優(yōu)點(diǎn):車(chē)身線條圓潤(rùn)、飽滿(mǎn)，讓人一見(jiàn)鐘情，內(nèi)部空間緊湊，自家用，后備箱空間大，很合適 綜述:德國(guó)進(jìn)口車(chē)，性?xún)r(jià)比非常高，質(zhì)量超滿(mǎn)意，安全性能也高，這是眾所周知的

結(jié)合樓主的選車(chē)條件，以下是個(gè)人一點(diǎn)看法：1、從車(chē)輛外觀角度講，雖然途觀國(guó)產(chǎn)版本不如進(jìn)口版本設(shè)計(jì)漂亮，但也就算湊合吧；2、車(chē)身整體制造工藝方面，比如車(chē)身激光焊接技術(shù)、空腔注蠟等等，途觀確實(shí)是比較厚道的。3、從底盤(pán)、懸掛以及實(shí)際操控來(lái)講：承載式車(chē)身的車(chē)體結(jié)構(gòu)和底盤(pán)調(diào)教，說(shuō)明了其城市型SUV的產(chǎn)品定位，基本上談不到什么越野性能，上個(gè)馬路牙子小臺(tái)階還行；底盤(pán)調(diào)教方面德系車(chē)平心而論確實(shí)不錯(cuò)，尤其是高速行駛狀態(tài)拐彎并線時(shí)，底盤(pán)的扎實(shí)程度還是比較明顯的，4、 發(fā)動(dòng)機(jī)：途觀搭載1.4T、1.8T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速前半程比較猛一點(diǎn)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的突出特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)速高扭矩，轉(zhuǎn)速偏高以后動(dòng)力衰退就明顯了，從動(dòng)力的平順性和靜噪性能角度來(lái)講，略顯差一些。油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，1.8T油耗10個(gè)左右，至于1.4T和1.8T上下浮動(dòng)1-2個(gè)左右。與駕駛方式和實(shí)際路況關(guān)系也很大；5、 變速箱：除手動(dòng)擋版本外，途觀全系搭載6擋手自一體，質(zhì)量比較穩(wěn)定，換擋沖擊不大，平順性方面還是可以的。6、從氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等安全裝備方面來(lái)說(shuō)，途觀配置比較豐富；7、空間方面： 家庭使用沒(méi)問(wèn)題；8、 性?xún)r(jià)比方面：個(gè)人感覺(jué)比較高，9、 保養(yǎng)費(fèi)用方面：途觀保養(yǎng)費(fèi)用略高一些，；綜上所述，個(gè)人感覺(jué)價(jià)格決定品質(zhì)，但畢竟人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)嘛，何況這個(gè)價(jià)位的車(chē)也不可能盡善盡美，求大同存小異吧，總的評(píng)價(jià)，個(gè)人推薦途觀2.0T(不建議其他排量) 。希望回答對(duì)樓主有一些幫助，祝購(gòu)車(chē)愉快！

新Tiguan的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4MOTION驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，90公里/小時(shí)等速平均油耗僅為7.1升/百公里，相當(dāng)于199克/公里的二氧化碳排放。