你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問東風(fēng)標(biāo)致308，是PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的第一款車，是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車型，意義重大。在東風(fēng)標(biāo)致308全系車型中，除了入門級優(yōu)尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其余車型均標(biāo)準(zhǔn)配備了電動天窗這項國人十分認(rèn)可的舒適性配置。東風(fēng)標(biāo)致308發(fā)動機蓋的多曲面隆起設(shè)計源于同門“大哥”標(biāo)致508車型，給人以強烈的力量感。東風(fēng)標(biāo)致308傳承標(biāo)致120年造車精粹以及最先進(jìn)技術(shù)，打造全方位安全的高品質(zhì)風(fēng)尚中級車。百公里平均7L左右的油耗表現(xiàn)十分可觀，使用成本較低。廠商報價：10.59-15.49萬你可以點擊這里對308進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

這個就要看你個人的品味了 大眾“黎明女神”——EOS跑車，外觀承襲大眾新一代的家族風(fēng)格，包括淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護(hù)罩。最引人注意的，當(dāng)然是大眾EOS采用了CSC五片式設(shè)計的車頂。大眾針對Eos開發(fā)的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 車頂收折系統(tǒng)，開關(guān)篷時間僅25秒，流線形車身設(shè)計，讓全車四人都擁有最為寬敞的天空視野。Eos還是全球首款同時兼具電動硬頂與天窗的敞篷車。大眾還在敞篷車頂結(jié)構(gòu)加入電動天窗，讓車主在不同天候條件下，任意選擇敞篷車、硬頂Coupe或僅開啟天窗模式，方便快捷。 標(biāo)致308 CC的的涵義是標(biāo)致308敞篷轎跑車(couple&cabriolet)，這款車作為標(biāo)致307 CC的替代品，自然在一些細(xì)節(jié)上上有所突破。而敞篷的開啟無疑是該車最大的亮點，首先，車子的頂篷采用了和307 CC一樣的硬頂結(jié)構(gòu)，此外，硬頂?shù)氖辗艜r間僅為20秒鐘，比標(biāo)致307 CC的縮短了3秒鐘。犀利造型的前大燈和大嘴設(shè)計的進(jìn)氣格柵讓人一眼可以看出其純正的家族血統(tǒng)，粗大的保險杠很有力度，而放大的標(biāo)致小獅子車標(biāo)更是十分醒目，同樣凌厲的尾燈和發(fā)動機上的突起形成箭頭般的前沖力，動感十足。此外，前風(fēng)擋較小的傾斜度也和發(fā)動機罩有機的結(jié)合起來，流線感覺十足。側(cè)面和尾部線條多以直線造型為主，顯得十分硬朗，尾部造型略微上翹，讓車子整體很有繃著的感覺。我個人喜歡 標(biāo)致的308CC 論內(nèi)飾的設(shè)計和用料上 我308CC比較有味道 大眾的EOS車內(nèi)噪音比較大 外形的設(shè)計沒有308CC那么有味道 還有就是空間上308CC要比大眾的EOS大一點 座椅的設(shè)計商也是308CC比較舒適 包裹性很強 308CC的內(nèi)飾是褐色和紅色的 很有感覺 這些車的質(zhì)量 你就不要擔(dān)心了 很好 買這些車要擔(dān)心的是 文化合不合你的胃口 車給你的感覺對不對。。。我推薦你買308CC

EOS性價比高，性能高、技術(shù)先進(jìn)、價錢不算太離譜。。。比它好的車都貴多了，和它差不多價錢的車沒它性能好，比它便宜的車技術(shù)、性能差距很大。。。 308CC就是性能沒有EOS強，至少算不上跑車，技術(shù)也沒有EOS先進(jìn)。 不過，我個人認(rèn)為，308CC比EOS漂亮多了，敝蓬車其實也不需要那么強的性能，就是為了拉風(fēng)嘛。。。

個人推薦大眾車，德系車開著沒小毛病