標(biāo)致207兩廂口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級(jí)6.77%優(yōu) 點(diǎn)：空間充裕5操控平穩(wěn)2動(dòng)力充沛2底盤好2指向精準(zhǔn)1缺 點(diǎn)：舒適性差3噪音問(wèn)題3空間緊湊3方向盤問(wèn)題2異響2

這個(gè)問(wèn)題我比較有發(fā)言權(quán)。你的這幾款車型國(guó)產(chǎn)車就不推薦了，樂(lè)風(fēng)相比之下發(fā)動(dòng)機(jī)老舊，油耗偏高，我覺(jué)得只能在207和POLO里選擇一輛。我就是POLO車主，而且我同事開(kāi)的就是一輛207三廂。我來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)一下它們的優(yōu)缺點(diǎn)吧：首先是207，樓上說(shuō)207車體輕，穩(wěn)定性差，我只能說(shuō)這位老兄根本沒(méi)坐過(guò)這款車，我坐過(guò)多次，感覺(jué)底盤很扎實(shí)，老實(shí)說(shuō)底盤不會(huì)比我的POLO差多少，再說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得207還是偏重于高轉(zhuǎn)速，我經(jīng)常聽(tīng)見(jiàn)我朋友踩油門那種轟轟的聲音，感覺(jué)很振奮，照理說(shuō)都是1.4的排量的話，207應(yīng)該比我POLO更費(fèi)油，但結(jié)果確出乎意料，比我的POLO還要稍微省點(diǎn)油，我真是有點(diǎn)郁悶了。配置吧我覺(jué)得家用足夠了，舒適性也還可以，就是那個(gè)4速自動(dòng)變速箱比POLO的6速手自一體變速箱差了不少，但手動(dòng)擋的操控性都差不多，但就手動(dòng)變速箱而言我還是覺(jué)得POLO的更好一些，掛擋相當(dāng)?shù)膼芤猓��?jiǎn)直就是一種享受。當(dāng)然它們2款車的價(jià)位也不一樣，說(shuō)起來(lái)，207的性價(jià)比還要高一些。但最讓我不滿意的就是，標(biāo)致207三廂的外觀確實(shí)沒(méi)有POLO好看，而且軸距比POLO更短，也就是說(shuō)207的后排空間比POLO更小，2~3個(gè)人的話還勉強(qiáng)夠用，但經(jīng)常有個(gè)4~5個(gè)人的話會(huì)有點(diǎn)偏小了。最后還有最為重要的一點(diǎn)就是POLO為安全性所采用的高科技技術(shù)，比如車身都是激光焊接以及雙面鍍鋅鋼板 空腔注蠟，還有象剎車輔助 牽引力控制等等，可以說(shuō)在10萬(wàn)以下的車中，POLO的技術(shù)是最先進(jìn)的。這也是我之所以選擇POLO最重要的原因之一。綜合比較之下，如果不缺那點(diǎn)錢，還是選擇POLO吧，畢竟POLO銷售多年，品牌早已經(jīng)深入人心，而且是多年的小型車銷量冠軍，保值率高，這些還都不是207能比的。并且年底還會(huì)出新款POLO，比現(xiàn)款更大也更好看，可以等一等，但可能價(jià)格稍貴一點(diǎn)，如果米少的話，那干脆就買現(xiàn)款POLO，也是很不錯(cuò)的。我的POLO已經(jīng)開(kāi)了6000公里了，連小毛病都沒(méi)有，真的，用起來(lái)很舒心。真的值得考慮。祝你早日買到愛(ài)車！

標(biāo)致207最大亮點(diǎn)是大嘴式前臉及三廂車身設(shè)計(jì)，而在動(dòng)力方面其依然沿用了206的1.4和1.6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是5檔手動(dòng)和4速手自一體變速箱。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前307三廂并沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠，但可以送千元的貼膜 標(biāo)致207三廂版的外觀、配置和內(nèi)飾方面較多的運(yùn)用了307車型元素,例如采用了標(biāo)致家族獨(dú)特的大嘴前格柵、前燈設(shè)計(jì)等。標(biāo)致207三廂版的大嘴前臉設(shè)計(jì)使其顯得更加動(dòng)感與時(shí)尚，而車頭超大的“立獅”LOGO與凸起的一體式大燈，更彰顯標(biāo)致207三廂版車型的豪華與大氣 在動(dòng)力方面，標(biāo)致207三廂版發(fā)動(dòng)機(jī)依然沿用了標(biāo)致206的1.4和1.6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)與206車型基本一致。此外，標(biāo)致207配備了5檔手動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱。值得一提的是標(biāo)致207配備的4速手自一體變速箱，該變速箱運(yùn)用了Tiptronic技術(shù)，可以將手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的特性結(jié)合在一起，使你在駕駛中既能體會(huì)到自動(dòng)變速器帶來(lái)的舒適性，又能體會(huì)到手動(dòng)變速器帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣 說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧：1，起步挺肉的，不像捷達(dá)，刷刷的就走了 2，車內(nèi)氣味大，昨天開(kāi)了一會(huì)兒，一家3口晚上都有頭疼的感覺(jué)，今天更是給我閨女給熏吐了，才吃的肯德基啊，白瞎了 3，腳墊兒（絨的，4S店送的）卷邊兒了，把離合器卡住了，車狠狠的頓了一下，開(kāi)始不知道怎么回事，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)，多虧當(dāng)時(shí)速度慢。這個(gè)問(wèn)題有標(biāo)致車友說(shuō)過(guò)，我還沒(méi)在意，今天是體會(huì)到了，建議有類似情況的車主趕緊別用絨的腳墊兒了 4，個(gè)人感覺(jué)行車電腦的即時(shí)油耗顯示不準(zhǔn)，今天速度30KM/H的時(shí)候居然顯示是3.6 5，還沒(méi)體會(huì)呢，以后發(fā)現(xiàn)了，繼續(xù)

標(biāo)致207和新賽歐的定位人群不太一樣，不知道您購(gòu)車的主要用途是家庭使用還是兼具工作用車的作用。以及您對(duì)購(gòu)買這臺(tái)的最重要訴求是什么?從您的提問(wèn)看來(lái)，您對(duì)于車輛的舒適性和安全性配置有一定要求�；\統(tǒng)的講，標(biāo)致207針對(duì)的是精品家用車的需求者，像您提出的CD，遙控鑰匙和電動(dòng)門窗，ABS這些配置，標(biāo)致207都具備。它的售價(jià)在10萬(wàn)元左右。法系車的主要特點(diǎn)在于地盤扎實(shí)，操控性和安全性高，缺點(diǎn)是油耗相對(duì)不會(huì)太低。車內(nèi)空間一般。 新賽歐針對(duì)的是經(jīng)濟(jì)性家用車購(gòu)買者，它的特點(diǎn)在于車型排量豐富(1.2L-1.6L車型都有)，價(jià)格的區(qū)間也相對(duì)更寬泛，配置較低的新賽歐價(jià)格在6萬(wàn)元左右。新賽歐最大的賣點(diǎn)在于性價(jià)比高。