假如是我的話 我會選擇風(fēng)行景逸 首先 我是男的 雅力士是小型車比較適合女生 而且不夠大氣 而景逸比較大氣適合男生開 只是外觀 而質(zhì)量配備 景逸都優(yōu)于雅力士 這個(gè)不知道怎么跟你解釋 我也只是聽說而已 還有如果你非買雅力士的話 我建議你買福特嘉年華 也是小型車 內(nèi)飾比較有賽車感 而且質(zhì)量比嘉年華的性價(jià)比高多了 畢竟是歐洲車 還有如果經(jīng)濟(jì)允許我還是推薦福特 福克斯 我就是買這輛 性價(jià)比同樣很高 這只是參考而已 選擇還是由你自己 希望你采納啦 呵呵

　　優(yōu) 點(diǎn)：外觀時(shí)尚動感，動力充沛，操控靈活生動，車內(nèi)設(shè)備人性化程度高　　缺 點(diǎn)： 售價(jià)偏高，車內(nèi)空間稍顯緊湊　　雅力士 簡介　　在廣州車展上，豐田展出了一系列新車，并為這些新車賦予了更有趣的中文名。從霸道改名普拉多，凌志改名雷克薩斯，到佳美改名凱美瑞，數(shù)款車?yán)世噬峡诘闹形拿�，都因�(yàn)椴环�合音譯，而慘遭豐田“毒手”。如今，即將由廣州豐田生產(chǎn)的YARIS竟然被豐田改名為“雅力士”，而第七代陸地巡洋艦則被賦予了“蘭德酷路澤”的怪異名稱�？磥恚�豐田是要將改名進(jìn)行到底了。　　在豐田的參展陣容中，主要包括豐田全球三大戰(zhàn)略車型之一的雅力士、一汽豐田全新威馳、通過廣汽TOYOTA渠道銷售的兩款進(jìn)口車——漢蘭達(dá)和FJ Cruiser，以及Hybrid X混合動力概念車等車型�！　《ㄎ粸椤柏S田第一緊湊型轎車”的YARIS在本屆車展上亮相，廣州豐田首次公布了它的中文名——雅力士。雅力士是國內(nèi)唯一一款掛豐田標(biāo)識的兩廂緊湊型轎車，是豐田順應(yīng)當(dāng)今世界小型化汽車的發(fā)展潮流，開發(fā)的成功作品之一�！　⊥庥^　　雅力士全身都感覺鼓鼓的，沒有鋒利的折線，過度自然。雅力士的車頭很短，而且相對較平，短小的發(fā)動機(jī)艙蓋并不會讓人感覺臃腫，反而充滿張力。采用蜂窩6邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，更加動感時(shí)尚，前凸的小鼻子（豐田牛頭標(biāo)）繼承了豐田最新的家族設(shè)計(jì)，像是憨憨的卡通人物，讓人一看就樂。超大的前大燈鑲嵌在前臉兩側(cè)，“小車大眼”現(xiàn)在也是流行趨勢，雅力士大燈照明高度還能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，非常人性化。　　內(nèi)飾　　車內(nèi)的設(shè)計(jì)與新威馳極為相近，包括三輻式方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、車外后視鏡調(diào)節(jié)按鈕等。雅力士的車內(nèi)簡潔、時(shí)尚且充滿質(zhì)感，縱列式中控臺設(shè)計(jì)充分考慮了節(jié)約空間和簡化使用功能，加上中置一體化設(shè)計(jì)的自發(fā)光儀表盤，由上至下垂直延伸，使整個(gè)儀表臺成一個(gè)T字形。垂直布置的三個(gè)大空調(diào)旋鈕不僅便于操作，而且這種設(shè)計(jì)使得中控臺可以設(shè)計(jì)成細(xì)長造型，節(jié)約出來的中控臺兩側(cè)空間讓前排乘客腿部空間寬裕了不少，最大限度的提高了空間的使用效率。而側(cè)門板內(nèi)側(cè)的大傾角設(shè)計(jì)也讓乘員的臂膀更為舒適，類似的人性化裝備包括了中控臺底座邊上的CD盒、副駕駛席前的儲物盒以及遍及全車的眾多儲物空間�！　∨渲谩　∽鳛榫o湊級家轎，雅力士在配置方面并不吝嗇，可調(diào)式方向盤、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、中控門鎖、智能鑰匙、設(shè)有AUX外接音頻接口的吸入式單碟CD音響（含AM/FM及MP3、WMA播放功能）等配置都能在車內(nèi)找到�！　“踩�　　即使制動系統(tǒng)仍然采用了這個(gè)級別偏好的前盤后鼓式，但瑕不掩玉，包括ABS+EBD+BA、GOA車身、前排二級式雙SRS氣囊、側(cè)SRS氣囊及窗簾式SRS氣囊等安全裝備的配備，還是讓雅力士成為豐田最堅(jiān)固的緊湊兩廂車，早在2000年，雅力士就獲得了歐洲NCAP五星級評定�！　∈袌觥　∽�1999年在歐洲上市至今，雅力士在全球的銷量超過300萬輛，在競爭最激烈的歐美市場廣受青睞，多次被世界權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J．D POWER評選為“消費(fèi)者最滿意汽車”，并曾同時(shí)榮獲歐洲年度汽車大獎和日本年度汽車大獎兩項(xiàng)殊榮。它有機(jī)結(jié)合了“歐洲風(fēng)情”與完美主義風(fēng)格，具有世界領(lǐng)先的“安全、環(huán)保、節(jié)能”新技術(shù)和更高的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)�！　⊙帕κ窟@款首戰(zhàn)功成于歐洲，暢銷于世界的豐田傳奇緊湊型兩廂車，自1999年上市以來，在全球的累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到300萬臺，其中，在歐洲市場累計(jì)銷售達(dá)到160萬臺。與凱美瑞相同，雅力士也是豐田的全球戰(zhàn)略車型。在廣州，國產(chǎn)雅力士將與凱美瑞混線生產(chǎn)�！　【C述　　Yaris雅力士具有“9+3”的綜合優(yōu)勢。所謂“9”是指Yaris雅力士在安全 ... 展開 、動力、操控、空間、外形、配置、布局、品質(zhì)、服務(wù)等9大方面超越對手，將全面改變部分消費(fèi)者對該類型轎車“不安全、質(zhì)量差”的誤解，為中國小型車市場樹立起全新的標(biāo)桿。而“3”則是指Yaris雅力士的三層次品牌定位：Yaris雅力士首先是“世界的”，因?yàn)樗�是站在全球高度，為迎合世界駕駛理念及時(shí)尚品味的主流趨勢，由TOYOTA歐洲設(shè)計(jì)中心(ED Square)設(shè)計(jì)開發(fā)的戰(zhàn)略車型，多次當(dāng)選歐洲、日本年度車型，全球累計(jì)銷量突破300萬輛，證明了其“世界車”的地位；其次，Yaris雅力士是“豐田的”，它葆有著豐田產(chǎn)品一貫的優(yōu)異品質(zhì)和科技精華，先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、豐富的乘員保護(hù)裝備保證了其歐洲NCAP五星級的被動安全水準(zhǔn)，在最為嚴(yán)格的歐洲NCAP（新車性能評估）碰撞測試中，獲得了第一名的好成績，其安全性堪比中高級車；第三，Yaris雅力士更是“中國的”，將堅(jiān)守廣州豐田“顧客第一”的企業(yè)價(jià)值觀，它為改變國內(nèi)兩廂車 “安全性差”“品質(zhì)低下”面貌而生，為滿足中國兩廂車消費(fèi)者的真實(shí)需求而來。 收起

是廣汽豐田的雅力士！車子排量小但動力大，蠻省油的，維修保養(yǎng)成本也不高！國內(nèi)不叫座，但是是一款比較經(jīng)濟(jì)型的車款，現(xiàn)在車價(jià)也便宜，不過建議你盡量是買高配的，因?yàn)閮?nèi)飾包括一些你看不見得地方材質(zhì)和用料會有一些區(qū)別。