官方數(shù)據(jù)2.5睿翼百米加速9.8，馬自達6主打的就是操控，號稱彎道王，換代后的睿翼懸架以及底盤調教相對還是比較出色的。買睿翼最好還是2.5的，2.0的跟馬六就沒什么區(qū)別了

也看出來你喜歡君威了，其實君威的性價比的確比睿翼高 睿翼只是徒有外表。跟你說說你預算內(nèi)如何選擇君威吧2.0的配置比2.4舒適多了 鯊魚鰭 車窗亮條 門把手亮條裝飾 真皮座椅 座椅電動調節(jié) 安吉星 好像還有個手套箱隔板。一般人都會買2.0精英的，因為配置好啊 但是以前看車友們說2.0積炭嚴重 和發(fā)動機暴震 （我也看好多買了世博版的車友們說只是動力有點肉，市區(qū)開夠用了，也沒出現(xiàn)積炭嚴重和暴震的）也許是個人考慮的不一樣吧 ，寧愿不選這個車型這樣就不會發(fā)生那些事情了 或發(fā)生的少 ，我絕對沒有說2.0的不好的意思 不然也沒那么多人買了 我知道每個車子都會積炭 但是為了保險點 還是考慮2.4的吧 畢竟還是SIDI新發(fā)動機 動力強點 我覺得如果以后閑配置不夠好 可以加裝導航 真皮坐椅 至于安吉星第一年免費 我想以后很少用到 畢竟除了上海通用的車子 別的車子沒有安吉星的也有人買啊 換做是2.0的去換2.4發(fā)動機？樓主你說呢

　　你說的這兩個車都不太適合你 作為一個邁騰車主 為什么不推薦你買邁騰1.4T 我個人認為買大車低配不如買小車高配，如果買最低配的邁騰 不如選擇其他的車，或者是選擇1.8T豪華版 如果4S店有優(yōu)惠，全部辦下來25萬 邁騰是同級別綜合評定最好的車，是中國第一款具有德國純正血統(tǒng)的B級轎車 99%的技術都和德國同步，只有一小部分在中國做了更改 1.8TSI發(fā)動機+DSG變速箱 大眾這套動力總成系統(tǒng)是迄今為止量產(chǎn)車最先進的 也是最大的賣點 然后你可以再看一下他的安全、操控、內(nèi)部配置 真的是非常的先進了 加之德國車皮實 安全性高的血統(tǒng) 這款車在同級別車的比較中絕對處于領先地位 至于說邁騰老氣的人 實在是眼光有限 即使新君威，這種配備大輪轂寬胎，以年輕人為主要消費群，外觀沖擊力極強的車相比邁騰也缺了幾分大氣 我23歲 照樣選擇德國人的東西 那可是一個擁有寶馬和奔馳的民族 不是邁騰老氣 是他適合的人群足夠寬　　睿翼 不做過多評價 日本車就是華而不實的代表 他們會把你所有表象的東西做得很好 外型 內(nèi)飾 各種無關痛癢的配置讓你看了就想買 而絕對不會把 車門是否整體壓制成型 前后防撞鋼梁的數(shù)值告訴你 而這些都是發(fā)生危險的時候保命的 作為一個轎跑 只配備205的輪胎 再加上一款蹩腳的發(fā)動機 實在說不過去 只是賣個樣子而已，況且樣子實在照老款差不是一個檔次　　買車 還是去4S店多看看 試乘試駕一下吧 邁騰 新君威 高爾夫6 福克斯兩廂 都可以考慮考慮 千萬別考慮日本車�。�！