一、外觀部分： 起亞Forte福瑞迪是一款風(fēng)格硬朗的三廂車(chē)型，從整體上來(lái)看，F(xiàn)orte福瑞迪的制造工藝水平較好，車(chē)身噴漆與各模具制造質(zhì)量均屬上乘。大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周?chē)�的接縫非常勻稱(chēng)。 與車(chē)頭部分相同，F(xiàn)orte福瑞迪的車(chē)尾部分以及大燈周?chē)�的接縫同樣均勻，整體做工做到了“前后一致”，后行李廂接縫處的縫隙也很適中。 Forte福瑞迪的前雨刷采用了的有骨架式設(shè)計(jì)，不僅可以保證駕駛者在雨雪天氣下的良好視線，而且在日后的維修保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)有所降低。 這款車(chē)型標(biāo)配16寸鋁合金輪轂，材質(zhì)做工不錯(cuò)，造型簡(jiǎn)單而經(jīng)典。205/55 R16的輪胎兼顧了這款車(chē)的舒適性與經(jīng)濟(jì)性。 起亞Forte福瑞迪的后行李廂開(kāi)啟十分便捷，可分別通過(guò)位于車(chē)外尾部的外置開(kāi)啟鍵與遙控鑰匙實(shí)現(xiàn)操控。后備箱開(kāi)啟時(shí)，阻尼、阻力適中。 起亞Forte福瑞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局比較規(guī)整，走線合理。在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上輔以隔音材質(zhì)，同時(shí)在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。車(chē)輛沒(méi)有裝備的底盤(pán)護(hù)板，今后消費(fèi)者在復(fù)雜路面行駛時(shí)則需要注意。 二、車(chē)門(mén)部分： 起亞Forte福瑞迪的車(chē)門(mén)拉手經(jīng)過(guò)了鍍鉻處理，拉手附近做工細(xì)致，開(kāi)啟的角度與所需的力度適中，沒(méi)有任何“松散”的感覺(jué)，工藝質(zhì)量上乘。 車(chē)門(mén)在完全打開(kāi)的情況下開(kāi)啟角度適中，駕乘人員上下車(chē)輛比較方便。在車(chē)門(mén)邊框四周裝有厚實(shí)且質(zhì)地柔軟的密封條，能夠起到很好的密封隔音作用。 車(chē)門(mén)內(nèi)開(kāi)啟把手經(jīng)過(guò)亞光銀處理，并且與車(chē)門(mén)內(nèi)飾板接縫均勻，開(kāi)啟力度適中，回位迅速。不過(guò)在觸摸時(shí)，塑料感較強(qiáng)。 車(chē)門(mén)的內(nèi)襯板采用質(zhì)地柔軟的塑料材質(zhì)包裹，手感很好。符合人體工程力學(xué)的下坡角度使駕駛員的手臂放在上面感覺(jué)比較舒適，開(kāi)車(chē)時(shí)喜歡把胳膊搭在車(chē)門(mén)上的車(chē)主們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)也許會(huì)感到不舒服。 駕駛員一側(cè)集中了全部4個(gè)門(mén)窗的控制鍵與外后視鏡的調(diào)控組，使用時(shí)發(fā)現(xiàn)這些按鍵均沒(méi)有松垮的感覺(jué)，左右間隙也很均勻。 三、中控臺(tái)部分： 起亞Forte福瑞迪的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)以黑色為主，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。駕駛席左側(cè)的燈光控制面板做工比較精細(xì)，各相關(guān)接縫均勻，方便操作。 方向盤(pán)左右兩側(cè)控制桿為塑料材質(zhì)，無(wú)論是看、觸都能感覺(jué)到這部分材料的工藝質(zhì)量不錯(cuò)。 副駕駛位置的手套箱沒(méi)有阻尼設(shè)計(jì)，打開(kāi)時(shí)依靠重力自由下落，同時(shí)起亞Forte福瑞迪容積不算大的手套箱能夠滿足車(chē)主日常放置常用小件物品的需求。 起亞Forte福瑞迪中控臺(tái)面板所采用的類(lèi)金屬涂裝點(diǎn)綴裝飾，整體設(shè)計(jì)透露著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息，中控臺(tái)的各按鍵、旋鈕在使用中各項(xiàng)調(diào)節(jié)功能均可準(zhǔn)確到位。 四、駕駛席功能區(qū)： 新穎的三幅式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)由真皮材質(zhì)包裹，手握感覺(jué)舒適。左右兩側(cè)設(shè)計(jì)的相關(guān)控制按鍵做工細(xì)致，按鍵質(zhì)感良好。 起亞Forte福瑞迪手剎采用了普通的拉桿式設(shè)計(jì)，塑料的做工比較細(xì)致，但手握時(shí)感覺(jué)比較硬。 值得一體的是，起亞Forte福瑞迪采用了一鍵式點(diǎn)火方式，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)向柱周?chē)�的做工較好，塑件縫隙均勻。 起亞Forte福瑞迪的排擋頭為真皮材質(zhì)包裹，做工精細(xì)，手感舒適。排檔桿長(zhǎng)度適中，檔位清晰比較容易入位 起亞Forte福瑞迪的駕駛員下方的踏板采用橡膠的材質(zhì)，腳踩剎車(chē)、油門(mén)的行程適中，各踏板位置未感覺(jué)不適。 五、前/后坐椅類(lèi)： 起亞Forte福瑞迪整車(chē)均為真皮座椅，駕駛員座椅的調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單，不過(guò)上下調(diào)節(jié)扳手的觸感很好，操作方便。 起亞Forte福瑞迪的座椅包裹性較好，座椅內(nèi)的填充物支撐良好，打孔真皮材質(zhì)不僅增強(qiáng)了乘坐的舒適度，而且透氣性很好。 乘坐時(shí)可以感覺(jué)到前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位，同時(shí)前排座椅坐墊長(zhǎng)度也很合適，對(duì)大腿部分的支撐充足。 后排空間相依舊比較寬裕，身 ... 展開(kāi) 材較高的消費(fèi)者也不會(huì)覺(jué)得比較局促，后排座墊的角度合理，能給腿部良好的支撐。第二排頭枕為高度可調(diào)節(jié)式，其內(nèi)部填充物的支撐也很到位。 收起

去年9月底買(mǎi)的1.6福瑞迪手豪，懸掛感覺(jué)只能說(shuō)還好，不能說(shuō)有多舒適，但也不像想有些論壇上的人說(shuō)的那樣硬，不過(guò)考慮到福瑞迪的動(dòng)力等其他優(yōu)點(diǎn)，覺(jué)得這車(chē)還是很不錯(cuò)的，畢竟沒(méi)有十全十美的車(chē)，何況才是10來(lái)萬(wàn)的

選車(chē)不要輕信傳說(shuō)和謠傳，要找一些客觀、公正、權(quán)威的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行比對(duì)。 首先參考國(guó)家工信部汽車(chē)油耗測(cè)試結(jié)果，其中城市百公里耗油非常接近實(shí)際。均以1.6手動(dòng)檔車(chē)為例，威馳為8.6升，花冠和SX4均為8.8升，悅動(dòng)為8.9升，福瑞迪和頤達(dá)均為9.0升，卡羅拉為9.1升，馬3為9.2升，科魯茲和明銳均為9.7升，朗逸為9.8升，寶來(lái)為10.1升，世嘉為11.0升，307為11.3升。 其次參考C-NCAP汽車(chē)安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果。卡羅拉為48.6分，朗逸為47.4分，寶來(lái)和科魯茲均為47.2分，威馳為47.0分，307為45.5分，明銳為45.3分，世嘉為44.8分，SX4為43.2分，馬3為42.6分，悅動(dòng)為41.1分，頤達(dá)為40.8分�；ü谖磪⒓釉囼�(yàn)，但其同樣采用GOA安全車(chē)身技術(shù)，成績(jī)不應(yīng)低于威馳。另外，福瑞迪也未參加試驗(yàn)，可參考悅動(dòng)。 再次應(yīng)該考察汽車(chē)的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。最先進(jìn)的雙可變16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)有卡羅拉、花冠、威馳和科魯茲；第二層次的可變進(jìn)氣16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)有SX4、悅動(dòng)、福瑞迪和頤達(dá)；第三層次的16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)有朗逸、明銳、馬3、307和世嘉；第四層次的8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是寶來(lái)。

樓上那2位說(shuō)了那么多基本沒(méi)什么用，網(wǎng)上到處都能看到 我去年9月買(mǎi)了1.6手豪福瑞迪，目前半年了還沒(méi)遇到什么小毛病，愿意給你點(diǎn)意見(jiàn)參考一下 優(yōu)點(diǎn)： 1、外形好看，看個(gè)人喜好，我覺(jué)得挺好看， 2、動(dòng)力強(qiáng)，就1.6的車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力非常好，2.0以下的車(chē)提速很少有超過(guò)福瑞迪的， 3、內(nèi)飾漂亮，動(dòng)感比較強(qiáng) 缺點(diǎn)： 1、車(chē)漆薄，車(chē)身的鐵皮不如德系美系的車(chē)厚實(shí)，不過(guò)肯定比日系車(chē)好，日系車(chē)都是沒(méi)后防撞梁的，稍微一追尾就完完 2、懸掛的調(diào)教方式偏硬，不過(guò)這個(gè)價(jià)格偏運(yùn)動(dòng)型的車(chē)只能這樣，換來(lái)更好的操控性能， 3、內(nèi)飾材料塑料感強(qiáng) 油耗方面，我的車(chē)手動(dòng)擋高速6個(gè)油，市區(qū)8個(gè)，冬天8.5-9個(gè)之間，如果自動(dòng)擋的話在高速的表現(xiàn)相差不大，市區(qū)會(huì)有10個(gè)左右。 總體來(lái)說(shuō)，開(kāi)了近半年，感覺(jué)很不錯(cuò)值得購(gòu)買(mǎi) 另外說(shuō)這車(chē)肉的朋友可能拿來(lái)做比較的對(duì)象不是同排量的