樓主你好，如果你用的汽油不臟，那么汽油濾清器就按照保養(yǎng)手冊上要求的時間或里程去換就可以，好像是4萬公里更換吧。具體看保養(yǎng)手冊吧希望我的回答對你有所幫助

帝豪EC8是吉利汽車推出的一款中型豪華車型，車身尺寸在同級車型中是相對較大的，大氣時尚的外觀受到了消費者的肯定，但內(nèi)飾做工略顯粗糙，動力系統(tǒng)表現(xiàn)平凡，中規(guī)中矩的操控也讓部分網(wǎng)友感到失望，價格虛高，帝豪EC8所換裝的GeTec發(fā)動機有2.0L和2.4L兩個排量。吉利方面表示，換裝后，EC8在動力、環(huán)保，以及駕乘舒適性等方面較現(xiàn)款車型都將顯著提升，油耗將有所降低。其中2.0L最大功率提升到104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；同時2.4L發(fā)動機的動力輸出水平也比目前所使用的三菱4G系列發(fā)動機有所提升，最大功率達到119kW（162PS），最大扭矩達220Nm。 變速箱的更換方面，現(xiàn)款帝豪EC8匹配的是5擋手動和4擋手自一體兩款變速箱，而此次將要上市的新款帝豪EC8，將匹配6擋手動和6擋自動變速箱。編輯點評：帝豪EC8一直被動力偏弱的弊病所困擾著，雖然這次吉利聲稱換裝的自主研發(fā)新發(fā)動機“在動力、環(huán)保，以及駕乘舒適性等方面較現(xiàn)款車型都將顯著提升”，但從文中表格可以看出，動力提升其實并不顯著。不過，這次帝豪EC8換新發(fā)動機，在降低成本的同時，對動力偏弱這個弊病還是有一定緩解效果的。

　　EC7有兩個排量三款發(fā)動機，在這里主要給大家介紹下與CVT變速器匹配的JL-4G18 CVVT全鋁發(fā)動機，采用了可變氣門正時技術(shù)，最大輸出功率102kW（139PS），最大扭矩172Nm，升功率達57.2kW，參數(shù)上看在國內(nèi)同檔次的1.8L排量發(fā)動機中達上乘水準(zhǔn)。并且CVT車型還設(shè)置了三種駕駛模式以提高駕駛的樂趣，分別為經(jīng)濟、運動和手動模式，不過你可別奢望三者會有多大的不同，畢竟這不是EC7的份內(nèi)事。