平日里R8相對來說比GTR難伺候V10,若像家用車來開,點(diǎn)火再熄火火花塞容易被淹二保持低轉(zhuǎn)速積碳三序列式變速箱沒開過超跑人得習(xí)慣陣子,保險(xiǎn)8萬左右正常開年下兩次賽道綜合費(fèi)用16萬GTR說09款年保險(xiǎn)4萬多換機(jī)油2k左右貴換波箱油,1萬2規(guī)有質(zhì)保省心些GTR性能原廠已經(jīng)壓榨差多了相較于車身強(qiáng)度等等日產(chǎn)限制車主自行改裝倘若做了質(zhì)保再,理解車身高強(qiáng)度駕駛下會產(chǎn)生形變,能幅度只有1%也能極大影響操控和綜合性能了多人買美規(guī)單因配置高于規(guī)便宜近10萬保養(yǎng)有實(shí)力改裝店里做米夠推薦R8

你上面那輛不是M3GTR R8是跑不過M3的

給你看個數(shù)據(jù)吧，“真理之環(huán)”紐博格林北環(huán)賽道圈速：7:24.22--- 168.64 km/h - 2011 Nissan GT-R（快過卡雷拉GT了。。）7:34 --- 163.59 km/h - Audi R8 GT, 560 PS/1577 kg (sport auto 10/05) 7:44 --- 159.83 km/h - Audi R8 5.2 FSI, 525 PS/1660 kg (sport auto 09/09)R8要比GTR慢20秒啊。。。（但保時(shí)捷認(rèn)為GTR作弊，因?yàn)镹issan讓它的車手天天跑紐北賽道，都開熟了。。但20秒也不是玩兒的�。┧�以啊，GTR是最具性價(jià)比的車之一，但保養(yǎng)起來也非常難的，因?yàn)橐话愕?S沒能力做保養(yǎng)，你要么開到外地去，要么請技師來（包吃包住包機(jī)票）。。再說日本最近不地震加核泄漏了嘛，LZ就不怕小日本的車有幅射？安全要緊啊R8再怎么說也比GTR拉風(fēng)，在天朝的公路上，GTR再NB也不一定跑得過QQ。。。所以個人認(rèn)為，GTR性能無敵（但你難道天天上賽道�。�，但在中國公路上，R8也足夠秒殺99％的車了，剩下1％的車雖不能秒殺，但也絕對能不相上下，所以還是買R8吧

平日里R8相對來說比GTR難伺候，V10,若是像家用車來開,一點(diǎn)火再熄火火花塞容易被淹，二保持低轉(zhuǎn)速積碳，三序列式變速箱沒開過超跑的人得習(xí)慣一陣子,保險(xiǎn)8萬左右，正常開一年下兩次賽道綜合費(fèi)用16萬。GTR說09款以后的，一年保險(xiǎn)4萬多，換機(jī)油2k左右，貴在換波箱油,1萬2，中規(guī)有質(zhì)保省心些，但GTR性能原廠已經(jīng)壓榨的差不多了相較于車身強(qiáng)度等等，日產(chǎn)限制車主自行改裝，倘若你做了那質(zhì)保不再,這可以理解，車身在高強(qiáng)度駕駛下是會產(chǎn)生形變的,可能幅度只有1%，也能極大影響到操控和綜合性能了，很多人買美規(guī)的，不單因?yàn)榕渲酶哂谥幸?guī)，便宜近10萬，保養(yǎng)可以在有實(shí)力的改裝店里做。米夠推薦R8