報(bào)價(jià):35.36萬(wàn)-60.46萬(wàn) 指導(dǎo)價(jià):41.88萬(wàn)-60.48萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn):英菲尼迪首款跨界車(chē)型 缺點(diǎn):國(guó)內(nèi)對(duì)這款車(chē)的認(rèn)知還不足

就愛(ài)國(guó)這一角度來(lái)講不建議買(mǎi)日系車(chē)，不過(guò)英菲尼迪EX的外形動(dòng)感時(shí)尚，線條優(yōu)雅，很有跨界車(chē)的感覺(jué)，內(nèi)部空間寬敞舒適，做工細(xì)致，配置豐富實(shí)用，動(dòng)力性能還可以，燃油經(jīng)濟(jì)性不強(qiáng)，操控靈活，底盤(pán)扎實(shí)，安全性較好，獲“最佳安全性能獎(jiǎng)”榮譽(yù)，不過(guò)竄車(chē)、抖動(dòng)等問(wèn)題較多

英菲尼迪QX50的價(jià)格也在考慮范圍之內(nèi)，而且這車(chē)顯得更加優(yōu)雅，上檔次，內(nèi)飾更加的豪華，這讓寶馬這一在我心目中的首選瞬間化為烏有，接下來(lái)的一個(gè)月時(shí)間就一直在X1和QX50直接做選擇，其實(shí)說(shuō)實(shí)話當(dāng)初發(fā)以下帖子的時(shí)候我的心中已經(jīng)偏向了QX50

因?yàn)?他是日本的 而且這個(gè)價(jià)位人家肯定上Q5 寶馬5了 A6了 牌子要好看不怕被砸 而且相對(duì)的牌子的影響力要大