舒適度應(yīng)該是漢蘭達(dá),底盤是凱美瑞的基礎(chǔ),所以路感消化的比較好,但是真是山區(qū)崎嶇的道路,漢蘭達(dá)是絕對不適合的(當(dāng)然酷威也不合適); 燃油經(jīng)濟(jì)性也是漢蘭達(dá)出色一些(一般情況不超過2000轉(zhuǎn)),不過4缸引擎的平順性等和V6的酷威有些差距,這就是V6排列上3等效的優(yōu)勢; 在舒適性配置上,因?yàn)闈h蘭達(dá)沒有該款,酷威的10,11款已經(jīng)進(jìn)行增配,所以比漢蘭達(dá)多一些;內(nèi)部空間就是漢蘭達(dá)寬敞,不過兩者所標(biāo)榜的7座都僅僅是個(gè)噱頭,不可能長途坐7個(gè)人,否則第3排的乘客就要瘋掉了; 裝滿7人情況下,酷威更勝一籌,但是儲物便利性還是漢蘭達(dá)領(lǐng)先; 降噪和剎車性能以及加速感都是漢蘭達(dá)領(lǐng)先~
首先考量一個(gè)車性價(jià)比不外乎就是從價(jià)格,維護(hù),保值率幾個(gè)方面考慮,因此以下是我的分析:1雷斯特,由于是雙龍廠家的不穩(wěn)定性,不建議購買,未來維修和保值率來說都不?俊2大7由于是臺灣裕隆公司才推向市場的,雖然整體看著不錯(cuò),但未來維修以及保值率來說還不明確,有一定的風(fēng)險(xiǎn)。3酷威是典型的美系車,功能齊備,做工普通,但也是由于保有量太低,未來面臨維護(hù)以及保值率降低的風(fēng)險(xiǎn)。4漢蘭達(dá)是已經(jīng)普及了的品牌,保有量巨大,換言之就是維護(hù)起來不費(fèi)勁,未來保值率也比較高,但漢蘭達(dá)你要買30萬以下的就只有2.7的,而v6的普遍要30萬以上了,2.7的的確在城市以外顯得很累,畢竟那么大的車身,因此就看你是選擇樣子還是選擇能力了5要是這個(gè)價(jià)位還有選擇的話,那就是大眾的途觀了,但還是在加價(jià)銷售因此性價(jià)比不高,但性能完美。6至于樓上說的福特銳界也和道奇的酷威一樣保有量太低,未來維護(hù)和保值率過低,當(dāng)然綜上說訴,要是您覺得保值率不是為題,那么銳界和酷威都是好的選擇,要是價(jià)格也不是為題的話,漢蘭達(dá)V6和途觀1.8t也是不二的選擇
酷威發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱太老舊了,建議還是漢蘭達(dá)(不談?wù)渭懊褡迩楦校?/p>
暈死,漢蘭達(dá)還能買,上網(wǎng)搜搜爬坡門漢蘭達(dá)就是一個(gè)凱美瑞底盤的吉普酷威挺帥,保養(yǎng)維修都挺便宜,一個(gè)純進(jìn)口的車,這個(gè)價(jià)格,值!