你好，我是東風標致官方購車顧問國產(chǎn)標志207是206的變臉版，發(fā)動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現(xiàn)在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內(nèi)部空間也因此得到改善。207全系標配4門電動車窗，另外，在品樂版上加配了倒車雷達，而車載音響則為RD9音響系統(tǒng)，可讀取MP3格式的CD、收音機，并帶有USB接口，該音響系統(tǒng)被納為全系標配，為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標致207依然沿用了206的1.4L和1.6L兩款發(fā)動機，動力表現(xiàn)相當出色。搭配5擋手動或Tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經(jīng)過升級，發(fā)動機排放已經(jīng)達到歐Ⅳ標準。1.4 L發(fā)動機的207在低轉(zhuǎn)速扭矩輸出充沛，雖然最大功率只有56 kW，但是轉(zhuǎn)速3400 r/min時發(fā)動機就已經(jīng)達到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力車型在空調(diào)出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質(zhì)地，與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上，東風標致207兩廂追求精益求精的精致品質(zhì)。你可以點擊這里對207進行咨詢或預約試駕。

東西都是一樣的即使不是國外原裝的，也是國外生產(chǎn)國內(nèi)組裝的具體的說這個發(fā)動機是相當不錯的，雖然技術上不是最先進的但市場口碑很好，使用上皮實，動力還不錯，是一款經(jīng)過時�？简灥陌l(fā)動機

我就是207車主，1.4MT。 其實1.4就根本談不上動力，只能說夠用，平時還可以，開空調(diào)的話會稍微弱點，但對于家庭來說足夠了。

207 1.6L的動力可能就足一些，我想你也不是拿207當賽車開，基本上起步超車還是很容易的，在同級車中207的動力還是讓人滿意的。不過還是要小心駕駛，以安全為主。