蓮花公司調(diào)教的底盤很運動沒有全系標配ESP，就比較摳一改奇瑞的傳統(tǒng)臉孔，比較有范兒顏色分了層次，很喜歡這樣的感覺還是比較大的，但是后尾箱不夠車子是乞丐版，但是還是聽足夠的了2.0的動力沒有說不夠的，只有舍得給油操控的能力沒有說不好的9.1的油耗還是比較滿意的，個人的駕駛經(jīng)驗比較長很舒適的駕乘體驗車子基本上沒有什么為題都不會拿去維修的

吉利旗下帝豪品牌車型EC8 BMBS版正式上市，EC8 BMBS版車將配備吉利首創(chuàng)的爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)，以提供更好的安全保障。此次上市的車型售價區(qū)間為14.68萬元-15.58萬元。詳細車型價格見下表。上市會上還舉行了BMBS保險合作簽約儀式，購買搭載吉利BMBS技術(shù)車型可獲單車最高150萬的爆胎傷亡保險。 BMBS系統(tǒng)是帝豪EC8新車型的最大技術(shù)亮點，這套BMBS系統(tǒng)全稱為(Blow-out Monitoring and Brake System)爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)胎壓監(jiān)測功能和自救功能。 胎壓監(jiān)測功能，可以對輪胎氣壓和輪胎溫度進行實時監(jiān)控和提示，以提醒駕駛者注意到胎壓的變化，同時在輪胎溫度過高時提示駕駛者。此外還提供了低電壓報警和無信號報警，這兩項功能可以使駕駛者隨時了解到BMBS系統(tǒng)的運作情況。 自救功能體現(xiàn)在遇到爆胎事故時，且車速在80km/h或以上，BMBS的安全控制啟動，BMBS系統(tǒng)會在0.5秒的時間內(nèi)，實施自動制動，將車速降至40km/h，并在ABS的支持下，使車輪滑移無法產(chǎn)生。制動同時使爆胎車輪對應一側(cè)正常車輪產(chǎn)生的制動力大于或接近爆胎車輪的滾動阻力與制動力之和，有效防止爆胎方向偏航。 歐洲撞擊測試五星，八氣囊，雖然車存在一些小毛病，但絕對是16W以下最安全的。 2012款瑞麒G5分為配備2.0DVVT發(fā)動機和2.0TCI的共7款車型。售價區(qū)間為:9.98-15.28萬元。其中2.0DVVT發(fā)動機是2012款瑞麒G5新增的動力配置，配備的是5速手動變速箱。 作為本次新車車內(nèi)的最大亮點之一，2012款瑞麒G5在車身長度和軸距均為改變的情況下，通過修改設計前排座椅樣式，去除座椅后護板，從而令后排乘客的腿部空間獲得了19mm的增長，這樣也令后排的乘坐舒適性有一定程度的提高。 2.0T158馬力的動力優(yōu)異，四年12萬公里質(zhì)保期也很到位。整體比EC8更小巧精細，偏向于運動，自然操控性能好于EC8，但安全和舒適還是EC8略占優(yōu)勢。

瑞麒G5見過黑.白.灰.銀.還有那個像墨紅色的.沒有拿宣傳頁.不知道那幾種顏色的叫法. 薩博93有北極白、純黑、光焰紅、電光藍、爵士藍、冰湖藍、烏玉黑、深夜藍、沙漠灰、煙灰、冰雪銀、鐵灰、琥珀黃