?⒚???癥aris”。在小車花園的歐洲，Yaris經歷過8年摔打，歷經了兩代進化之后，Yaris徹底的征服了挑剔的歐洲人。戴上了“歐洲最佳小型車”，“年度最安全的小型車”，“世界十大故障最少汽車”一頂頂桂冠。雅力士長想給人的第一印象就是乖巧，虎頭虎腦的感覺。如同凱美瑞一樣，雅力士的車頭造型有著家族新一代車型圓潤飽滿的共同特點。車頭線條起伏流程。由機頭蓋對稱伸展而出的兩條菱線穿過前進氣格柵，前保險杠，在下唇處合成，形成一張開心的U字笑臉。在雅力士身上我們很難捕捉到一絲攻擊性，更多的是憨態(tài)可掬。碩大的組合前大燈和下霧燈一起，充分延展了整個車頭的張力。從雅力士的氣質上我們可以細分為運動版和優(yōu)雅版。代表運動氣質雅力士會增加車頭的RS標識，以及側面擾流裙和尾部擾流尾翼。頂配版本會出現(xiàn)前擾流氣唇和尾部擾流板。雅力士在顏色上可分為天際白、水晶銀、名士藍、紫鉆黑、琥珀金、螢鉆紫、寶石紅七種顏色，選擇非常豐富，客戶可以按照自己的氣質和喜好情趣選擇對應的顏色。車小空間大是雅力士的又一明顯特色，雖然其3750mm、1695mm、1545mm的三圍和2460mm的軸距在同級車中不占優(yōu)勢。但是，就是在這樣的尺寸基礎上，設計師費勁心機，通過縮短前后懸，穹隆車頂，全平地板等等一切可能可以使用的方法讓雅力士在內部使用空間上走到了同級小車的前列。雅力士的車內布局和其同血統(tǒng)車型威弛相近，采用縱列式T字形中控臺，強調車內空間的節(jié)約。中置一體化設計的自發(fā)光琥珀色儀表盤。細長的中控臺沒有太多的多余的按鈕，三個縱列的空調操作旋鈕節(jié)約出了很大的空間。節(jié)約出來的空間一方面為前排駕駛者和乘客提供了自由寬敞的腿部空間，同時也可以通過一些鏤空工藝設計出方便的儲物空間。 優(yōu)點:配置優(yōu)良。動力性能好，在爬坡時能輕松超車的感覺真的很好。操控極為輕松，非常好開。雅力士轉彎半徑很小，在狹小的地方也很容易開。雅力士的六氣囊配置在小車當中也是較少有的。車的外觀和內飾給人一種精致的感覺。與同樣尺寸的小車比，車內空間充裕，大個子坐進去也不會覺得不舒服。座椅也很舒適。有AUX音頻接口，考慮了喜歡使用MP3,IPOD聽音樂一族的需要。 缺點:1、顏色選擇范圍太少，號稱有7個色，但5個是中性色。彩色不是大紅就是大紫，太俗艷出跳。完全沒有基于女性角度去開發(fā)更多柔和的彩色。時尚女性也不一定都那么喜歡張揚的，很多都喜歡用含蓄的方式表達女性美。廠商定位雅力士時原本是很傾向女性化的，但在色彩上的失誤實在令人難以理解。 2、再一個缺點就是后備箱空間太小，低配的后座也不能四六放倒。 3、雅力士的價格來說有些花不了多少錢的細節(jié)應該再做精細些的，比如說手剎的質地可以再好一點，副駕駛加個化妝鏡。這些小小的細節(jié)實際增加不了幾個錢的成本，但不去做就給人一種小氣的感覺。 4、這個應該不算雅力士的缺點，是豐田公司的經營方式。裸車實在太裸了，哪怕作為全國第一個買車的顧客，也沒有獲得一丁點有用的贈品，所有的東西都要你花錢買，而且配飾還都很貴。當顧客發(fā)現(xiàn)裝配齊全還要花一大筆錢的時候，會覺得豐田公司用心良苦地摳

我個人喜歡飛度多一些~雅力士我覺得外觀怪怪的，不怎么好看，還是飛度好看一點，不過飛度的車身很薄，貌似比雅力士耗油一點，如果經濟不允許的話就只有選雅力士了

優(yōu)點是省油，缺點是空間太小了