新款的奧迪A6暫無(wú)2.4這個(gè)排量，改用2.5L 的30FSI代替原2.4L配置 2.5的自然吸氣油耗略高，輸出平順性更好 2.0T的油耗相對(duì)較低，爆發(fā)力較強(qiáng) EA888的2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油屬于正常損耗，不必?fù)?dān)心 當(dāng)然處于工作上的考慮，2.5排量的30FSI 在輸出平順...

只能整體更換中控臺(tái)，可能性為0.

挺好的，家用夠了。

為什么說(shuō)雪佛蘭賽歐致命 不安全1 低端 低檔 缺陷 發(fā)動(dòng)機(jī)通病故障 廢油 跟美國(guó)和美國(guó)人甚至美國(guó)垃圾都一點(diǎn)關(guān)系沒(méi)有的雪佛蘭賽歐3除內(nèi)飾垃圾材料 致癌成份依舊外 再無(wú)任何改進(jìn) 賽歐3車(chē)主及家人老婆 孩子 父母必將成為大陸最早走的一群人 切記 切記2 賽歐3設(shè)計(jì)缺陷 A柱嚴(yán)重遮擋視線 這會(huì)致使駕駛員無(wú)論直行向左轉(zhuǎn)彎 或掉頭時(shí)形成很大盲區(qū) 隨時(shí)早晚不可避免的撞上行人和其它車(chē)輛3“掉輪門(mén)” 后輪設(shè)計(jì)缺陷 有安全隱患 已經(jīng)有多起事故了 綜上所訴賽歐出事是可預(yù)見(jiàn)性早晚的事總聽(tīng)到有人說(shuō)賽歐無(wú)論怎么改型都太小了只適合女人開(kāi) 錯(cuò) 賽歐3女人開(kāi)更是加大危險(xiǎn) 實(shí)際上根本就不適合人開(kāi) 所以才說(shuō)致命雪佛蘭賽歐3