最大的優(yōu)點,省油,本人現(xiàn)在開了5000公里,實際耗油為百公里6個,不過基本沒跑過市區(qū)。其它優(yōu)點,剎車不錯,四輪碟剎,動力不錯,不過開了空調動力要打個折扣。 缺點:內飾太差,全是塑料件。
綜合我自己的v3作個檢討優(yōu)點:發(fā)動機動力很不錯,還省油,噪音低;四輪碟剎,四輪正新瑪吉斯輪胎,菱帥的底盤加藍瑟的車身,還配個五連桿后獨立懸掛;音響還不錯;高速噪音在同價位車里還算是不錯了。缺點:后尾燈太難看;車內空間太;內飾材料用得太差;儲物空間太少;等車提車時間太長,產(chǎn)能跟不上。要說性價比最高的肯定是豪華版,不過只差4000塊錢,我推薦你買個旗艦版吧,皮質座椅臟了比較好打理,擦一下就好了,還有倒車雷達比較實用,其它還多了大型車側擾流裙擺、后排獨立頭枕、后排中央扶手(含置杯架) 、遙控智能鑰匙、兒童安全鎖這些加起來要是自己去裝肯定不止4000,所以我最后選了旗艦版,畢竟買輛車差4000塊錢算得了什么,至于天窗版就不要了,幾萬塊錢的車很難保證開個幾年不漏水,還能那個導航根本沒什么用,DVD在開車的時候也基本上沒用,有MP3就夠了。
V3菱悅,配有比較出色的底盤懸掛,和動力不俗的發(fā)動機,油耗更低,性價比也頗高,目前配有兩款發(fā)動機,2012款還全系增配了BAS 剎車輔助系統(tǒng),總的來說,是款很不錯的車,主打車型配備的是比較新的MIVEC 4A91 1.5L 鋁制發(fā)動機,1.3L油耗,120匹動力輸出另外是技術相對成熟的改進型MIVEC 4G15M 1.5L 鑄鐵發(fā)動機,油耗相近,動力輸出110匹,-------------------------------------------------------------------------------------------------------------發(fā)動機的油耗比較低.而且動力不俗,就是高速軟了點,但最高時速能達到180km/h而且,時速100km以下的動力輸出還是很夠力的,與翼神一樣的起步很快,在市區(qū)行走是非常合適的,發(fā)動機的發(fā)力點在2800轉~3500轉左右,(主要看油門深度) ,在80km/h~90km/h 加力感略有消退,估計3500轉是最大的爆發(fā)點,在110km/h的時候略有加力,持續(xù)時間也比較長一些,整車的風阻系數(shù)只有0.3,比翼神還低,外形的風壓設計,在理論上能夠時速220km 保持平穩(wěn)行駛,(本人試過在高速保持在110km左右,不覺得飄,)各項性能都偏向于運動性的調較,底盤和車架,保留了EVO-4的大部分設計,并略作優(yōu)化,配有前后獨立懸掛.后五連桿,和彈簧減震合一的減震系統(tǒng),V3的懸掛本身是完全傾向操控性的設計,但為了舒適性,把懸掛調得比較軟,過灣的側傾度會比較大,在急速過彎的時候,略感拖尾,(估計也是懸掛調得軟的原因,)不過.V3的操控性,是同級車中比較出色的,而且,整車的性能表現(xiàn),也是同級車中數(shù)一數(shù)二的,-------------------------------------------------------------------------------------------------------------下面是我之前回答過其他網(wǎng)友,關于V3菱悅的,你參考一下吧:--------------------------------------------------------------------------(絕對原創(chuàng),假一罰十)..........T0T安全系數(shù)不太清楚,硬件安全方面,有前后防撞梁,車門是雙管防撞梁,這樣的防撞設計,不算很好也不算很差,不失不過吧~~軟件方面的安全技術:在原有的:防抱死制動系統(tǒng)(ABS)制動力分配系統(tǒng)(EBD/CBC)增加了:剎車輔助系統(tǒng)(EBA BAS BA)百公里綜合油耗7.34升(改裝過的V3經(jīng)常開,未改裝過的開過幾次,也專門試過車,而我的好朋友去年就專門買了臺10款的V3來改裝,加裝紅頭4G63發(fā)動機,操控性很好)在平時車友會都經(jīng)常有V3的車友出現(xiàn),未改裝的V3,操作也不錯,以我自己的翼神2.0MT來對比,你參考一下吧:急轉彎的時候,輪胎會略感抓地力不足,但不算很明顯,(最好換輪胎,)懸掛也比較軟,急灣傾斜度很大(最好換彈黃)在大幅度轉灣的時候,有強烈牽引感,感覺比較平穩(wěn),(估計益于底盤)加速性也不錯,起步很快,但在時速80~90左右,加力感開始消減(估計是低排量的原因,)操控性能很不錯,但感覺有點拖尾(估計是懸掛調軟的原因,加裝全車拉桿可改善)(建議安裝全車拉桿,大概RMB1600~2000,如果資金允許,把輪胎和減震也換了)