不是的,是合資的,但技術(shù)非常成熟,馬自達(dá)6睿翼2012款 轎跑 2.0L 自動(dòng)精英版 為20萬(wàn)以內(nèi)最好的掀背車(chē).不是的,是合資的,但技術(shù)非常成熟,馬自達(dá)6睿翼2012款 轎跑 2.0L 自動(dòng)精英版 為20萬(wàn)以內(nèi)最好的掀背車(chē).

優(yōu)點(diǎn)： 車(chē)頭、車(chē)尾造型富有動(dòng)感，具有前瞻性； 掀背式設(shè)計(jì)，尾廂利用率大大提高； 車(chē)型較同級(jí)緊湊，城市使用便捷； 底盤(pán)轉(zhuǎn)彎極限高、溝通感強(qiáng)、安全穩(wěn)定，操控功底深厚； 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性高，初段爆發(fā)力強(qiáng)； 發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比低，可以放心使用93#燃油，減少用車(chē)成本； 方向盤(pán)按鈕功能齊全，使用方便； 換擋撥片使用便利，服從度很高，很有駕駛樂(lè)趣。 缺點(diǎn)： 后排空間不及同級(jí)對(duì)手，乘坐氛圍不夠高級(jí)； 車(chē)廂后排幾乎沒(méi)有儲(chǔ)物空間，后排乘客沒(méi)照顧妥當(dāng)； 后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，不夠高級(jí)； 高速行駛時(shí)，掀背設(shè)計(jì)使得后排噪音明顯高于前排； 在不良路面上行駛，硬懸架帶來(lái)較為顛簸的震動(dòng)，影響乘坐舒適性； 2.0L和2.5L各只有一個(gè)車(chē)型版本，選擇不多。

這是睿翼的一個(gè)轎跑車(chē)型 五門(mén):正副駕駛兩門(mén)、后排兩門(mén)、后備箱一門(mén) 掀背車(chē):后擋風(fēng)玻璃隨后備箱門(mén)一并開(kāi)啟