發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可圈可點(diǎn)，油耗很令人滿意，整車操控靈活穩(wěn)定，安全技術(shù)含量屈指可數(shù)。外形獨(dú)特及使停產(chǎn)了，仍能保證在在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間里其獨(dú)特的新鮮感�；仡^率那是沒的說的。 四速手自一體的變速箱，雖經(jīng)過強(qiáng)化，但仍稍顯落后。尾燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)繁冗，與整體粗獷干練之風(fēng)相背離。個(gè)人認(rèn)為最難看的要數(shù)前護(hù)欄。要是圓潤(rùn)一些，那就無(wú)敵了。內(nèi)飾簡(jiǎn)樸典雅，但是各個(gè)部位結(jié)合處稍顯粗糙。 我很喜歡，就像我的性格。不愿做最牛的但愿做自己和別人最難忘的

外觀整體大氣 細(xì)節(jié)特點(diǎn)不同對(duì)于熱銷的中高級(jí)車型，大氣的外形是必要的，不管是鉑銳、凱美瑞、雅閣還是蒙迪歐，第一眼看過去，總是能給人留下大氣時(shí)尚的感覺。而細(xì)品這幾款車型，都有不同的特點(diǎn)，凱美瑞更像是一款純商務(wù)用車，大氣而內(nèi)斂，這也是更多的中年商務(wù)精英偏向于購(gòu)買凱美瑞的原因吧；而新雅閣是這四款車中最大的，外形最具有硬朗風(fēng)格的一款，對(duì)于商務(wù)市場(chǎng)，這樣的風(fēng)格也是受到好評(píng)的；蒙迪歐致勝的外觀相對(duì)更加個(gè)性，不管是作為自己的個(gè)性用車還是商務(wù)用車，都能體現(xiàn)車主與眾不同的風(fēng)格；而鉑銳的外觀是最具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，給人欲展翅翱翔的感覺，能體現(xiàn)車主積極向上的工作精神。內(nèi)部空間相差無(wú)幾 風(fēng)格決定購(gòu)買者對(duì)象對(duì)于中高級(jí)車來說，內(nèi)部空間是消費(fèi)者很關(guān)注的一點(diǎn)，畢竟作為商務(wù)用車，后排空間的大小或許就決定著業(yè)務(wù)的大小。特別是蒙迪歐致勝2850mm的軸距，比少數(shù)豪華轎車的軸距還大，雖然其它幾款車型的軸距相比蒙迪歐致勝稍微小一些，不過在乘坐時(shí)，并感覺不出來比蒙迪歐小，可以說其內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)同樣值得肯定。這幾款車的內(nèi)部感受卻并不一樣，雅閣與凱美瑞相對(duì)更加偏向于商務(wù)化，感覺更加溫馨低調(diào)，蒙迪歐致勝與鉑銳則充滿運(yùn)動(dòng)感。 鉑銳動(dòng)力占優(yōu) 蒙迪歐變速箱領(lǐng)先這4款車型中，我們挑選了排量在2.3-2.4L級(jí)別自動(dòng)檔車型做對(duì)比，其中雅閣的最大功率和最大扭矩是最大的，但是在官方公布的0-100km/h加速時(shí)間上，鉑銳卻快了雅閣1.3秒，說明鉑銳在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教上做足了功夫，在一個(gè)更低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下就能迅速提高動(dòng)力。 在變速箱方面，除了雅閣，其它三個(gè)都是采用手自一體變速器，而蒙迪歐致勝更是采用了6速手/自動(dòng)一體變速器的高配置，讓變速更加平穩(wěn)流暢。鉑銳定價(jià)占據(jù)優(yōu)勢(shì)？從2.3-2.4L級(jí)別的自動(dòng)檔車型看，凱美瑞與雅閣的價(jià)格都是22.98萬(wàn)，而蒙迪歐的價(jià)格是21.98萬(wàn)，如果從這里推測(cè)，作為一個(gè)級(jí)別的車型，鉑銳的價(jià)格應(yīng)該也在22萬(wàn)元左右。但是參考鉑銳公布的預(yù)售價(jià)格來看，18-23萬(wàn)元中的2.0L、2.4L、2.7L三個(gè)排量車型，23萬(wàn)元左右肯定被2.7L車型占據(jù)，而如果2.4L車型定價(jià)22萬(wàn)元左右則與2.7L車型產(chǎn)生沖突，也與2.0L車型拉開了較多的距離，所以鉑銳2.4L車型定價(jià)應(yīng)該在21萬(wàn)元或者更低，這樣鉑銳至少在2.4L這款車型的價(jià)格上占據(jù)了一定優(yōu)勢(shì)。

錢多多您好；現(xiàn)在所有國(guó)產(chǎn)品牌車輛都會(huì)一點(diǎn)小問題，尤其是新車型，主要看廠家是否及時(shí)更改，克萊斯勒鉑銳車型沒有他們說得那樣多問題，油耗要比其它品牌同排量車輛要低，您可以到4s店試駕感覺一下。 北京港龍基業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司

首先是品牌認(rèn)知都不高，知名度還不比旗下的JEEP高，不過你把一輛牧馬人丟街上大多數(shù)人都認(rèn)為是北京吉普。悲劇!最重要的是美國(guó)車耗油不是大多數(shù)國(guó)人接受得了的。作為傳統(tǒng)美國(guó)車更加了。國(guó)人買車首先考慮的耗油都難以滿足，更別說其他因素了。