優(yōu)點(diǎn)：配置優(yōu)良。動(dòng)力性能好，在爬坡時(shí)能輕松超車的感覺真的很好。操控極為輕松，非常好開。雅力士轉(zhuǎn)彎半徑很小，在狹小的地方也很容易開。雅力士的六氣囊配置在小車當(dāng)中也是較少有的。車的外觀和內(nèi)飾給人一種精致的感覺。與同樣尺寸的小車比，車內(nèi)空間充裕，大個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)覺得不舒服。座椅也很舒適。有AUX音頻接口，考慮了喜歡使用MP3,IPOD聽音樂一族的需要。 缺點(diǎn)：1、顏色選擇范圍太少，號(hào)稱有7個(gè)色，但5個(gè)是中性色。彩色不是大紅就是大紫，太俗艷出跳。完全沒有基于女性角度去開發(fā)更多柔和的彩色。時(shí)尚女性也不一定都那么喜歡張揚(yáng)的，很多都喜歡用含蓄的方式表達(dá)女性美。廠商定位雅力士時(shí)原本是很傾向女性化的，但在色彩上的失誤實(shí)在令人難以理解。 2、再一個(gè)缺點(diǎn)就是后備箱空間太小，低配的后座也不能四六放倒。 3、雅力士的價(jià)格來說有些花不了多少錢的細(xì)節(jié)應(yīng)該再做精細(xì)些的，比如說手剎的質(zhì)地可以再好一點(diǎn)，副駕駛加個(gè)化妝鏡。這些小小的細(xì)節(jié)實(shí)際增加不了幾個(gè)錢的成本，但不去做就給人一種小氣的感覺。 4、這個(gè)應(yīng)該不算雅力士的缺點(diǎn)，是豐田公司的經(jīng)營方式。裸車實(shí)在太裸了，哪怕作為全國第一個(gè)買車的顧客，也沒有獲得一丁點(diǎn)有用的贈(zèng)品，所有的東西都要你花錢買，而且配飾還都很貴。當(dāng)顧客發(fā)現(xiàn)裝配齊全還要花一大筆錢的時(shí)候，會(huì)覺得豐田公司用心良苦地?fù)搁T。 以上純屬我個(gè)人看法，每個(gè)人都會(huì)有不同的感受，有不同意見歡迎大家一起探討 詳細(xì)內(nèi)容請登陸網(wǎng)上車市查看

1空間 雅力士的空間從駕駛員角度來說還可以，我180CM，頭部空間比較富裕，進(jìn)去坐好后，坐姿是比較舒服的，不是把肚子窩在那開的那種感覺，但是上下車時(shí)候方向盤和座位距離稍緊張。因?yàn)檐囆�，所以左邊放腳那個(gè)區(qū)域角度比較陡，嘗試了其他各種姿勢，大概找到了目前開著的時(shí)候整體計(jì)較舒服坐姿和腿的方法 2油門 現(xiàn)在大概知道了油門輕的意思，就是用同樣的力氣踩油門，其他車油門踏板下去2厘米，咱的雅力士可能就是下去4厘米，大概就這么意思吧，所以剛開上，一腳油下去車竄出去了，在路上慢慢的適應(yīng)和習(xí)慣了后，覺得雅力士的油門確實(shí)比較輕，只用輕輕很舒緩的踩就可以 3動(dòng)力 和我以前的凱越HRV，和現(xiàn)在1.8T昊銳坐對比，比以前的凱越HRV油門響應(yīng)和提速都好很多，以前那個(gè)HRV純粹屬于油門踩下去著急不提速那個(gè)車也重，反正就是駕駛毫無樂趣屬于感覺比較笨重的類型；和昊銳1.8T比較的話，因?yàn)樽蛱爝�沒有使勁踩油門，感覺就是雅力士提速那種感覺和昊銳還是有些區(qū)別，昨天沒超過3000轉(zhuǎn)最快90公里，感覺動(dòng)力夠用，現(xiàn)在開車已經(jīng)過了剛學(xué)駕照后的階段，喜歡開比較穩(wěn)健的風(fēng)格，所以很滿意對動(dòng)力 4噪音和音響 在走普通路面地上有一段有很多溢撒的小石子，開過去敲擊底盤聲還是很明顯的，稀里嘩啦的；上高速后比較安靜，點(diǎn)火啟動(dòng)后車內(nèi)也不是太吵，雖然是兩喇叭車內(nèi)，但是聽個(gè)廣播和CD也還湊合 5.換檔 雖然是4AT，除了收油后車自己降檔時(shí)候有些感覺，整體來講和昊銳上的愛信6速手自一體差異不大，整個(gè)換檔過程比較安靜沒有那種坐車上咯噔咯噔的感覺，所以對這個(gè)是相當(dāng)?shù)臐M意 6燈光 雖然雅力士的大燈燈光可以調(diào)，但是我調(diào)到最高后，照射距離不是太遠(yuǎn)，機(jī)場北線高速有段沒有燈，所以在這種路面上，明顯感覺在90公里的時(shí)速下，照得距離近的話，開起來總覺得心里沒底不敢開快（我說的不是遠(yuǎn)光奧，遠(yuǎn)光所有車都又遠(yuǎn)又高的），這也有個(gè)好處提醒我晚上開車慢點(diǎn).

豐田雅力士車還可以！ 車小但車的底盤比較重不震動(dòng)！也很省油！但性價(jià)比卻有點(diǎn)高！