平日里R8相對來說比GTR難伺候，V10,若是像家用車來開,一點火再熄火火花塞容易被淹，二保持低轉(zhuǎn)速積碳，三序列式變速箱沒開過超跑的人得習(xí)慣一陣子,保險8萬左右，正常開一年下兩次賽道綜合費用16萬。GTR說09款以后的，一年保險4萬多，換機(jī)油2k左右，貴在換波箱油,1萬2，中規(guī)有質(zhì)保省心些，但GTR性能原廠已經(jīng)壓榨的差不多了相較于車身強(qiáng)度等等，日產(chǎn)限制車主自行改裝，倘若你做了那質(zhì)保不再,這可以理解，車身在高強(qiáng)度駕駛下是會產(chǎn)生形變的,可能幅度只有1%，也能極大影響到操控和綜合性能了，很多人買美規(guī)的，不單因為配置高于中規(guī)，便宜近10萬，保養(yǎng)可以在有實力的改裝店里做。米夠推薦R8

阿斯頓·馬丁DB9 瑪莎拉蒂GT 二選一吧 真正的豪華品牌 奧迪 日產(chǎn) 囧見鬼去吧 添點錢 上 蘭博基尼 或是 法拉利了