目前國內(nèi)新主流座駕非東風(fēng)標(biāo)致207莫數(shù)本月7日才剛剛亮相除了剛剛提技術(shù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢207還有三過人之處: 電腦有硬盤東風(fēng)標(biāo)致207也有 207有超大容量硬盤用于存儲喜歡音樂存儲量相當(dāng)于6張普通CD算算MP3格式能存儲多沙歌曲有人說我有自己MP3難道還要copy來copy去當(dāng)用207副駕駛前面儲物箱里有非常實用USB接口直接讀取U盤上音樂和有USB接口MP3上存儲音樂當(dāng)CD盤上MP3格式文件也207車載音響上直接播放207共有6音箱包括4立體音箱和兩高頻音箱堪稱專業(yè)水平 配置豐富207大優(yōu)勢僅像音響、藍(lán)牙車載電樣舒適類裝備應(yīng)俱全更擁有些同級車沒有安全裝備比緊急制動危險警告燈自動頻閃功能行車途由于路況復(fù)雜有時候會急剎車或急減速時候僅僅剎車燈點亮并足提示面車輛及時采取措施我們經(jīng)常會路上看追尾事故207行車電腦實時監(jiān)測車輛行駛速度當(dāng)緊急剎車時減速度達(dá)定數(shù)值汽車傳感器會立刻信息發(fā)送給行車電腦電腦則自動打開位于車尾部緊急頻閃燈提醒面司機(jī)提前采取措施避免親密接觸207全系列車型都配備主動防追尾技術(shù)堪稱國內(nèi)首創(chuàng) 答案補(bǔ)充黃金分割 大尺寸經(jīng)濟(jì)型轎車 今消費者購車更注重車身尺寸與空間黃金分割,此得空間、駕乘雙重享受尤其年末管選擇春節(jié)自駕游還走親訪友都會攜帶多物品207都會因空間狹小而無法讓攜帶更多物品207恰恰符合定律全長4260mm軸距2450mm車身寬1680mm高1468mm,車內(nèi)成員提供了充足空間和舒適駕駛感受此外6向調(diào)節(jié)駕駛座椅讓同身材人找屬于自己位置值得提207車身排空間也作了改進(jìn)排車廂空間加高排縱向空間加長相比排空間足POLO勁取207謂巧好處既美觀又舒適外觀方面隨著人們審美需求斷變化既高檔而失現(xiàn)代感大氣而失優(yōu)雅已經(jīng)成人們對車身外觀造型衡量標(biāo)準(zhǔn)緊湊型車市場思迪因兩頭短間長外觀造型給消費者留下了柄而207采用標(biāo)致新外觀設(shè)計理念體化前臉造型設(shè)計整體式進(jìn)氣格柵大尺寸獅標(biāo)棱線分明大燈尤其車身側(cè)面鍍鉻防擦條顯示了法國人汽車設(shè)計方面尖端理念同時也兼顧了國人含蓄內(nèi)斂氣質(zhì)謂相得益彰 答案補(bǔ)充 動力十足 歐系車?yán)锶障弟?日系車公認(rèn)長處節(jié)油短處則動力、操控差強(qiáng)人意歐系車安全出眾、動力強(qiáng)勁、操控流油耗數(shù)據(jù)卻日本車無論歐系、日系各廠家都產(chǎn)品設(shè)計之力求揚長避短找經(jīng)濟(jì)性和動力性佳平衡越新產(chǎn)品點體現(xiàn)越明顯比東風(fēng)標(biāo)致207作款地盤扎實、強(qiáng)調(diào)操控歐洲車款長達(dá)4.26米三廂轎車實現(xiàn)了90km/h等速油耗5.7升 (1.4L手動檔) 、5.9升 (1.6L手動檔) 和6.1升(1.6L手自體)出色表現(xiàn)堪稱歐系車?yán)锶障弟嚃|風(fēng)標(biāo)致207搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動機(jī)尤其1.6L發(fā)動機(jī)PSA集團(tuán)研制新代高性能汽油發(fā)動機(jī)配備多點順序噴射系統(tǒng)和電子油門采用頂置凸輪軸、滾輪式搖臂機(jī)構(gòu)207發(fā)動機(jī)經(jīng)過了國內(nèi)多次調(diào)教和測試保證了發(fā)動機(jī)動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性佳平衡國內(nèi)家用轎車保養(yǎng)間隔里程般5000~7500公里東風(fēng)標(biāo)致全部車型保養(yǎng)間隔則達(dá)了15000公里 答案補(bǔ)充此外東風(fēng)標(biāo)致Tiptronic手自體變速箱還實現(xiàn)了終身免維護(hù)見款車使用成本也大優(yōu)勢.世上沒有完美汽車好每人對汽車需求也各相同買車像戀愛適合自己好
■亮點一:動力更強(qiáng)勁 動力方面,東風(fēng)標(biāo)致207搭載兩款發(fā)動機(jī),其中一款是最大功率為76馬力、最大扭矩為120N·m的1.4L發(fā)動機(jī);另一款是最大功率為106馬力、最大扭矩為142N·m的1.6L發(fā)動機(jī)。這兩款發(fā)動機(jī)都具有很強(qiáng)的動力輸出性能,與大多數(shù)同級別競爭對手車型相比,優(yōu)勢明顯! |風(fēng)標(biāo)致207的兩款發(fā)動機(jī),均配備5速手動和4速手自一體兩種變速器。此外,207兩廂的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸架,后縱向擺臂型獨立懸架,在高速行駛或過彎時具備良好的穩(wěn)定性,能精確敏捷地實現(xiàn)駕駛者的每項指令! 〈送,特別值得一提的是,得益于先進(jìn)發(fā)動機(jī)的技術(shù),東風(fēng)標(biāo)致207系列車型的保養(yǎng)里程達(dá)到了1.5萬公里。如此算下來,每10萬公里的保養(yǎng)費用較同級別車型節(jié)約5%-30%左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于競爭對手。另外,207的變速箱為終身免維護(hù),無需更換變速箱油。這些方面,都在很大程度上節(jié)省了車主的養(yǎng)車開支! 隽咙c二:更炫的外形 不少人,特別是年輕的消費者,在看過東風(fēng)標(biāo)致207后,總結(jié)其亮點,都首推其耀眼的外觀。207的最大亮點在于其外觀的設(shè)計,尤其是前大燈和車尾。大燈顯得非常銳利,給人強(qiáng)烈的視覺沖擊;形狀很具張力,呈外凸形設(shè)計,大規(guī)格的燈組與中高檔車的風(fēng)格相近。207的前鼻突出,其上的獅形LOGO比307系列還大一些。進(jìn)氣格柵和前部防擦條的設(shè)計和307一樣,采用了大嘴版的路線! 】梢哉f,東風(fēng)標(biāo)致207的設(shè)計集時尚、創(chuàng)新和美感于一身。極具立體感的獅眼大燈灼灼有神,與圓形霧燈相得益彰!癠”形鍍鉻件上加大的獅子LOGO印證了純正的標(biāo)致血統(tǒng),在蜂窩式格柵的襯托下熠熠生輝,仿佛在訴說著獅子的驕傲。由車前側(cè)向行李箱過渡的車身曲線流暢自如,剛勁有力,符合空氣動力學(xué)原理的同時,更是彰顯了造型設(shè)計上的悉心雕琢! 隽咙c三:更高的安全性 小型車的安全性一直是業(yè)界關(guān)注的亮點,而東風(fēng)標(biāo)致207在主被動安全上均做得十分到位。207全系列車型上標(biāo)配ABS系統(tǒng)以及EBD電子制動力分配系統(tǒng),同時,采用雙面鍍鋅鋼板的堅固車身結(jié)構(gòu)在發(fā)生碰撞時能夠最大程度提供安全保護(hù)。車內(nèi)保護(hù)措施齊備,配有前排正面雙安全氣囊、前排座椅帶限力器的三點式安全帶及后門兒童安全鎖。另外,207全系列車型都裝有方向柱轉(zhuǎn)向防盜系統(tǒng),還具有自動車門落鎖功能。 東風(fēng)標(biāo)致207全車玻璃總面積高達(dá)2.96平方米,1.2平方米的寬大前風(fēng)擋玻璃保證了足夠開闊的視野,一方面使駕駛更加充滿信心,同時也為車內(nèi)乘客和路上的行人提供了安全保障。此外,207全系列車型還配備了緊急制動危險警告燈自動頻閃功能,在遇到緊急制動情況時,及時向后方車輛發(fā)出警告! 】傊,東風(fēng)標(biāo)致207正以其獨特的亮點吸引著越來越多消費者的關(guān)注,樹立其在小型車市場的王者地位。
不推薦標(biāo)致車 車是不錯 但這款車發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī) 3000轉(zhuǎn)以內(nèi)動力平平 得猛踩油門才可以發(fā)揮出來 帶來后果就是油耗偏高 跨度有點大 我一一說下 供樓主參考哈愛麗舍發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟 底盤扎實 有次跑了會高速 140 很穩(wěn)當(dāng) 乘坐舒適 很好開 內(nèi)飾一般 這個價位沒有好的內(nèi)飾 空間寬闊 也比較省油 7個左右 作為家用車很合適的 白色的時尚 新樂風(fēng)這車整體性能還是可以的!我有朋友用的是樂風(fēng)1.4 ,油耗也7多一點,沒有傳說中的油耗高、內(nèi)飾一般吧,外觀不錯,皮實安全新凱越 開過老凱越手動的 首先 很好開 方向盤易于操控 視線也好 真皮座椅 乘坐舒適 1.6 動力足夠用 最高殺到180 很穩(wěn)當(dāng) 而且乘坐很舒適 避震軟軟的 很有彈性 空間寬大 出去游玩不累 而且特皮實耐用 就是油耗有點高在9個多點 常規(guī)保養(yǎng)300多把比亞迪F3從銷量上來看 這款車真是賣火了 外觀雖然山寨 但也挺漂亮的呀 我也做過了 打的是F3的士 跑了或高速 跑到150很穩(wěn) 但發(fā)動機(jī)的噪聲有點大了 但還能接受 空間寬大 乘坐舒適 內(nèi)飾一般 這個價位沒有好的內(nèi)飾 聽車主說這款車油耗在7個左右哦 缺點嘛 就是小毛病多點 不過這是自主國產(chǎn)車的通病了 保養(yǎng)200多把新陽光新眼光外形做的很時尚 沒開過 但開過軒逸 兩者差不多 日產(chǎn)的車有個特點 內(nèi)飾做工精致 方向盤很輕 易于操控 但方向盤太輕了 沒有駕駛樂趣 指向精準(zhǔn) 空間寬大 可以說 在價位中的 這車空間最大 乘坐舒適 級變速器 換擋平順 沒有頓挫感 動力輸出平穩(wěn) 也比較省油呢 保養(yǎng)也比較便宜 常規(guī)保養(yǎng)300左右吧東南-V3菱悅我一伙計開這款車 外形運動 加了包圍 很酷 內(nèi)飾全黑很動感內(nèi)飾做工不錯 配置比較齊全 該有都有了 方向盤較輕很容易操控 懸掛較硬 乘坐還比較舒服 空間說不上寬敞也說不上窄 一般般把 過彎比較穩(wěn) 發(fā)動機(jī)提速比較快 高速很穩(wěn) 最高開到160 不敢再踩了 速度還能提上去 1.5油耗7個多點 保養(yǎng)不到300缺點 隔音效果做的不怎么樣 噪音偏大 車漆軟 有次會車 對面大車蹦起石子把漆面打掉一塊漆 地盤有點低 比同價位的車還要低 造成通過性較差 POLO 新Polo兩廂版很漂亮 前臉淚眼設(shè)計很精致 反正怎么看就怎么好看 而且質(zhì)量也很好 雖說發(fā)動機(jī)比較老 但勝在穩(wěn)定成熟 以前有親戚開04款Polo1.6MT 開了這么多年了 一點問題都沒有 無非就是 CD機(jī)不好用了 什么轉(zhuǎn)向燈不靈敏了 去4S店調(diào)試下就好了 油耗還可以 在7個多點 另外說下這個車保養(yǎng)哈 這個車保養(yǎng)太方便了 質(zhì)保期內(nèi)肯定在4S店保養(yǎng) 常規(guī)保養(yǎng)400多把 但過了質(zhì)保期就不用再4s店保養(yǎng)了 隨便什么汽修廠就能保養(yǎng) 換換機(jī)油(換的機(jī)油比4S店要好) 清清機(jī)濾空濾的 很便宜 不到300把馬3小區(qū)一鄰居開紅色的馬3 外形很運動年輕 內(nèi)飾全黑銀黑搭配很運動 方向盤在日系車當(dāng)中算是沉的了 路感清晰 由于懸掛較硬 造成乘坐感受稍微硬點 但還能接受 空間還可以 比較寬敞點 彎道性能不錯 高速劈彎道很穩(wěn) 盤比較低通過性沒一般轎車好 別走太爛的路 1.6動力市里跑跑足夠用了 油耗8個多 沒必要買2.0的 差別無非就是起步能快點 多花幾萬塊去圖那個快一秒的時間真的沒必要 高速很穩(wěn) 最高開到160 不發(fā)飄 別看排量1.6 極速據(jù)說能殺到190呢 自然吸氣當(dāng)中算是比較高了 但哪有機(jī)會跑那么快是把 呵呵 鐵皮薄是薄了點 但咱仔細(xì)點開著又不是當(dāng)賽車 碰碰車開是把 保養(yǎng)300多把 呵呵 說了這么多 建議樓主都去試駕下把 買車不是小事 得多多比較是把 去看看把 ... 展開 有什么疑問hi我哈 收起
目前,國內(nèi)最新的主流座駕非東風(fēng)標(biāo)致207莫數(shù),它在本月7日才剛剛亮相。除了剛剛提到的技術(shù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,207還有三個過人之處: 電腦有硬盤,你的東風(fēng)標(biāo)致207也有! 207有一個超大容量的硬盤,用于存儲你喜歡的音樂,存儲量相當(dāng)于6張普通CD。你可以算算如果是MP3格式,能存儲多沙歌曲。有人說“我有自己的MP3,難道還要copy來copy去么?”當(dāng)然不用!207副駕駛前面的儲物箱里有一個非常實用的USB接口,可以直接讀取U盤上的音樂和有USB接口的MP3上存儲的音樂。當(dāng)然,CD盤上的MP3格式文件也可以在207的車載音響上直接播放。207共有6個音箱,包括4個立體音箱和兩個高頻音箱,堪稱專業(yè)水平。 配置豐富是207的一大優(yōu)勢,不僅像音響、藍(lán)牙車載電話這樣的舒適類裝備一應(yīng)俱全,更擁有一些同級車沒有的安全裝備,比如緊急制動危險警告燈自動頻閃功能。行車途中,由于路況復(fù)雜,有時候會急剎車或急減速,這時候如果僅僅剎車燈點亮并不足以提示后面的車輛及時采取措施,這就是為什么我們經(jīng)常會在路上看到追尾事故。207的行車電腦實時監(jiān)測車輛行駛速度,當(dāng)你緊急剎車時,如果減速度達(dá)到一定數(shù)值,汽車傳感器會立刻將信息發(fā)送給行車電腦,電腦則自動打開位于車尾部的緊急頻閃燈,提醒后面的司機(jī)提前采取措施,避免“親密接觸”。207全系列車型都配備的主動防追尾技術(shù)堪稱國內(nèi)首創(chuàng)。 答案補(bǔ)充黃金分割 大尺寸經(jīng)濟(jì)型轎車 如今消費者購車,更注重車身尺寸與空間的“黃金分割”,以此得到空間、駕乘的雙重享受。尤其是年末,不管你選擇春節(jié)自駕游,還是走親訪友,都會攜帶很多的物品,207都不會因為空間狹小而無法讓你攜帶更多的物品。207恰恰符合這一定律,全長4260mm,軸距2450mm,車身寬1680mm,高1468mm,為車內(nèi)成員提供了充足的空間和舒適的駕駛感受。此外可以6向調(diào)節(jié)的駕駛座椅,可以讓不同身材的人找到屬于自己的位置。值得一提的是,207車身后排的空間也作了改進(jìn),后排車廂空間加高,后排縱向空間加長,相比后排空間不足的POLO勁取,207可謂巧到好處,既美觀又舒適。外觀方面,隨著人們審美需求的不斷變化,既高檔而不失現(xiàn)代感,大氣而不失優(yōu)雅,已經(jīng)成為人們對車身外觀造型的衡量標(biāo)準(zhǔn)。在緊湊型車市場,思迪因為兩頭短中間長的外觀造型,給消費者留下了話柄。而207采用標(biāo)致最新的外觀設(shè)計理念,一體化的前臉造型設(shè)計,整體式的進(jìn)氣格柵,大尺寸的獅標(biāo),棱線分明的大燈,尤其是車身側(cè)面的鍍鉻防擦條。不但顯示了法國人在汽車設(shè)計方面的尖端理念,同時也兼顧了中國人含蓄內(nèi)斂的氣質(zhì),可謂相得益彰。 答案補(bǔ)充 動力十足 歐系車?yán)锏娜障弟?日系車公認(rèn)的長處是節(jié)油,短處則是動力、操控差強(qiáng)人意。歐系車安全出眾、動力強(qiáng)勁、操控一流,但油耗數(shù)據(jù)卻不如日本車。無論歐系、日系,各個廠家都在產(chǎn)品設(shè)計之中力求揚長避短,找到經(jīng)濟(jì)性和動力性的最佳平衡,越是新產(chǎn)品,這一點體現(xiàn)的越是明顯。比如東風(fēng)標(biāo)致207,作為一款地盤扎實、強(qiáng)調(diào)操控的歐洲車,這款長達(dá)4.26米的三廂轎車實現(xiàn)了90km/h等速油耗5.7升 (1.4L手動檔) 、5.9升 (1.6L手動檔) 和6.1升(1.6L手自一體)的出色表現(xiàn)?胺Q歐系車?yán)锏娜障弟嚒|風(fēng)標(biāo)致207搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動機(jī)。尤其是1.6L發(fā)動機(jī)是PSA集團(tuán)研制的新一代高性能汽油發(fā)動機(jī)。配備多點順序噴射系統(tǒng)和電子油門,采用頂置凸輪軸、滾輪式搖臂機(jī)構(gòu),207的發(fā)動機(jī)經(jīng)過了國內(nèi)多次的調(diào)教和測試,保證了發(fā)動機(jī)動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡。國內(nèi)家用轎車的保養(yǎng)間隔里程一般是5000~7500公里,東風(fēng)標(biāo)致全部車型的保養(yǎng)間隔則達(dá)到了15000公里。 答案補(bǔ)充此外,東風(fēng)標(biāo)致的Tiptronic手自一體變速箱還實現(xiàn)了終身免維護(hù)?梢娺@款車的使用成本也是它的一大優(yōu)勢.世上沒有完美的汽車,好在每個人對汽車的需求也各不相同,買車就像戀愛,適合自己的就是最好的