2.0自動檔賓悅搭載目前技術(shù)最為成熟三菱 4G63（2.0L）發(fā)動機及F4A4B自動變速箱，該發(fā)動機采用三菱最新的MIVEC技術(shù)（連續(xù)可變閥門正時），可以改變吸氣閥門的提升量及開閉時序，排放達(dá)到國Ⅳ水平。4G63（2.0L）發(fā)動機采用直列4缸、16氣門，電子控制多點燃油噴射技術(shù)，集大功率、高扭矩與低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等多項綜合性能為一體。 2.0自動檔賓悅同樣為消費者裝備了豐富實用的配置，在雙安全氣囊、ABS＋EBD制動系統(tǒng)、三點式安全帶、倒車?yán)走_(dá)報警系統(tǒng)、車身防盜系統(tǒng)、電加熱外后視鏡、控制間歇式雨刮器、智能自動空調(diào)、折疊式遙控門鎖等基本配置的基礎(chǔ)上，2.0自動檔賓悅最高版本還配備了BOSCH制動系統(tǒng)(帶BA功能-緊急輔助制動系統(tǒng)，)、高級進(jìn)口真皮座椅、內(nèi)置式電動天窗、多碟DVD、全車電加熱座椅、駕駛員座椅智能調(diào)節(jié)記憶功能、后窗遮陽簾、側(cè)安全氣囊、超重低音音響系統(tǒng)等眾多豪華配置。2.0自動檔賓悅再次將中級車性價比推向一個新的尺度。 賓悅2.0AT的整車性能也十分出色，百公里等速油耗僅有7.5L，NVH品質(zhì)突出，120KM/h車內(nèi)噪聲僅有66dB，為乘坐者提供了安靜舒適的乘坐環(huán)境；整車經(jīng)過英國LOTUS調(diào)校，其操縱穩(wěn)定性更加出色，同時匹配BOSCH新一代制動系統(tǒng)，令駕駛更加隨心所欲，樂趣無窮。

說道高性價比，那江淮賓悅就很適合你了。賓悅的外觀圓潤，線條流暢，整體上大氣、自然，有點奔馳的感覺。賓悅頂級車身面漆采用環(huán)保水性漆自動噴涂，內(nèi)飾采用生態(tài)環(huán)保材料，充分體現(xiàn)了賓悅的綠色環(huán)保意識。賓悅采用的是無毒、無味、阻燃的綠色環(huán)保材料，使得整個車內(nèi)沒有新車的刺鼻異味。賓悅搭載目前技術(shù)最為成熟的三菱 4G63S4N（2.0L）發(fā)動機及F4A4BK1-N3E自動變速箱，兩者排放均達(dá)到國Ⅳ水平。4G63S4N（2.0L）發(fā)動機采用直列4缸、16氣門，電子控制多點燃油噴射技術(shù)，集大功率、高扭矩與低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等多項綜合性能于一體。在安全性上，標(biāo)準(zhǔn)配備了前后盤剎，前雙安全氣囊，前后排三點預(yù)緊式安全帶等等。另外，車身結(jié)構(gòu)更安全；整車操控性能上乘，已成功經(jīng)歷西北、東北、海南等多種環(huán)境的極冷極熱路面試驗?zāi)ゾ殹�擁有如此性能的賓悅，可以說不比合資車性能差，但在價格上卻便宜很多，很符合你們高性價比的要求。

我給領(lǐng)導(dǎo)開賓悅，接送個上級領(lǐng)導(dǎo)檢查什么的，普遍反映還不錯，而且開賓悅顯得低調(diào)不張揚，很多領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)在都不喜歡張揚了。買車的時候也是我陪領(lǐng)導(dǎo)去的，跟你簡單說說。去4S店看車，領(lǐng)導(dǎo)跟我都看上了它外觀的穩(wěn)重大氣，這點F6、東方之子比不了，在幾家4S店一轉(zhuǎn)你就能看出來。車內(nèi)沒有刺鼻的異味，這點很多車做不到，銷售人員介紹說，賓悅采用的是無毒、無味、阻燃的綠色環(huán)保材料，彰顯了成功人士的環(huán)保意識。作為公商務(wù)車，安全很重要，賓悅配備了前后盤剎，前雙安全氣囊，前后排三點預(yù)緊式安全帶等。在動力方面，賓悅搭載的是三菱發(fā)動機，排放均達(dá)到國Ⅳ水平。這款發(fā)動機采用電子控制多點燃油噴射技術(shù)，功率大、扭矩高、噪聲小、油消耗低。開了一年多，沒什么大毛病，我是覺得賓悅不錯！