雅力士 9.19-13.63 萬元 優(yōu) 點：外觀時尚動感，動力充沛，操控靈活生動，車內(nèi)設備人性化程度高 缺 點：售價偏高，車內(nèi)空間稍顯緊湊 油 耗： 5.3-5.8 升/百公里 Yaris雅力士發(fā)源于歐洲，在這個兩廂車高端品牌林立的市場，Yaris雅力士自1999年上市以來便成為歐洲最暢銷的兩廂車，締造了全球緊湊型兩廂車市場的銷量傳奇。Yaris雅力士憑借強勁的動力性、堪比豪華車的安全性及時尚、個性的特質(zhì)，獲得歐洲及日本2000年年度車型、2000年度最安全的小型車、世界十大故障最少汽車等榮譽。Yaris雅力士將目標市場鎖定在追求精致生活、時尚品位、張揚個性的年輕人士。 目前，雅力士為其所屬系列下的最新車系。 標志307 10.98-16.98 萬元 優(yōu) 點：精致的外觀與運動氣息很強的內(nèi)飾，兩廂車在彎道中表現(xiàn)更加靈活 缺 點：前排坐椅對腰部的支撐有所欠缺，長途駕駛?cè)菀赘械狡��?nbsp;油耗：6.7-7.1 升/百公里 兩廂307是一款經(jīng)典、優(yōu)雅、時尚的車型，兩廂307繼承了三廂版所有安全配置，同時在頂配車型上加裝了只有中高級以上級別車型才有的安全配置ESP，另外6氣囊全系選裝、頂配踏板都是金屬面板，耐磨、美觀，倒下后排座椅有1440升的后行李廂容積等全新賣點成為兩廂307進軍日益成熟的兩廂車市場的重要砝碼。 目前，東風標致307兩廂為其所屬系列下的最新車系。

雅力士 9.19-13.63 萬元 優(yōu) 點：外觀時尚動感，動力充沛，操控靈活生動，車內(nèi)設備人性化程度高 缺 點：售價偏高，車內(nèi)空間稍顯緊湊 油 耗： 5.3-5.8 升/百公里 Yaris雅力士發(fā)源于歐洲，在這個兩廂車高端品牌林立的市場，Yaris雅力士自1999年上市以來便成為歐洲最暢銷的兩廂車，締造了全球緊湊型兩廂車市場的銷量傳奇。Yaris雅力士憑借強勁的動力性、堪比豪華車的安全性及時尚、個性的特質(zhì)，獲得歐洲及日本2000年年度車型、2000年度最安全的小型車、世界十大故障最少汽車等榮譽。Yaris雅力士將目標市場鎖定在追求精致生活、時尚品位、張揚個性的年輕人士。 目前，雅力士為其所屬系列下的最新車系。標志307 10.98-16.98 萬元優(yōu) 點：精致的外觀與運動氣息很強的內(nèi)飾，兩廂車在彎道中表現(xiàn)更加靈活 缺 點：前排坐椅對腰部的支撐有所欠缺，長途駕駛?cè)菀赘械狡��?nbsp;油耗：6.7-7.1 升/百公里 兩廂307是一款經(jīng)典、優(yōu)雅、時尚的車型，兩廂307繼承了三廂版所有安全配置，同時在頂配車型上加裝了只有中高級以上級別車型才有的安全配置ESP，另外6氣囊全系選裝、頂配踏板都是金屬面板，耐磨、美觀，倒下后排座椅有1440升的后行李廂容積等全新賣點成為兩廂307進軍日益成熟的兩廂車市場的重要砝碼。 目前，東風標致307兩廂為其所屬系列下的最新車系。

在兩廂小車中，日系的雅力士、新飛度、馬2、是大家最關注的小車，三款車各方面都很接近，但是雅力士標配的GOA高強度車身，全系標配6安全氣囊、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)等安全配置、可調(diào)節(jié)大燈、LED高位剎車燈等，是三款車中領先的

我的僅供參考啊，1.6自動檔，2011款炫動版。5000公里的新車，剛做了首保時間不長，未跑過長途，百公里耗油8個，個人對油耗還是滿意的。動力不錯，自動擋車里提速算是比較快的了，比較好開，輪輕，開起來不費力，舒適度要個人感覺吧，我自己覺得還不錯咯。其實汽車的安全問題么，主要是還是在于你個人的駕車安全意識。車內(nèi)空間比較大，比較高，所以比較舒服，整體不算長，所以好停車。這款車的性價比還是不錯的，我們雅力士車友會里反應還沒有壞的呢，不愛有小毛病的。總之，是性價比比較高的小車，個人認為很適合都市女性開。希望對你有幫助。