你好，我是東風標致官方購車顧問國產(chǎn)標志207是206的變臉版，發(fā)動機、底盤等關(guān)鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現(xiàn)在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內(nèi)部空間也因此得到改善。207全系標配4門電動車窗，另外，在品樂版上加配了倒車雷達，而車載音響則為RD9音響系統(tǒng)，可讀取MP3格式的CD、收音機，并帶有USB接口，該音響系統(tǒng)被納為全系標配，為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標致207依然沿用了206的1.4L和1.6L兩款發(fā)動機，動力表現(xiàn)相當出色。搭配5擋手動或Tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經(jīng)過升級，發(fā)動機排放已經(jīng)達到歐Ⅳ標準。1.4 L發(fā)動機的207在低轉(zhuǎn)速扭矩輸出充沛，雖然最大功率只有56 kW，但是轉(zhuǎn)速3400 r/min時發(fā)動機就已經(jīng)達到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力車型在空調(diào)出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質(zhì)地，與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上，東風標致207兩廂追求精益求精的精致品質(zhì)。你可以點擊這里對207進行咨詢或預約試駕。

樓主你好，針對這兩個車個人推薦的還是標致207東南V3凌悅屬于日本車系，配置到是挺多，價格也比較便宜，油耗也還好但說實話同級別的，就連日本合資車價格都比它高的多，而且配置也沒那么豐富，所以很明顯的這個車用配置來打動人，但針對車最重要的比如安全性啊，整車的做工等東南的車確實很一般。以前的菱帥就要比較直觀的反映。標致207屬于歐系車，做工沒的說，品質(zhì)過硬，而且相比以上兩個標致207的發(fā)動機技術(shù)相當成熟， 在使用中表現(xiàn)穩(wěn)定，后期維護價格合理。 這款發(fā)動機在其他車型經(jīng)過時間的考驗可以放心購買。 并且標致207在安全、操控和整車的品質(zhì)方面更是絕對的突出因為207在底盤，懸掛，剎車、轉(zhuǎn)向，車身鋼材的使用都是比較出色，比如車身鋼材是hle高剛彈力剛，厚度1.0這根本就是日韓同級別汽車不可能配備的。而且就你關(guān)心的 剎車系統(tǒng)，那更是標致207值得驕傲的資本。剎車相當敏捷，是博世8.1版本的，內(nèi)飾不用多說，標致207：全系列搪塑工藝，現(xiàn)在很多車都是注塑的太差了。標致207的油耗也非常不錯。市區(qū)開空調(diào)，手動8個以內(nèi)（畢竟車要扎實的多，在車身自重足夠的情況下，這個油耗是非常不錯的了 ）買車啊，還是歐洲的好 主要是安全而且歐洲車商造車的工藝、技術(shù)和理念，是其他的完全比不了的 最后，建議你還是去試駕下，認真感受下底盤、懸掛、剎車、轉(zhuǎn)向和車身自重的不同。根據(jù)你自己的實際駕駛感受，選出你喜歡的愛車吧。

這兩個車不具有可比性 看你喜歡什么了 207 微型車 v3 緊湊級車 一款是法國的小車,在操控上和做工上可能有點優(yōu)勢 v3是國產(chǎn)車,性價比很好,空間較大,底盤不錯,配置也可以 綜合來看, 大部分人會從性價比上來看,選擇v3 除了那些有法國情結(jié)的人 207 這款車在合資小車里面不算是先進的