最新的SLR還沒(méi)上市呢，誰(shuí)也不知道到底怎樣，至于保時(shí)捷BOXSTER有好幾款車型呢，性能也有差別，最好的還是Boxster S Porsche Design Edition 2了，英菲尼迪G37估計(jì)不錯(cuò)，這輛車本人不是很了解，奧迪TTS馬力嫌小了�。�！而且我看是適合女人開(kāi)的，不行啊。大眾EOS也一樣馬力嫌小，馬自達(dá)MX-5大哥你就更不要問(wèn)了，好低級(jí)的比較啊，性能也太差了吧。寶馬Z4可是不錯(cuò)的，寶馬跑車的性能是蠻好的，Z4在寶馬中是出了名的，不錯(cuò)的，最后我個(gè)人覺(jué)得還是SLR最好的嘍，只是個(gè)人哦，我只是幫你分析一下（以后不要再問(wèn)這些問(wèn)題了，除了是行家誰(shuí)能夠分析到位，我也只是大概說(shuō)說(shuō)，你要真的要問(wèn)就去問(wèn)專業(yè)的吧）

大眾EOS(黎明女神）是款標(biāo)準(zhǔn)2+2硬頂敞篷車，國(guó)外的評(píng)價(jià)相當(dāng)高，國(guó)內(nèi)銷售車型配備2.0TFSI+DSG,代表了大眾當(dāng)代的技術(shù)水平，由于國(guó)內(nèi)大眾標(biāo)顯得比較低調(diào)，所以銷量有限。但絕對(duì)是款性價(jià)比最高的硬頂敞篷之一（奔馳SLK要60萬(wàn)起價(jià)).EOS也是全球唯一一臺(tái)可以單獨(dú)開(kāi)啟全景天窗的硬頂敞篷跑車，您可以隨意的將EOS變身成為硬頂兩門(mén)coupe、全景天窗跑車，也或者是一部同大自然更直接接觸的敞篷車型。前大燈組采用造型前衛(wèi)的雨滴式造型，帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的雙氙氣大燈在行駛過(guò)程中，也可調(diào)整照射高度和角度。U型進(jìn)氣格柵周圍被厚重的鍍鉻裝飾條包裹的很嚴(yán)實(shí)、很工整，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上形成了一個(gè)巨大的筋線，一直順滑至車尾部，結(jié)合向外突出的輪拱和非常寬的前輪距，更好地增強(qiáng)了EOS強(qiáng)悍中不失優(yōu)雅的氣質(zhì)。在動(dòng)力方面，更是匹配了大眾最先進(jìn)的2.0T-FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)問(wèn)世就被評(píng)為“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一.側(cè)面造型十分流暢，特別是可折疊車頂與車尾的銜接部分，與許多硬頂敞篷的車型不一樣，EOS的A柱到C柱的過(guò)度是非常平順的，不會(huì)有絲毫的突兀感。EOS也提供了比轎車略顯低矮的駕駛姿勢(shì)，這種乘坐姿勢(shì)也是EOS要帶給車主和乘坐者的貼近地面的跑車感覺(jué).可能多數(shù)人都認(rèn)為敞篷車敞開(kāi)后會(huì)不安全，EOS也注意到了這一點(diǎn)，因此，她裝配了翻滾保護(hù)裝置系統(tǒng)，翻滾保護(hù)裝置在橫向加速度或后排頭枕區(qū)域的車輛傾斜程度超過(guò)固定值之后0.25秒內(nèi)即可彈開(kāi)，保護(hù)乘員安全.

恩我覺(jué)得好！本人準(zhǔn)備買大眾這款跑車了～性能不錯(cuò)只是論壇說(shuō)高壓洗車的時(shí)候敞篷有點(diǎn)漏水`他的最新報(bào)價(jià)是裸車39W

你好， 優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)價(jià)位中少有的敞篷選擇，硬頂設(shè)計(jì)充滿科技感覺(jué)缺點(diǎn)：噪音略大，外型缺少了跑車的兇悍和霸氣系列介紹：Eos Individual是在運(yùn)動(dòng)型車型基礎(chǔ)上推出的，擁有獨(dú)特的內(nèi)飾和外觀風(fēng)格式樣。采用了運(yùn)動(dòng)型懸掛系統(tǒng)，18英寸的“Chicago”合金車輪，真皮裝潢的內(nèi)車廂，為Eos車型又增添了一層姿色。較低的和堅(jiān)硬的懸掛系統(tǒng)讓該車擁有更加矯健的身姿，反映速度更加靈敏。該車型共有四款車身顏色噴涂：辣椒紅、深黑珍珠色、深藍(lán)金屬色和Island Grey。 兩色調(diào)的黑色和奶油色真皮包裝座椅讓該車顯得更加特立獨(dú)行。奶油色真皮裝飾甚至擴(kuò)展到車門(mén)內(nèi)面板，而其儀表板和中控臺(tái)則使用的是鋼琴黑色裝飾，黑色真皮包裝的三輻方向盤(pán)則采用的是奶油色的縫紉線。除了Eos Sport車型上的配置外，安裝在新Eos Individual車型上的標(biāo)準(zhǔn)配置還有先進(jìn)的雙區(qū)電子溫度控制、雙色調(diào)的真皮包裝可加熱前座椅、鋼琴黑的裝飾物件18英寸合金車輪，還有獨(dú)特的“Individual”底系定板。該車的其他標(biāo)準(zhǔn)配置還有6氣囊、ABS和ESP。 Eos Individual車型所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)有輸出功率為103Kw的2.0L TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、輸出功率為147Kw的2.0LT-FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，還有輸出功率為184Kw的3.2L V6FSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。先進(jìn)的6速DSG變速箱作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝在V6車型上，此外還有2.0L的柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇。 與標(biāo)準(zhǔn)車型相比，Eos Individual車型安裝的是先進(jìn)的五段式由玻璃和金屬構(gòu)成的可折疊車頂，只要按一下按鈕，車頂就可以整潔的折疊起來(lái)，整個(gè)過(guò)程只需要25秒。此外，車頂還配有遮陽(yáng)頂篷這是最新報(bào)價(jià)， 大眾EOS報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)進(jìn)入論壇2010款 2.0TFSI DSG 月夜版46.85萬(wàn)39.83萬(wàn)-48.80萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：200變速箱：6擋雙離合08款 2.0TFSI 6MT41.80萬(wàn)35.53萬(wàn)-46.80萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：200變速箱：6擋手動(dòng)08款 2.0TFSI DSG44.80萬(wàn)38.08萬(wàn)-46.80萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：200變速箱：6擋雙離合拿41.80W的來(lái)說(shuō)，弄好上路的話要468,061元，還有什么問(wèn)題請(qǐng)追問(wèn)