兩廂比三廂銷(xiāo)量好的，如果做入門(mén)級(jí)車(chē)，本人比較建議，風(fēng)云2的整體性能在同價(jià)位的車(chē)來(lái)講還是有些可比性的。百公里5.9吧，比2013低

我是風(fēng)云2兩廂的車(chē)主，2011年12月1日買(mǎi)的車(chē)，現(xiàn)在已經(jīng)磨合了近2000公里，油耗郊區(qū)省道的話：7.5L/百公里；市內(nèi)擁堵：10.5L/百公里。其優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，操控較舒服，車(chē)身重，敦實(shí)，上高速旁邊過(guò)大車(chē)是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)當(dāng)，一點(diǎn)都沒(méi)感覺(jué)，呵呵，外觀類似嘉年華，挺漂亮；缺點(diǎn)是車(chē)身較重1.2噸，起步慢，爬坡費(fèi)勁，車(chē)身整體噴漆較薄，高速上下來(lái)后車(chē)蓋被石子打的掉漆（比之前我的自由艦差勁），空間還可以吧。要是差錢(qián)（最多拿出來(lái)6萬(wàn)）還想性能得到好點(diǎn)的話，風(fēng)云2是最佳選擇。我建議所有5--6萬(wàn)中選擇風(fēng)云2。

樓上的錯(cuò)，本人2010年12月8號(hào)買(mǎi)的三廂，至今25800公里，一切正常，唯一缺陷是減震偏硬，油耗根本就沒(méi)有樓上說(shuō)的那么恐怖，當(dāng)然，有些新手開(kāi)車(chē)油耗確實(shí)會(huì)高一點(diǎn)，至少現(xiàn)在7.97元每升的價(jià)格來(lái)說(shuō)，我還只有5.0-5.3元的樣子，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候記得那時(shí)候油價(jià)是6元多把，我那時(shí)候一百元基本上要跑200-230公里的樣子，要不要買(mǎi)你自己考慮，畢竟此車(chē)很便宜，我個(gè)人認(rèn)為還是很適當(dāng)?shù)拇�步�?chē)，至少這個(gè)價(jià)格對(duì)得起他這個(gè)質(zhì)量，其他的我就不多說(shuō)了

油差不多，我開(kāi)不到9個(gè)，北京路況，其實(shí)現(xiàn)在電噴車(chē)不用熱車(chē)1-2分鐘，我記得哪里寫(xiě)過(guò)，熱車(chē)時(shí)從化油器時(shí)代養(yǎng)成的習(xí)慣，其實(shí)電噴車(chē)根部不用熱，如果非要熱，10~30秒即可，有的時(shí)候天氣冷，冷車(chē)啟動(dòng)躥車(chē)，可以多熱熱。還有雖然不超過(guò)2000轉(zhuǎn)的換擋可以降低油耗，但是轉(zhuǎn)速過(guò)低也會(huì)增加油耗，我感覺(jué)低于1300轉(zhuǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出就不給勁兒了（大概的感覺(jué)）。而且這個(gè)車(chē)市1.5的排量帶1.2噸的車(chē)，本身就不會(huì)太省油，而且低速扭矩輸出一般，如果你油門(mén)踩得稍微深一點(diǎn)，是會(huì)多些，這個(gè)車(chē)的配置如果能低于8個(gè)油（城市綜合），那就不是國(guó)產(chǎn)車(chē)了，是日本車(chē)。 如果11個(gè)油卻是就有點(diǎn)夸張了，感覺(jué)如果夏天開(kāi)空調(diào)，估計(jì)9個(gè)或10個(gè)吧，我覺(jué)得你這個(gè)屬于正常現(xiàn)象，想再低，就別再堵車(chē)的時(shí)候出門(mén)了。