外觀：前臉比較霸道，丹鳳眼，尤其紅色的睿翼更加有喜感，給人年輕時(shí)尚感覺，腰線妖嬈，有活力。內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有用到桃木，但還是顯得很高檔，而且布局非常順手，非常舒服。深色和黑色搭配，按鈕排放的也很大氣。空間：睿翼的空間寬敞，車內(nèi)布局很大氣。后備箱放東西非常多，一家人出行坐得一點(diǎn)都不擁擠，這是非常難得。動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)性能差了些，還是2.5L更給力，而且動(dòng)力和操作應(yīng)該放在一起說。我覺得睿翼的動(dòng)力性能是短板。操控：這車給我感覺很容易上手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)定。操控隨心所欲，無(wú)論是加速還是剎車，響應(yīng)都很迅速。配置：2.5L的頂配版車型還可以，我這款2.0L的科技含量不高，可以說站在今年的角度看，這款車型的配置科技已經(jīng)落后了.舒適度：這車定位在運(yùn)動(dòng)型轎車，所以懸掛很硬朗，不很舒適，坐過天籟在坐睿翼，你就覺得睿翼太硬了，它為了更好的讓駕駛員感受路況。性價(jià)比：對(duì)于性價(jià)比要從這些方面綜合考慮：購(gòu)車費(fèi)用+保養(yǎng)費(fèi)用+保險(xiǎn)費(fèi)用+事故費(fèi)用+日常費(fèi)用+維修費(fèi)用。15萬(wàn)以下都很值。

在配置方面，睿翼著重強(qiáng)調(diào)了配置的便利性，因此配備了CF-Net新型多功能人機(jī)界面系統(tǒng)，將所有的配置控制均集中到方向盤上，實(shí)現(xiàn)駕駛時(shí)手不離開方向盤，做到視線零轉(zhuǎn)移，進(jìn)而增加行車的安全性。在高配車型中，加入了前后8探頭的泊車輔助系統(tǒng)，為駕駛者提供最大的便利�！●{駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向柱的傾角也明顯縮小，排擋桿高度有所提升，位置更向駕駛者靠攏，都為駕駛者提供了更加舒適便利的駕駛環(huán)境。　細(xì)膩精致的車內(nèi)做工，黑色內(nèi)飾與銀色裝飾增加了睿翼的干練氣質(zhì)與現(xiàn)代感，充滿激情的紅色儀表與行車電腦顯示，與靜謐的藍(lán)色中控背景燈，同樣體現(xiàn)幽玄與凜的融合。

再好的車 高速上發(fā)生事故 都是紙片 睿翼的操控性是20W左右的車當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的~而且 油耗也相對(duì)較低 比較適合年輕人 選睿翼 沒錯(cuò)的~

性能不錯(cuò)，加速挺好，但是結(jié)不結(jié)實(shí)，就不知道了