現(xiàn)在都講究節(jié)能 科魯茲在中國買就是為了家用車設計的，不會太費油。 其實二十萬以內的車選擇余地很大，本人推薦馬自達6，現(xiàn)在價格降得很低，15萬左右就能買2.0手動。 還有榮威550也很漂亮，還有雪佛蘭的景程，大眾的速騰，尼桑的頤達、騏達、軒逸...都挺不錯的 樓主對比一下吧

美國車蠔油高沒錯，但KLZ是新一代的產品，，其實也不算底跟日本車比起來，，總之能要看你個人的路礦問題了，，有開的好的1.8 是 7個油，有開的不好的1.8 是16個油，，沒有可比性

　　我的是寶來1.4t dsg舒適型，我小舅子是英朗XT 1.6L 手動進取版 英朗科魯茲很多東西都差不多 　　我就這2個車比較熟悉給你介紹一下經驗吧，油耗上1.4t 8個左右夏天7個多我近期還想在測測 英朗冬天10個多夏天9 我同事的1.6t 要13個 但如果光看這個就覺得寶來好嗎？1.4t小保養(yǎng)要660 大保養(yǎng)800多（可能是我們這4s比較黑）英朗1.6 200多小保 但大眾帶t都是1萬公里一次保養(yǎng) 而非常規(guī)5000一次 　　其次就車本身感覺 內飾根本不在一個檔次 且不談材料好壞 英朗的內飾絕對 精細的多 樣式絕對是經過精心設計的很有特點 在看寶來 盡管 樣子 是過時的款式 但是也不能 給我整這么大的縫啊 怎么也得 給a柱包嚴實了 真皮座椅 絕對是 汽配城 小店檔次的 皮子跟 高爾夫 那個真皮 差很多！ 　　再有就是懸掛上 不用說也是英朗的好 寶來的后面還沒有獨立懸掛 拐彎 開快點 是很嚇人的 　　再說點寶來的優(yōu)點吧 我感覺幸好我買的是dsg的 那變速箱 開著叫一個舒服 平順 換擋也合理 　　我哥說比他開的奔馳的自動變速器感覺還好！這個要比英朗好很多 英朗變速箱 檔位 個別 當不是很好進 倒擋設計的也 很叫人不容易上手 檔把 形狀跟自動擋一樣 但手動自動 掛檔方式不一樣 這個形狀不適合 手動 我覺得 ，離合器超級硬開起來很費勁 也不知道 別克咋調的 也可能是我自動擋開多了 但是我覺得 速騰手動變速器還是比英朗的好使多了 在這方面 大眾優(yōu)勢明顯，感覺不是一個量級的！ 　　總的說來我覺得一汽大眾車寶來最便宜也很過時 變速器 發(fā)動機 都來自高爾夫 可以說是名副其實的老瓶裝新酒 再有寶來是一汽自主搞的東西 這車叫中國人弄的烏七八糟的 可以說有點糟踐了 英朗 科魯茲 都是通用主力家用車型 從外觀還是配置上都不錯 缺點還是相對廢油但是怎么說呢 汽油車 最大的缺點就是廢油 這是汽油機的弊病 再高深的技術也解決不了汽油機廢油的毛病，只能有限減少 沖這點意義上說 其實都是中國油價調控力度太弱了光讓我們老百姓承受！百公里10幾個油在美國 那是環(huán)保車 搞不好還給補貼呢 　　那個世家嗎 我沒開過不過 好在哪里 我真說你不出來 我看還不如買日本車呢 一樣的皮薄可是日本車大多省油且實用 保養(yǎng)低廉