油耗  就不得不提出它的發(fā)動機了，科魯茲用的是ECOTEC DvvT的發(fā)動機，來自德國歐寶，融合了ECOLOGY(生態(tài)）和TECHNOLOGY(技術(shù)）在扭矩和油耗方面達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。 DVVT就是雙向智能正時可變氣門控制系統(tǒng) VIM就是可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)  它的理論油耗（90公里等速）是1.6MT 5.9際油耗是7-8個油，1.6AT理論油耗是6.35，實際就是7.5-8.5左右。磨合期會稍高一些。  油耗其實和你的駕駛習(xí)慣和技術(shù)有很大的關(guān)系。  因為科魯茲車生用的是BFI車價一體化結(jié)構(gòu)，所以在強度和硬度上在同級車?yán)锼闶呛玫牧�，所以車生稍重一些。安全性好這很重要啊。一點油耗和安全比就算不上什么了。  紅色的科魯茲加上玻璃貼膜，不知道的人絕對不會認(rèn)為他只有14萬 外型是最大賣點,發(fā)動機在八月份以前是原裝進(jìn)口的,變速器也是先進(jìn)的六速手自一體的,中配和高配的比較完美,低配車型配置太低,油耗不能和日本車相比,比如思域,當(dāng)然框架也比日本車要結(jié)實很多,油耗和福克斯差不多,但比�？怂沟陌l(fā)動機和變速器先進(jìn),當(dāng)然外型也是超棒,尤其紅色的,空間在同級車中有優(yōu)勢,比大眾速騰要大很多,因為我家有一輛速騰和一輛克魯茲,所以我好把他們相比較,唯一克魯茲的缺點就是起步有點肉,開起來的時候發(fā)動機聲音很好,很平穩(wěn),建議你要選擇的話選擇中配和高配車,低配車在任何品牌里面的配置是很吝嗇的,開在路上會有人問你你這車幾十萬啊? 我看好這個車�，F(xiàn)在有不少廠家在網(wǎng)上做假托，說這車不好那車不好的 不可不信也不能全信~！ 希望可以幫到你~！

主要原因如下：1.6的排量拉科魯茲這樣自重比較大的車，勉強夠用，但是夏天開空調(diào)對于動力影響較大，所以增加了油耗。動力不足導(dǎo)致你踩油門更兇狠，油耗進(jìn)一步增加。一般情況下，夏天開空調(diào)對于類似排量的車，油耗要增加4個左右。你可以嘗試溫柔駕駛，油門和剎車要緩踩緩抬，并且規(guī)劃好路線，過于擁堵和紅綠燈太多的路線盡量繞過去。這樣對于油耗會有很大改善。前段時間我1.4的車市區(qū)15個油，最近注意了駕駛習(xí)慣并且對于行車路線優(yōu)化了一下，下降到了11個油左右了~

雪佛蘭科魯茲外形時尚靚麗，車身動感勻稱，操控靈活舒適，性價比較高，維修保養(yǎng)方便。油耗1.6L手動網(wǎng)友平均油耗：8.40 L/100km1.6L手自一體網(wǎng)友平均油耗：10.10 L/100km1.6T手動網(wǎng)友平均油耗：8.60 L/100km1.8L手自一體網(wǎng)友平均油耗：9.60 L/100km油耗還可以啊

我在“理車網(wǎng)”看到有開出7個多點的，因為和駕車習(xí)慣、路況很大關(guān)系，建議你去“理車網(wǎng)”查查看