悅動(dòng)流線型的外觀是我最喜歡的，操控性只能說(shuō)是還可以，而且舒適程度也是一般。福瑞迪使用的是全新發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)和維修不夠方便，價(jià)格相對(duì)偏高。世嘉配置低，油耗高，雖然外觀和內(nèi)飾看起來(lái)都不錯(cuò)；奔騰B50沿用馬六的技術(shù)平臺(tái)，技術(shù)成熟，保有量大，維修保養(yǎng)方面成本比較低。配置不錯(cuò)，油耗也不高，相對(duì)而查看全部>

其實(shí)這些資料都不會(huì)差太多哦，鑒于你的水平，我建議你購(gòu)買(mǎi)歷年點(diǎn)評(píng)就可以了。里面除了歷年真題的詳細(xì)解說(shuō)之外，還有專(zhuān)家對(duì)歷年真題、考點(diǎn)的總結(jié)，我個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，你可以去看下。

東風(fēng)悅達(dá)起亞正式引入Forte國(guó)產(chǎn)，并命名為“福瑞迪”。截至目前，它已悄然創(chuàng)下39萬(wàn)臺(tái)的可喜銷(xiāo)量，跟隨獅跑改款的節(jié)奏，中期改款的福瑞迪也趁熱打鐵正式出爐，本次我們就來(lái)體驗(yàn)一下中期改款的福瑞迪，官方稱(chēng)之為“新福瑞迪”，它的車(chē)尾標(biāo)示已經(jīng)不再是Forte，而被改為ForteR

東風(fēng)悅達(dá)起亞正式引入Forte國(guó)產(chǎn)，并命名為“福瑞迪”。截至目前，它已悄然創(chuàng)下39萬(wàn)臺(tái)的可喜銷(xiāo)量，跟隨獅跑改款的節(jié)奏，中期改款的福瑞迪也趁熱打鐵正式出爐，本次我們就來(lái)體驗(yàn)一下中期改款的福瑞迪，官方稱(chēng)之為“新福瑞迪”，它的車(chē)尾標(biāo)示已經(jīng)不再是Forte，而被改為ForteR

東風(fēng)悅達(dá)起亞正式引入Forte國(guó)產(chǎn)，并命名為“福瑞迪”。截至目前，它已悄然創(chuàng)下39萬(wàn)臺(tái)的可喜銷(xiāo)量，跟隨獅跑改款的節(jié)奏，中期改款的福瑞迪也趁熱打鐵正式出爐，本次我們就來(lái)體驗(yàn)一下中期改款的福瑞迪，官方稱(chēng)之為“新福瑞迪”，它的車(chē)尾標(biāo)示已經(jīng)不再是Forte，而被改為ForteR

一、外觀部分：起亞Forte福瑞迪是一款風(fēng)格硬朗的三廂車(chē)型，從整體上來(lái)看，F(xiàn)orte福瑞迪的制造工藝水平較好，車(chē)身噴漆與各模具制造質(zhì)量均屬上乘。大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周?chē)�的接縫非常勻稱(chēng)。與車(chē)頭部分相同，F(xiàn)orte福瑞迪的車(chē)尾部分以及大燈周?chē)�的接縫同樣均勻，整體做工做到了“前后一致查看全部>

賣(mài)得不好，而且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈！

性價(jià)比天語(yǔ)好點(diǎn)，省油耐用，保養(yǎng)便宜。操控更好您好，我是浙江鈴木金麗衢總經(jīng)銷(xiāo)的銷(xiāo)售顧問(wèn)，如果您是這邊買(mǎi)的話，可以聯(lián)系一下我，給我發(fā)個(gè)消息或留個(gè)QQ，我好聯(lián)系您。謝謝，o(∩_∩)o.如果買(mǎi)別的，我也可以幫忙參考一下，呵呵

起亞車(chē)子總體來(lái)說(shuō)還是性價(jià)比很高的，韓國(guó)的車(chē)子除了底盤(pán)功夫差外，其他的還是不錯(cuò)的，像是發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性，燃油經(jīng)濟(jì)性等等都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。。。

我買(mǎi)福瑞迪4個(gè)月了，開(kāi)著很好，沒(méi)任何問(wèn)題，而且在油耗方面新凱越是不能比的，福瑞迪的正時(shí)鏈條是終身免維護(hù)的，降低維護(hù)費(fèi)用，貌似通用在中國(guó)也不怎么樣，美國(guó)的通用還破產(chǎn)了，韓國(guó)現(xiàn)代起亞在美國(guó)反而是09年銷(xiāo)量和利潤(rùn)增長(zhǎng)最多的車(chē)企。凱越保有量高是因?yàn)樯鲜械臅r(shí)間長(zhǎng)，福瑞迪上市才幾個(gè)月，月銷(xiāo)量也過(guò)查看全部>