操控那就稍微差一點了，不過多半也得靠人的駕駛技術(shù)，轉(zhuǎn)彎還是比較穩(wěn)的，爛路基本不敢開快，怕磕底盤，而且我個人開車對車的操控性不是很注重。

駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且車身的穩(wěn)定性也不錯，算是一款比較容易上手的車了。

操控肯定沒得說，基本上是可以說指哪打哪，底盤支撐也非常到位，剎車不辰腳感也非常的不錯，車身也非常的穩(wěn)，完全沒有發(fā)飄的感覺，拐彎的時候側(cè)傾也非常的小

這款車的底盤做工還是很扎實的，車身的穩(wěn)定性不錯，而且方向盤的手感也特別好，算是一款比較容易上手的車了。

操控這方面方向盤指向很精準(zhǔn)。而且沒有網(wǎng)上說的變速箱頓挫的問題，這個可能和駕車油門掌握有關(guān)系，和車沒有關(guān)系。

方向盤手感很好 指向也靈敏 底盤調(diào)校適中 動力源源不斷的補給 低速下也很少有頓挫感 懸架的減震性不錯 一系列的配置加成帶來操控上良好的體驗

駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且底盤的做工特別扎實，高速駕駛的時候車身的穩(wěn)定性還是非常不錯的。

不要開車很大，但是操控起來相當(dāng)給力，給我的操作體驗很好，我感覺比我之前那個轎車舒服多了，整車的方向盤很輕盈，而且指向精準(zhǔn)，沒有虛位，底盤感覺也很穩(wěn)，開起來順手又安全。

方向很精準(zhǔn)，高速過彎非常穩(wěn)，座椅支撐性不錯！但是個人感受比我爸的x5差了點意思。