這款車不同排量和不同配置的油耗都不一樣，另外不同情況的真實(shí)油耗也都不同，影響油耗的因素很多，比如開空調(diào)，載重，天氣等。具體的可以參考：　　實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)�！　　居绊懹秃牡囊蛩亍俊　�1、有否使用制冷空調(diào)　　2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油　　3、車重，越輕越省油　　4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大�！　�5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油　　6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油�！　�7、機(jī)油性能　　8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大　　9、車體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)

1、科魯茲和薄皮且1.5排量的鋒范（連思域都沒科魯茲重）沒有可比性的，建議你不要去糾結(jié)了。2、這樣給油肯定是省油的，就是你挺累的。

正常的，我一同事也是克魯茲，磨合期，行車電腦顯示16L。夸張吧。建議再跑跑看，新車出問題的可能性不大的，開個(gè)千把公里看看，或者等過(guò)了磨合期再看看。正常情況下過(guò)了磨合期，做完首保去拉拉高速，就會(huì)降到正常水平了，自動(dòng)擋的如果跑市區(qū)的，應(yīng)該在9左右，正常。

你好！ 你所說(shuō)的是不是車輛行車電腦那個(gè)瞬時(shí)油耗？ 如果是的話，就不必?fù)?dān)心了，那個(gè)是電腦通過(guò)感應(yīng)器感應(yīng)車輛在一定時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)理論的油耗參考值，95%以上的車輛在這方面都有一定誤差和延遲，這里面的瞬時(shí)油耗給車主主要是一個(gè)參考值，不必100%信任這個(gè)東東，油耗的方面，最主要還是良好的駕駛習(xí)慣，均衡的車輛裝備，和有計(jì)劃性的出行路線等等，這些才是車輛省油的秘笈！ 祝你好運(yùn)！