斯柯達昊銳柯達昊銳，是上海大眾汽車有限公司推出的一個汽車品牌，首批上市的有9款車型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款車型中除了1.8TSI版本中帶有一款手擋車型外，其余8款昊銳產品均為6速手自一體變速器，DSG版昊銳將會在2010年推出，為國產7速DSG變速器。2009年7月16日，上海大眾斯柯達旗艦車型昊銳已經(jīng)開始在全國范圍內進行了預售，之前官方公布了9款車型的預售價和詳細的參數(shù)配置。2009年8月18日昊銳正式上市。昊銳介紹：品 牌:斯柯達生產廠商:上海大眾斯柯達參考價格:17.99-27.13萬車型尺寸:4.838米×1.817米×1.462米油 耗:6.1升-8.4升/百公里最高時速:160km/h驅動方式:前輪驅動軸 距:2761毫米行李艙容積:565升油箱容積:60升標準座位數(shù):5個

不知道樓主年齡有多大 我是非�？春藐讳J的 我24歲現(xiàn)在開的是CRV準備在年底換車 目前就徘徊在昊銳1.8T頂配和思博銳2.4頂配 首先單論外形肯定是思博銳好 昊銳的外形過于老氣 一般都是40左右歲的成熟人士開的 但是論做工品質和性能 還有油耗 昊銳1.8T完勝�。�！不過昊銳的品牌影響力不如本田 但是真正懂車的人都知道昊銳是屬于大眾的 而且昊銳的車身都是激光焊接 安全性比日系車強很多 而且昊銳的后排空間相對于同級車算上非常不錯的了。不過昊銳由于是渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)起來會比自然吸氣的比較貴 這個大家都可以接受。。。下面說說昊銳的各種排量 首先說下這三個排量最值得買哪一款吧 我認為如果綜合很多情況考慮 1.8T的昊銳是最值得購買的 2.0T的動力參數(shù)雖然是最高但是說實在的1.8T就夠用 而且1.8T相對于2.0T比較省油 如果想玩速度的話還是選擇2.0T比較好 200馬力可不是蓋的 1.4T的昊銳是新車型 個人感覺有點小馬拉大車了 昊銳本身車體就大 而且車比較沉 雖然1.4T的油耗最低 而且也能帶動昊銳 但是畢竟是新研制的發(fā)動機 產品的穩(wěn)定性還有待于時間的驗證 如果樓主確實中意昊銳 鄙人強烈推薦你1.8T頂配昊銳 就是23.59W的1.8尊雅版

車不錯 我原來 在斯柯達 賣過車 那車 確實 不錯 不管是發(fā)動機 底盤 鈑金 懸掛 絕對 可靠尤其是 發(fā)動機 和懸掛 那真不是 說出來的 你去試駕一下 就知道 有多爽了 等你開完 大眾系列的車 在開別打車 感覺 都沒有 那種 厚重感

要我說昊銳這款車很好啊，性價比很高。 因為它是PQ46平臺的，也就根帕薩特B6是同平臺的，也就是根上一代邁騰是同平臺的。雖然現(xiàn)款的新帕薩特和新邁騰應該算是B7了，但是因為B7是大眾從平臺戰(zhàn)略到模塊化戰(zhàn)略的過渡產品，所以B7和B6在技術上基本是同源的。所以昊銳品質上沒問題。 而且因為是掛斯柯達牌沒有用大眾牌，所以價格比帕薩特低。但是空間比邁騰大。而且她用的也是大眾的tsi系列發(fā)動機。但是他沒用DSG雙離合變速器，用的是傳統(tǒng)的6檔自動變速器，雖然換擋速度和油耗比不上DSG，但是現(xiàn)在DSG的故障總是零零散散的發(fā)生，所以6檔的也省心，而且也絕對算得上主流配置了。 總之昊銳就是檔次比帕薩特低一點，性價比比帕薩特高一點。挺好的。不過還是推薦1.8tsi的，畢竟車也不小了，1.4的九十多千瓦的稍稍還是不夠一點。