08款?yuàn)W迪A8L 2.8 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價(jià)：87.50萬(wàn) 08款?yuàn)W迪A8L 2.8 FSI 豪華型 指導(dǎo)價(jià)：97.00萬(wàn) 08款?yuàn)W迪A8L 3.2 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價(jià)：95.00萬(wàn) 08款?yuàn)W迪A8L 3.2 FSI 豪華型 指導(dǎo)價(jià)：104.00萬(wàn) 08款?yuàn)W迪A8L 4.2 FSI quattr 指導(dǎo)價(jià)：142.40萬(wàn) 08款?yuàn)W迪A8L 6.0 W12 quattr 指導(dǎo)價(jià)：198.80萬(wàn) 奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場(chǎng)定位是用以跟奔馳的S600及寶馬的7系列競(jìng)爭(zhēng)的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅(jiān)固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來(lái)更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。奧迪A8目前有三種車型可選，分別是裝備了V6火花塞式,5氣門(mén)/氣缸, 雙頂置凸輪軸(DOHC)/ 氣缸側(cè)體,液壓式可變配氣相位,可調(diào)長(zhǎng)度進(jìn)氣管發(fā)動(dòng)機(jī)的A8 2.8；和裝備V8 火花塞式,5氣門(mén)/氣缸,可變幾何渦輪,4氣門(mén)/氣缸, 液壓式可變配氣相位,可調(diào)長(zhǎng)度進(jìn)氣管發(fā)動(dòng)機(jī)的A8 4.2 quattro LWB；以及裝備了12缸6.0排量的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的A8加長(zhǎng)型。這幾款車型都配備有Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng), 扭矩中心電子差速鎖(EDL),驅(qū)動(dòng)控制（ASR）, 電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），液力扭矩控制式離合器，以及五擋Tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體化變速箱

很多人都說(shuō)輝騰是低調(diào)的豪車，但個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該是非常低調(diào)的豪車。先說(shuō)說(shuō)輝騰和A8L、S、7系不一樣的獨(dú)特之處。輝騰雖然外觀低調(diào)得可以，但是麻雀雖小五臟俱全，配置比其他三個(gè)對(duì)手豐富周到多了，輝騰有的都是些細(xì)節(jié)上的或者是大眾獨(dú)特的東西，積少成多就讓輝騰有比對(duì)手更多的賣點(diǎn)。輝騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華，雖然奔馳S也能跟輝騰媲美，但輝騰的設(shè)計(jì)偏偏就能給人不一樣的感覺(jué)，A8L和7系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就很欠缺新意，都是老一套的東西。輝騰后排舒適度絕對(duì)是A8L、S、7系不能比的，寬敞程度和乘坐的舒適度都領(lǐng)先，一看就知道后排才是全車的中心位置。輝騰全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，這是其他三個(gè)系列車都沒(méi)有的，四驅(qū)最直接的好處就是更好的舒適度和駕駛的穩(wěn)定。全系標(biāo)配電吸車門(mén)，電吸車門(mén)雖然不是什么新鮮的技術(shù)，但是其他三系車也是沒(méi)有，開(kāi)關(guān)車門(mén)這種細(xì)節(jié)上輝騰就讓人很滿意了。還有很獨(dú)特的是輝騰的空氣懸掛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能讓車身調(diào)整高度對(duì)付各種路況，讓車身可高可低，平時(shí)行駛時(shí)也更穩(wěn)定更舒適。但是輝騰缺點(diǎn)相比A8L、S、7系也很明顯，也是大眾一貫的特點(diǎn)。輝騰的動(dòng)力很一般，不上不下缺少駕駛激情，這跟其他對(duì)手比就落后了，作為一款豪車動(dòng)力是很重要的。沒(méi)有電子手剎，手動(dòng)窗簾檔次不夠，后排座椅不可調(diào)節(jié)，這就體現(xiàn)大眾保守的特點(diǎn)了。還有就是輝騰油耗很高，外觀也受到比較多爭(zhēng)議。

這么好的車，基本上都沒(méi)什么缺點(diǎn)了， 主要還是看你是什么風(fēng)格，喜歡什么品牌和外觀了。 低調(diào)的喜歡A8，高調(diào)的喜歡XJ. 7系我是不喜歡的，停在那和5系看不出來(lái)多大差別。

品牌內(nèi)涵 德國(guó)的頂級(jí)車廠家基本都是互相模仿，這樣來(lái)看就沒(méi)什么差別，“品牌價(jià)值理念”就成了選擇的決定性因素。相比來(lái)看奔馳地位無(wú)法撼動(dòng)，寶馬強(qiáng)調(diào)操控，奧迪短期來(lái)看，只是模仿，或者說(shuō)做到均衡，或者說(shuō)低調(diào)，因?yàn)閵W迪還沒(méi)有高調(diào)的資本。 寶馬760Li操控很好，對(duì)于自己有時(shí)想追求一下駕駛感，寶馬是最佳選擇。奔馳S350主要是身份地位的象征。奧迪不推薦，要想低調(diào)可以選輝騰，輝騰在德國(guó)德累斯頓和賓利歐陸共線生產(chǎn)，這才是真正低調(diào)的奢華。