雅力士雅力士常規(guī)保養(yǎng)周期定為每5000公里一次，首保在2500公里時進(jìn)行。其中前三次為常規(guī)保養(yǎng)(只更換機(jī)油機(jī)濾，首保免費(fèi))費(fèi)用每次227元，第四次保養(yǎng)(更換機(jī)油機(jī)濾+空濾+清洗節(jié)氣門)為538元，3萬公里時清理進(jìn)氣道費(fèi)用300元，更換電瓶為570元；4萬公里時清洗噴油嘴310元，更換變速箱油838元；8萬公里時更換汽濾649元，10萬公里更換火花塞544元，4萬公里和6萬公里時做全車大保養(yǎng)分別花費(fèi)1686元和1408元。那么雅力士6萬公里/三年總費(fèi)用大概需要5975元左右，平均一年為1991元。

　　老款雅力士在中國是受盡各界謾罵的，糟糕的做工，低劣的配置，高昂的售價，極低的性價比……但它在歐美是買得相當(dāng)不錯的，最主要的原因可能還是因?yàn)槟切﹪�家的人有錢，而且海外版的雅力士配置也比中國版的高出一些，雅力士在進(jìn)入中國時對中國國情欠缺考慮，而且與海外版比起來減配嚴(yán)重，所以，這車在中國是一直都賣不動的，銷量慘淡。主要是中國人和歐美人買車的理念是完全不同的。但它也有優(yōu)勢，優(yōu)勢在于A0級車中比較大的空間，經(jīng)濟(jì)的油耗，漂亮的外形，不錯的動力。但中國人買車，最看重的就是性價比與外觀的大氣。這兩者雅力士都不具備，所以賣得不好，那也是情理之中的�！　�為了改變這種不利狀況，廣汽豐田推出了新雅力士，對外觀和內(nèi)飾以及配置進(jìn)行了小改變，并且對售價降低了幾千元。但同樣，它以前的那些賣不動的缺點(diǎn)卻基本上沒得到改善，盡管請了周杰倫做代言，但雅力士定位就是年輕群體，這部分人大多都是才工作不久，經(jīng)濟(jì)不寬裕，買車的時候最看重的還是性價比，所以，低劣的性價比，高昂的價格成了雅力士的致命瓶頸。畢竟沒有那么多不在乎錢的富二代�！　∩厦媸俏覍�這個車型的綜述。現(xiàn)在來說樓主的問題。性價比怎么樣？比較低，很明確的答案，這是雅力士賣得不好的主要原因之一�？臻g怎么樣？空間在A0級車中還是算得上是比較充裕的。價格如何？可以說，所有中國人都會認(rèn)為雅力士的定價過高。　　如果樓主想買個日系個性A0級兩廂小車，可以考慮一下飛度，空間大，動力夠用，經(jīng)濟(jì)省油，外形時尚年輕，配置也比較豐富，性價比比雅力士和馬2都高。馬自達(dá)2和雅力士和情況有些相似，所以這兩車都得不到中國市場的認(rèn)可，銷量一直很慘淡。如果樓主有更多買車的疑問，可以給我留言，有空為你解答。

我的僅供參考啊，1.6自動檔，2011款炫動版。5000公里的新車，剛做了首保時間不長，未跑過長途，百公里耗油8個，個人對油耗還是滿意的。動力不錯，自動擋車?yán)锾崴偎闶潜容^快的了，比較好開，輪輕，開起來不費(fèi)力，舒適度要個人感覺吧，我自己覺得還不錯咯。其實(shí)汽車的安全問題么，主要是還是在于你個人的駕車安全意識。車內(nèi)空間比較大，比較高，所以比較舒服，整體不算長，所以好停車。這款車的性價比還是不錯的，我們雅力士車友會里反應(yīng)還沒有壞的呢，不愛有小毛病的。總之，是性價比比較高的小車，個人認(rèn)為很適合都市女性開。希望對你有幫助。

檔位位于停車擋時，啟動汽車，然后踩住剎車，檔位再回到行車檔位，慢慢松剎車，車就開動了