表盤(pán)配合白色背景光，設(shè)有多種調(diào)節(jié)模式。中控臺(tái)布局緊湊，集CD、收音機(jī)、MP3接口為一體的多媒體音響系統(tǒng)操控便捷。炫麗還有著豐富的儲(chǔ)物空間，前車(chē)門(mén)置物槽、中控臺(tái)儲(chǔ)物盒、前座椅靠背儲(chǔ)物袋等人性化配置也都匹配在炫麗車(chē)上。

　　誰(shuí)推薦的答案啊，話都沒(méi)說(shuō)清楚，我也在多方查詢這兩個(gè)車(chē)的比較，先看看我在新車(chē)評(píng)網(wǎng)上的問(wèn)題，人家專業(yè)車(chē)評(píng)人怎么說(shuō)的吧。以下：　　CX20的底盤(pán)高度較高是優(yōu)勢(shì)，雖然炫麗的車(chē)廂已比較出色，但CX20更細(xì)心，尾廂也更大。炫麗的操控略勝，而且上市時(shí)間較長(zhǎng)也已建立了較好的口碑�！　　拒�(chē)評(píng)人：曾智聰】　　以下是我個(gè)人觀點(diǎn)，供參考 雖然我也沒(méi)想好自己買(mǎi)那個(gè)，你要是決定了可以告訴我　　看了好多資料之后，我覺(jué)得，從車(chē)廂設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)乘坐空間，儲(chǔ)物空間方面CX20要好于炫麗，但是操控和油耗，炫麗勝出（自動(dòng)擋）！　　就油耗而言，單純說(shuō)老炫麗的確不省油，上工信部查詢能看出，手動(dòng)檔的7個(gè)以上的數(shù)據(jù)也是一大堆，最高到了7.4。但是現(xiàn)在新出的就省油的多了。尤其是自動(dòng)檔車(chē)型。炫麗的AMT第一批就進(jìn)入節(jié)能補(bǔ)貼目錄了綜合油耗6.5，第三批目錄里炫麗家族更龐大了，CVT的油耗6.8和6.9都有，手動(dòng)的也到6.5了。CX20的油耗也可以上工信部查詢油耗，手動(dòng)檔6.5到6.7和炫麗持平，自動(dòng)檔油耗達(dá)到了7.5，自動(dòng)擋鐵定不會(huì)享受節(jié)能補(bǔ)貼了。可見(jiàn)傳統(tǒng)AT的確不省油�！　〔贿^(guò)油耗這個(gè)東西，關(guān)鍵還是個(gè)人駕駛情況決定。至于操控，炫麗的操控也是有口碑的，車(chē)168的胖哥試駕視頻看下就知道了，對(duì)炫麗的操控評(píng)價(jià)極高。CX20發(fā)動(dòng)機(jī)是老點(diǎn)，也可以說(shuō)成熟呵呵，說(shuō)是方向盤(pán)稍重，具體多重，我不知道，爺們應(yīng)該喜歡，女孩子可能不喜歡些，但我覺(jué)得應(yīng)該不會(huì)比皮卡的教練車(chē)重，呵呵。操控性這個(gè)，滿足日常駕駛應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，至于激烈駕駛，這個(gè)就算了吧，買(mǎi)車(chē)家用又不去飆！　　車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格，CX20多些，乘坐空間，CX20軸距大些，車(chē)內(nèi)空間應(yīng)該好些，我沒(méi)實(shí)際坐進(jìn)去試過(guò)，炫麗倒是感受了下，前后排空間也足夠了我1米77，感覺(jué)可以，5口人出游也應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，CX20可能更好，也應(yīng)該更好，畢竟軸距大，雖然整體車(chē)身比炫麗短。　　另外，炫麗的鐵皮比較實(shí)在，有很多人親身感受過(guò)了。呵呵，CX20不了解了，畢竟沒(méi)人買(mǎi)了新車(chē)碰著玩。哈　　最后是售價(jià)，CX20新車(chē)上市，貌似現(xiàn)在沒(méi)什么優(yōu)惠。炫麗上市兩年了，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度挺大，1.3AMT就有4000優(yōu)惠，確切應(yīng)該是3000節(jié)能補(bǔ)貼+1000優(yōu)惠。冠軍版貴些有8000優(yōu)惠　　綜合來(lái)講，現(xiàn)在讓我選，很是糾結(jié)，如果一定要現(xiàn)在出手的話，可能還是會(huì)首選炫麗1.3AMT，價(jià)格實(shí)惠，外觀不錯(cuò)，空間夠用，操控油耗都不錯(cuò)，而且有很多人經(jīng)驗(yàn)在前。CX20畢竟是新車(chē)啊，他的優(yōu)點(diǎn)也很突出，我也很喜歡，但總希望有別人先當(dāng)小白鼠。 如果過(guò)段時(shí)間再出手的話，CX20的市場(chǎng)表現(xiàn)就可以拭目以待了！

油耗差不多6個(gè)上下，操控性也還不錯(cuò)，小毛病么有些，客觀的說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)的毛病就是這樣，大問(wèn)題基本上也沒(méi)，但是小問(wèn)題偏多，不大注重細(xì)節(jié)，但是說(shuō)真的一分價(jià)錢(qián)一分貨，性價(jià)比還是可以的，就是維修小東西很多，內(nèi)飾啦，雨刮，CD，剎車(chē)、儀表、拉手、車(chē)窗、雨刮等等需要經(jīng)常維護(hù)的，花點(diǎn)時(shí)間，問(wèn)題都不是很大，但是常有。。。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)講還算實(shí)惠的。

1.炫麗CROSS是在原炫麗車(chē)型上加裝了時(shí)下流行的運(yùn)動(dòng)套件，使整車(chē)看上去更長(zhǎng)和更寬一些，實(shí)際上內(nèi)部尺寸是一樣的。離地間隙也一樣。而關(guān)于炫麗系列的價(jià)位，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)期來(lái)說(shuō)，比較適合，因?yàn)殪披惿鲜幸呀?jīng)有一段時(shí)期，長(zhǎng)城的新車(chē)型在不斷上市，因此炫麗的價(jià)位更接近實(shí)際價(jià)值。而CROSS走的是年輕化，運(yùn)動(dòng)路線。價(jià)位比炫麗高了一些，但主要是看個(gè)人喜好。 2.現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)用的很多東西都是外國(guó)技術(shù)，國(guó)內(nèi)消化吸收甚至改進(jìn)，長(zhǎng)城炫麗，M2，騰翼用的都是一款長(zhǎng)城自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁。VVT這些時(shí)下該有的技術(shù)還是都有了，油耗的話，還行吧，比如M2搭載1.5的，百公里實(shí)際綜合油耗在7.3左右。而炫麗這些車(chē)身低矮，油耗會(huì)更低一些。 3.說(shuō)道毛病，受制于價(jià)位，而且是基本國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)的通病就是裝配工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，企業(yè)缺乏企業(yè)文化的培養(yǎng)，各車(chē)之間細(xì)節(jié)處都有差異，購(gòu)車(chē)時(shí)需要自己仔細(xì)檢查。 4.優(yōu)點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)品牌，一般鐵皮都厚，保險(xiǎn)桿和車(chē)門(mén)里的防撞梁還是有的，用料比價(jià)位高出不少的外國(guó)品牌還厚道些。安全性有保障。價(jià)位也低。小毛病看你的容忍度了。畢竟奔馳，寶馬也有車(chē)主當(dāng)街砸掉的新聞，而且不止一次聽(tīng)過(guò)